一种再利用废塑料的聚氯乙烯复合材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及废塑料循环再利用技术，属于循环经济技术领域，具体涉及一种再利 用废塑料的聚氯己帰复合材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 自2008年W来，我国一直保持汽车产销量领先。据中国汽车流通协会统计，2013 年，我国汽车产量2211. 68万辆、销量2198. 7万辆，全社会保有量1. 37亿辆。今年来，我国 的汽车报废量迅猛增加，产生大量的废旧汽车塑料，包括PP、PVC、PU、PBT、PC、ABS、PS等热 塑性塑料和环氧树脂、酷酵树脂、不饱和聚醋等热固性塑料。汽车废旧塑料的种类繁多，成 分较为复杂，杂质含量高，再利用难度大。中国发明专利（申请号201210011286. 4)公开了 一种汽车废玻纤塑料内饰件制备改性塑料料粒的方法。该方法把汽车废玻纤塑料内饰件切 割成长度为8-15mm，宽度为3-8mm的废玻纤塑料内饰件小块料，再配W废聚丙帰碎块料或 废尼龙碎块料，W及相容剂加入至双螺杆挤出机进行挤出，再通过塑料造粒机得到改性塑 料母粒料。中国发明专利（申请号201110032708. 1)公开了一种报废汽车热塑性聚丙帰塑 料件的回收再制造方法。该方法将报废汽车的非金属内外饰件和结构件进行人工拆解和分 选，挑选出聚丙帰塑料件，再经破碎、分选等步骤再制造聚丙帰塑料构件。目前处置再利用 方法主要是填埋或造粒降级再用于再生塑料，造成环境污染，资源价值急剧降低。
【发明内容】
[0003] 为解决上述上述问题，本发明开发了一种再利用废塑料的聚氯己帰复合材料及其 制备方法，将废旧塑料用于制备聚氯己帰复合材料，实现了废旧汽车绿色高值化再利用，成 本低、易于产业化、市场前景广、经济和环保效益显著。
[0004] 为实现上述目的，本发明采用W下技术方案： 一种再利用废塑料的聚氯己帰复合材料，所述复合材料包括：聚氯己帰树脂、增塑剂、 润滑剂和交联剂，所述复合材料还包括废旧汽车塑料粉。
[0005] 进一步的，所述聚氯己帰树脂重量份数为100份，废旧汽车塑料粉重量份数为 10-45份，增塑剂重量份数为30-80份，润滑剂重量份数为2-5份，交联剂重量份数为3-8 份。
[0006] 进一步的，所述增塑剂包括邻苯二甲酸二甲醋、癸二酸二异辛醋、二（2-己基下 酸）H缩己二醇醋中的任意一种或多种。
[0007] 进一步的，所述润滑剂包括硬脂酸和聚己帰蜡中的任意一种或两种。
[0008] 进一步的，所述交联剂包括H轻甲基丙焼H丙帰酸醋。
[0009] 进一步的，所述废旧汽车塑料粉粒度小于150 y m。
[0010] 一种再利用废塑料的聚氯己帰复合材料的制备方法，所述制备方法步骤如下： (1) 分选；去除废旧汽车塑料制品中的非塑料组件； (2) 清洗烘干：由清洗烘干设备完成； (3) 粗碎；将清洗烘干后的塑料制品破碎至粒度小于10mm ; (4) 低温粉碎；将粗碎后的塑料在-5(TC~-1(TC条件下破碎至小于150 y m ; (5) 称量所需的组分，各组分重量份数计如下： 聚氯己帰树脂 100份； 废旧汽车塑料粉 10-45份； 增塑剂 30-80份； 润滑剂 2-5份； 交联剂 3-8份； (6) 向混合机中加入称量好的废旧汽车塑料粉与聚氯己帰树脂粉末，混合均匀后加入 增塑剂和润滑剂，继续揽拌5分钟后加入交联剂； (7) 当混料温度达到14(TC后继续揽拌5分钟； (8 )放料至挤出机挤出切粒。
