短轮毂的制作方法

文档序号:3970894阅读:212来源:国知局
专利名称:短轮毂的制作方法
技术领域
本发明涉及一种轮毂背景技术目前,公知的轮毂构造是由轮毂、套管、调整螺母,锁紧垫圈,锁紧螺母和连接轮毂和套管的两个滚锥轴承组成。轮毂中部有定位环,两个轴承的大钢碗内径小的一面相向安装在定位环的两侧;内轴承的小钢碗有一面紧顶着套管,套管顶端的外圆上有螺纹和槽,调整螺母顺着套管的螺纹拧紧外轴承的小钢碗,然后将调整螺母拧松约四分之一圈,将锁紧垫圈内孔的凸缘插入套管的槽内,再将锁紧螺母拧紧压住锁紧垫圈。其不足是调整螺母与小钢碗之间有间隙,轮毂工作时,小钢碗会不断的顶撞调整螺母,长期如此,锁紧垫圈的凸缘会被磨光或折断,或者造成调整螺母和锁紧螺母滑丝,最终使两个螺母和垫圈脱离套管,造成轮毂从套管上向外甩出的事故;因为调整螺母,锁紧垫圈,锁紧螺母安装在外轴承外侧,所以造成套管和轮毂的长度增加;又因为调整螺母与小钢碗有间隙,所以必须使用两个螺母一个垫圈来防止小钢碗向外滑出。

发明内容
为了防止发生现有轮毂因小钢碗顶撞螺母,而造成轮毂和螺母从套管上向外甩出的事故;为了克服套管和轮毂过长,紧固件过多而造成材料的浪废。本发明提供一种轮毂,该轮毂的锁紧螺母拧紧后,不需要再将其拧松;将套管顶端有螺纹的部分切除,减掉调整螺母和调整垫圈,缩短轮毂的长度。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是短轮毂主要由轮毂、套管、锁紧螺母和连接轮毂和套管的两个滚锥轴承组成,其特征是两个滚锥轴承的大钢碗内径大的一侧相对安装在轮毂内,锁紧螺母顺着套管的螺纹将内轴承的小钢碗拧紧在套管上。轮毂旋转时,小钢碗不会顶撞锁紧螺母,因此轮毂和锁紧螺母不会从套管上滑出;锁紧螺母安装在套管的中部,因上缩短了套管和轮毂的长度,同时减少了调整螺母和锁紧垫圈。
外轴承的大钢碗紧顶着连接在轮毂上的突缘。轮毂内有一道定位环。外轴承的小钢碗外侧有挡环。外轴承的小钢碗紧顶着锁紧螺母。外轴承的小钢碗紧顶着套管上的凸台。套管上有加油孔。轮毂上有放油孔。套管顶端有槽,槽内有胶圈。
本发明的有益效果是,即能防止发生轮毂向外甩出的事故,保证安全,又能节省很多材料,降底成本,而且结构简单。


附图为本发明经过垂直剖和平面剖后,剩下四分之一时的俯视示意图。
具体实施例方式
本发明的实施例如附图所示半轴(14)和突缘(21)通过4个螺栓(8)和轮毂(5)连接,轮毂上有放油孔和放油螺塞(7);两个滚锥轴承的大钢碗内径大的一侧相对安装在轮毂内;定位环(3)内侧顶着内轴承(4)的大钢碗,外侧顶着挡油环(1),外轴承(9)的大钢碗紧紧顶着有小孔的螺母(10)和突缘。锁紧螺母(6)顺着套管(11)的螺纹将内轴承的小钢碗拧紧在套管上;套管外圆上有环形槽,槽内有胶圈(2),螺塞外侧有电线(13)通过套管的孔和槽与温度感应塞(16)连相接,温度感应塞插入套管和凸台(15)的孔,并且进入锁紧螺母的槽(17)内;外轴承的小钢碗外侧的挡环与套管之间有调整垫片(20);套管内有环形槽和胶圈(19),环形槽内侧有通气孔(18),通气孔与直角形的通气槽相通。
短轮毂安装好后,通过加油孔将液态润滑油充满轮毂二分之一的空间;轮毂旋转时,其内的热空气经过直角形的通气槽和通气孔流入套管内。
本发明的实施例也可以有如下的改变1、将螺母(10)去掉,使外轴承(9)的大钢碗紧紧顶着突缘。2、在没有半轴的情况下,将调整垫片(20)由环状改变为圆形。3、将调整垫片(20)拿掉,让外轴承的小钢碗直接紧紧的顶着锁紧螺母;也可以在小钢碗与凸台(15)之间加装垫片,使小钢碗通过垫片紧顶凸台。4、在定位环(3)处开个环形槽,再在槽内安放卡环来阻止大钢碗向外滑出。
权利要求
1.一种短轮毂,主要由轮毂、套管、锁紧螺母和连接轮毂和套管的两个滚锥轴承组成,其特征是两个滚锥轴承的大钢碗内径大的一侧相对安装在轮毂内,锁紧螺母顺着套管的螺纹将内轴承的小钢碗拧紧在套管上。
2.根据权利要求1所述的短轮毂,其特征是外轴承的大钢碗紧顶着连接在轮毂上的突缘。
3.根据权利要求1、2所述的短轮毂,其特征是轮毂内有一道定位环。
4.根据权利要求1、2所述的短轮毂,其特征是外轴承的小钢碗外侧有挡环。
5.根据权利要求1、2所述的短轮毂,其特征是外轴承的小钢碗紧顶着锁紧螺母。
6.根据权利要求1、2所述的短轮毂,其特征是外轴承的小钢碗紧顶着套管上的凸台。
7.根据权利要求1、2所述的短轮毂,其特征是套管上有加油孔。
8.根据权利要求1、2所述的短轮毂,其特征是轮毂上有放油孔。
9.根据权利要求1、2所述的短轮毂,其特征是套管顶端有槽、槽内有胶圈。
全文摘要
一种短轮毂,它是将普通轮毂中的两个滚锥轴承都进行反方向安装,锁紧螺母顺着套管的螺纹将内轴承的小钢碗拧紧在套管上,突缘紧固在轮毂上,并且紧顶着外轴承的大钢碗。轮毂旋转时,小钢碗不会顶撞锁紧螺母,因此轮毂和锁紧螺母不会从套管上滑出;锁紧螺母安装在套管中部,因上缩短了半轴、套管和轮毂的长度,同时减少了调整螺母和调整垫圈。
文档编号B60B35/00GK1792652SQ20051012053
公开日2006年6月28日 申请日期2005年12月27日 优先权日2005年12月27日
发明者刘卫平 申请人:刘卫平
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