专利名称：盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆的驻车制动部件，特别涉及一种盘中鼓式驻车制动器驻车底 板总成。
背景技术：
驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳 定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。现有技术中，车辆的盘中鼓式制动器的驻车底板总成，主要是由驻车底板、防尘 罩、拉绳导板构成，通常，它们是由金属板材冲压成型后经过焊接或铆接工艺组合而成，最 后再进行表面涂漆防锈处理。由于驻车底板总成为钣金件组合而成，导致其具有以下不足 冲压成型和焊接(铆接)工艺复杂，导致工序周期长，生产效率低；金属件易发生锈蚀，使驻 车底板总成防锈能力低；另外，材料和工艺也决定了盘中鼓式制动器在使用过程中易产生 异响，且生产成本较高。因此，需探索一种盘中鼓式制动器的驻车底板总成，在性能不受影响的情况下，使 其生产工艺得到简化，生产周期缩短，生产效率提高，生产成本降低，防锈能力提高，并且使 其在使用过程中不易产生异响。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型提供一种盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，采用特定材 料制造，以提高驻车底板总成的生产效率、防锈能力，并降低其生产成本，同时，使其在使用 过程中不易产生异响。本实用新型的盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，包括底板板体、防尘罩和设置 于底板板体上的拉绳导管，所述底板板体、防尘罩和拉绳导管由工程塑料或碳素纤维制成。进一步，所述底板板体、防尘罩和拉绳导管制成一体；进一步，所述底板板体上沿周向均布设置有用于支承制动蹄的凸台，所述凸台表 面喷涂金属形成硬化层；进一步，所述防尘罩上冲压成型有凹槽形成加强筋。实用新型的有益效果本实用新型的盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，包括底 板板体、防尘罩和设置于底板板体上的拉绳导管，所述底板板体、防尘罩和拉绳导管由工程 塑料或碳素纤维制成，由于各零件采用了耐高温，防腐蚀、耐候性好、且具有阻燃性的工程 塑料或碳索纤维代替现有技术中所采用的金属材料，材料和加工成本更低，零部件重量减 轻，在有效满足盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成的功能和性能要求的同时，解决了金属 材料易于锈蚀的问题，制造零件的工艺相对于金属材料的冲压、焊接和铆接等工艺也更简 单，有效缩短了生产周期，提高了生产效率，同时，还起到降噪和提高耐候性的效果，大大提 高了制动器驻车制动性能的稳定性。以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为
图1的A-A截面图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，图2为
图1的A-A截面图，如图所示本实施例 的盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，包括底板板体1、防尘罩2和设置于底板板体1上的 拉绳导管3，所述底板板体1、防尘罩2和拉绳导管3由工程塑料制成，由于工程塑料耐高 温，防腐蚀、耐候性好、且具有阻燃性，相对于现有技术中所采用的金属材料，材料和加工成 本更低，零部件重量减轻，在有效满足盘中鼓式制动器的功能和性能要求的同时，解决了金 属材料易于锈蚀的问题，制造零件的工艺相对于金属材料的冲压、焊接和铆接等工艺也更 简单，有效缩短了生产周期，提高了生产效率。当然，采用与工程塑料性能和性质相仿的碳 素纤维代替现有技术中所采用的金属材料，同样可以实现本实用新型的目的。本实施例中，所述底板板体1、防尘罩2和拉绳导管3制成一体，生产工艺简化，且 一体式驻车底板相对于组合式驻车底板，也有利于减少异响。本实施例中，所述底板板体1上沿周向均布设置有6个用于支承制动蹄的凸台la， 所述凸台la表面喷涂金属形成硬化层，使凸台表面硬度提高，避免凸台与制动蹄配合时受 到损坏，提高驻车制动性能的稳定性。本实施例中，所述防尘罩2上冲压成型有凹槽2a形成加强筋，以提高防尘罩的强度。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求一种盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，包括底板板体(1)、防尘罩(2)和设置于底板板体(1)上的拉绳导管(3)，其特征在于所述底板板体(1)、防尘罩(2)和拉绳导管(3)由工程塑料或碳素纤维制成。
2.根据权利要求1所述的盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，其特征在于所述底板 板体(1)、防尘罩(2)和拉绳导管(3)制成一体。
3.根据权利要求2所述的盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，其特征在于所述底板 板体(1)上沿周向均布设置有用于支承制动蹄的凸台(la)，所述凸台(la)表面喷涂金属形 成硬化层。
4.根据权利要求3所述的盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，其特征在于所述防尘 罩(2)上冲压成型有凹槽(2a)形成加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种盘中鼓式驻车制动器驻车底板总成，包括底板板体、防尘罩和设置于底板板体上的拉绳导管，所述底板板体、防尘罩和拉绳导管由工程塑料或碳素纤维制成，由于各零件采用了耐高温，防腐蚀、耐候性好、且具有阻燃性的工程塑料或碳素纤维代替现有技术中所采用的金属材料，材料和加工成本更低，零部件重量减轻，在有效满足盘中鼓式驻车制动器底板总成的功能和性能要求的同时，解决了金属材料易于锈蚀的问题，制造零件的工艺相对于金属材料的冲压、焊接和铆接等工艺也更简单，有效缩短了生产周期，提高了生产效率，同时，还起到降噪和提高耐候性的效果，大大提高了制动器驻车制动性能的稳定性。
文档编号B60T1/06GK201751252SQ20102027133
公开日2011年2月23日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日
发明者陈文全 申请人:南方天合底盘系统有限公司