[0011] 一种废旧塑料清洗烘干设备，所述清洗烘干设备包括：清洗系统、清洗废液循环 系统、烘干系统和传送系统，所述清洗系统与烘干系统设置于传送系统上，所述清洗系统在 烘干系统之前，所述传送系统由交替相错排列的多条传送带组成，所述清洗系统分为喷射 清洗液区和喷设清水区，所述喷射清洗液区在所述喷射清水区之前，所述喷射清洗液区喷 射清洗液，所述喷设清水区喷射清水，所述喷射清洗液区包括喷射清洗液段和渐水段，所述 喷设清水区包括喷设清水段和渐水段，所述喷射清洗液段和喷设清水段分别设置于所述喷 射清洗液区和喷设清水区的前端，所述喷射清洗液段和喷设清水段的皆设有若干组冲洗喷 头，所述冲洗喷头安装在传送带的上方、底部及两侧，所述设置于传送带底部的冲洗喷头安 装在传送带的间隙中呈交错排列，所述喷射清洗液段和喷设清水段的后端皆为不安装冲洗 喷头的渐水段，所述清洗系统底部设置有清洗废液循环系统。
[001引进一步的，所述冲洗喷头的旋转角度为360。，喷射仰角为(HXT，喷射压力为1苗OMPa。
[0013] 进一步的，所述烘干系统包括若干个均匀分布的加热元件。
[0014] 本发明针对量大面广、价值低的废旧汽车塑料，经分选、清洗、烘干、破碎制粉得到 废旧汽车塑料粉，然后作为填料制备聚氯己帰复合材料。本发明的有益效果在于利用废旧 汽车塑料粉与聚氯己帰基体浸润性好的特点，制备的聚氯己帰复合材料机械性能好，成本 低、易于产业化、市场前景广、经济和环保效益显著。
【附图说明】
[0015] 图1为本发明再利用废塑料的聚氯己帰复合材料制备步骤的流程示意图； 图2为本发明清洗烘干设备示意图。
【具体实施方式】
[0016] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，W下结合附图及实施例，对 本发明进行进一步详细描述。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并 不用于限定本发明。
[0017] 相反，本发明涵盖任何由权利要求定义的在本发明的精髓和范围上做的替代、修 改、等效方法W及方案。进一步，为了使公众对本发明有更好的了解，在下文对本发明的细 节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有该些细节部分的 描述也可W完全理解本发明。下面结合附图与【具体实施方式】，对本发明进一步说明。
[0018] 一种再利用废塑料的聚氯己帰复合材料，所述复合材料包括；聚氯己帰树脂、废旧 汽车塑料粉、增塑剂、润滑剂和交联剂，所述废旧汽车塑料粉粒度小于150 ym，所述废旧汽 车塑料粉为汽车塑料中的常规塑料，聚氯己帰基体与塑料粉的浸润性好，可充分混合，增塑剂 可使材料变得柔软且增加黏度，提高材料了的初性，润滑剂有效的提高了材料造粒性能，交联 剂可W提高材料粘接强度，提高了材料的力学性能，所述聚氯己帰树脂重量份数为100份，废 旧汽车塑料粉重量份数为10-45份，增塑剂重量份数为30-80份，润滑剂重量份数为2-5份， 交联剂重量份数为3-8份，所述增塑剂包括邻苯二甲酸二甲醋、癸二酸二异辛醋、二（2-己基 下酸）H缩己二醇醋中的任意一种或多种，所述润滑剂包括硬脂酸和聚己帰蜡中的任意一种 或两种，所述交联剂包括H轻甲基丙焼H丙帰酸醋。与现有技术配方相比，本发明采用的废旧 塑料粉，可W高效均匀与聚氯己帰树脂、增塑剂、润滑剂和交联剂均匀混合，不用添加分散剂， 也不用添加增强纤维、光稳定剂、阻燃剂，大大降低了原材料成本和制造成本，实现了废旧塑 料高值化再利用，克服了废旧汽车塑料因老化造成的资源价值低缺点。
[0019] 如图1所示，一种再利用废塑料的聚氯己帰复合材料的制备方法臟制备方法步骤如下： (1) 分选；去除废旧汽车塑料制品中的非塑料组件； (2) 清洗烘干：由清洗烘干设备完成； (3) 粗碎；将清洗烘干后的塑料制品破碎至粒度小于10mm ; (4) 低温粉碎；将粗碎后的塑料在-5