专利名称：动力平衡刹车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制造领域。
背景技术：
目前现有汽车刹车装置，制动力弱，高速行驶时，刹车距离长，易造成交通事故的发生。
发明内容
针对现有汽车刹车系统的弱点，突破传统的思维模式，对该项技术作出创造地改进。
刹车板由传动轴连接在车体底部，其设计思想为突破传统的只对汽车车轮实施制动思维模式，创新地设计了多块刹车板直接作用于地面，从而超强增加汽车与地面之间的磨擦力，达到快速刹车的目的，刹车板为特种耐磨材料制成，可以从容应对冰天雪地及各种路况，该项设计结构简单，制动力超强。
图1是汽车制动时的侧面图；图2是本实用新型的仰视图。
具体实施方式
此项设计结构相对简单，容易制造，只需在车体底部适当位置安装几块刹车板，由传动系统连接至开关位置即可。行驶时，刹车板回复到汽车底部，制动时弹出与地面保持一定的磨擦力，从而起到快速刹车的目的。
权利要求1.一种动力平衡刹车装置，在汽车底部，相对分部的多块刹车板与传动轴、制动开关配件连接，其特征是刹车板分别与传动轴装配连接复位在车体底部，传动轴配件连接至车内开关。
专利摘要本实用新型的名称为动力平衡刹车装置，涉及汽车制造领域。它所解决的是汽车刹车方面的技术问题，改进之处在于，突破原有汽车制动的单一制动模式，设计了直接作用于车体与地面之间的传动装置。由刹车板直接把摩擦力传递给车身，配合原有制动装置，进一步减少刹车时间和刹车距离，以解决恶性交通事故的不断发生。
文档编号B60T1/00GK2745811SQ200420005868
公开日2005年12月14日 申请日期2004年3月8日 优先权日2004年3月8日
发明者李焕忠 申请人:李焕忠