专利名称：一种汽车用燃油箱总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃油箱，尤其是一种汽车用燃油箱总成。
背景技术：
燃油箱总成作为车辆的燃料储存装置必须具有良好安全性和冷却功能。 为满足严格的环保要求，燃油箱总成必须具有良好的密封性和抗渗透性。
实用新型内容
本实用新型为满足汽车用燃油箱总成的安全性及环保要求，特提供一种 汽车燃油箱总成，该燃油箱总成结构简单，成本低，具有良好的密封性和防
渗透性。
为满足以上要求，本实用新型的一种汽车用燃油箱总成由上箱体、下箱 体、通气管、进油管和隔热罩组成，上、下箱体密封连接，由上箱体与下箱 体形成的箱体的纵截面大致呈梯形，上大下小，上箱体和下箱体的材料为单 面镀锌钢板；通气管位于上箱体上部位置，进油管设置在上箱体的一侧，进 油管的管口水平高度低于通气管的管口水平高度，隔热罩通过螺栓安装于下 箱体底部；隔热罩采用具有良好隔热作用的镀铝板。
采用这种结构的燃油箱由于上、下箱体密封连接，采用单面镀锌钢板作 为上下箱体材料，满足了密封性和抗渗透性等安全性能要求；同时隔热罩采 用具有良好隔热作用的镀铝板以阻隔来自排气管产生的热量，保持油箱内燃 油温度在较低范围，以确保安全。
本实用新型结构简单，成本低，安装方便，密封性和防渗透性好，能保 证整车符合国家安全和环保要求。
图1是本实用新型汽车用燃油箱总成的主视图
图2是本实用新型汽车用燃油箱总成的立体图具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明 图l所示汽车用燃油箱总成由上箱体l、下箱体5、通气管2、进油管3 和隔热罩4组成，上箱体1与下箱体5通过焊接密封连接，由上箱体与下箱 体形成的箱体的纵截面如图1所示的梯形，上大下小，其中上箱体1和下箱 体5的材料采用单面镀锌钢板；通气管2位于上箱体1的上部，进油管3设 置在上箱体1的一侧，进油管3的管口水平高度低于通气管2的管口水平高 度。隔热罩4通过螺栓安装于下箱体5的底部，隔热罩4采用具有良好隔热 作用的镀铝板。
汽车用燃油箱总成的上箱体和下箱体形成箱体用以容纳燃料，进油管向 箱体输送燃料。通气管将箱体内的上部空间和外部通气管路连接，在加油过 程中排除油箱内多余气体。
权利要求1、一种汽车用燃油箱总成，由上箱体(1)、下箱体(5)、通气管(2)、进油管(3)和隔热罩(4)组成，其特征在于所述上箱体(1)与下箱体(5)密封连接为一整体，由上箱体与下箱体形成的箱体的纵截面呈上大下小的梯形；上箱体和下箱体的材料为单面镀锌钢板；所述通气管(2)位于上箱体的上部位置，所述进油管(3)设置在上箱体一侧；进油管(3)的管口水平高度低于通气管(2)管口的水平高度；所述隔热罩(4)通过螺栓安装于下箱体底部，隔热罩采用具有隔热作用的镀铝板。
2、按照权利要求1所述的汽车用燃油箱总成，其特征在于所述上箱 体(1)与下箱体(5)的密封连接是采用焊接方式。
专利摘要本实用新型提出一种汽车用燃油箱总成，由上箱体、下箱体、通气管、进油管和隔热罩组成，上、下箱体密封连接，由上箱体与下箱体形成的箱体的纵截面大致呈梯形，上大下小，上箱体和下箱体的材料为单面镀锌钢板；通气管位于上箱体上部位置，进油管设置在上箱体的一侧，进油管的管口水平高度低于通气管的管口水平高度，隔热罩通过螺栓安装于下箱体底部；隔热罩采用具有良好隔热作用的镀铝板。该燃油箱能满足密封性和抗渗透性等安全性能要求，同时隔热效果良好。
文档编号B60K15/03GK201268219SQ20082009953
公开日2009年7月8日 申请日期2008年7月24日 优先权日2008年7月24日
发明者吕太龙, 涛 唐, 曹战士 申请人:重庆长安汽车股份有限公司