一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置的制作方法

文档序号:3975448阅读:429来源:国知局
专利名称:一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种座椅靠背调角器核心安装装置,属汽车制造技术领域。
技术背景 现有的汽车座椅调节机构,按我国最新的“汽车行业标准(Q C )”,划分为二大类,一是按固定节距(即角度)调节座椅靠背角度的调节机构,称为“非连续式座椅靠背调角器”;二是能任意调节座椅靠背角度的调节机构,称为“连续式座椅靠背调角器”,前者用于座椅靠背角度的手动调节,因其结构相对简单、使用方便、通用性强、成本低等优点,故应用较为广泛;后者多用于座椅靠背角度的电动调节,因其结构相对复杂、生产成本较高,故多用于中、高档汽座椅上和专用保健座椅上。非连续式座椅靠背调角器圆形形核心装置,在国外汽车制造中早己广泛使用,尤其是那些汽车生产强国,近年,国内虽有少数厂家在仿制生产圆形核心装置,但其外形尺寸和重量仍按进口件,工作原理仍沿用原包壳整体包覆后冲压把调角器核心装置连接在一起。目前市场上设计通用包壳2,包括非连续式通用调角器核心件总成1,采用整体式联接,装配完成后对通用包壳冲压面2-1进行冲压,实现核心件内部联接,见图I、图2、图3和图
4。由于包壳工艺所限制,导致包壳材料利用率低,浪费严重。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种经济实用、提高材料利用率的一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置,该装置可以适用于所有非连续式座椅靠背调角器核心件,t匕同类型的核心件工艺新颖,材料利用率高,产品连接强度高。本实用新型的技术方案是所述的一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置,包括非连续式通用调角器核心件总成和包壳,其结构特点为所述包壳采用两块半圆包壳通过激光焊接而成,在两块半圆包壳中有非连续式通用调角器核心件总成。本实用新型的优点是节约材料、联接可靠、经济实用;本实用新型适用于所有汽车座椅非连续式调角器的安装,材料节约70%以上,包壳连接强度也能保证。

图I是通用非连续式调角器核心件的正向结构示意图。图2是通用非连续式调角器核心件的剖面结构示意图。图3是通用非连续式调角器核心件的包壳料片排样图。图4是通用非连续式调角器核心件的通用包壳示意图。图5是本实用新型非连续式调角器核心件的包壳料片排样图。图6是本实用新型非连续式调角器核心件的包壳示意图。图6-1是图6的左视图。图中1、非连续式通用调角器核心件总成,2、通用包壳,2-1、通用包壳冲压面,3-1、通用包壳料片,4-1、半圆包壳料片,5、半圆包壳,5-1、半圆包壳激光焊接面。
具体实施方式
下面配合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如各图所示本实用新型所述的一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置,它与通用核心件的结构如下目前市场上设计通用包壳2,采用整体式联接,装配完成后对通用包壳冲压面2-1进行冲压,实现核心件内部联接。本实用新型所述的一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置,包括非连续式通用调角器核心件总成I和包壳;其结构特点为所述包壳采用两块半圆包壳5通过激光焊接而成,在两块半圆包壳5中有非连续式通用调角器核心件总成1,使得包壳包住非连续式通用调角器核心件总成I。本实用新型的工作原理是采用两个的半圆包壳5,半圆包壳5的冲压工艺采用直条落料方式,对半圆包壳料片
4-1再成型成半圆包壳5,然后在非连续式通用调角器核心件总成I对半圆包壳激光焊接面·
5-1时候采用激光焊接工艺。这样所有汽车座椅非连续式调角器均可采用这种工艺,材料节约70%以上,包壳连接强度也能保证。汽车座椅调角器核心安装方式,它包含有相对称的左调角器和右调角器,两调角器之间有联动杆相联接。其单侧调角器的中心轴上依次顺序套装有下板、核心件、上板、盘簧和挡圈。盘簧一端与中心轴相套接,另一端和下板的折板勾相连接,以上部分是核心件与调角器通用部分连接方式。核心件的通用结构如下中心轴上依次顺序套装有回位小扭簧、圆齿盘、拔盘、凸轮、锁齿小盘簧和圆盘。目前市场上通用设计包壳,采用整体式联接,装配完成后冲铆,实现核心件内部联接。本实用新型的工作原理是采用两个一半的包壳,半圆包壳的冲压工艺采用直条落料,再成型成半圆包壳,然后在总装调角器核心件的时候采用激光焊接工艺。这样所有汽车座椅非连续式调角器均可采用这种工艺,材料节约70%以上,包壳连接强度也能保证。
权利要求1. 一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置,包括非连续式通用调角器核心件总成(I)和包壳,其特征在于所述包壳采用两块半圆包壳(5)通过激光焊接而成,在两块半圆包壳(5)中有非连续式通用调角器核心件总成(I)。
专利摘要本实用新型公开一种非连续式座椅靠背调角器核心安装装置,包括非连续式通用调角器核心件总成和包壳,其结构特点为所述包壳采用两块半圆包壳通过激光焊接而成,在两块半圆包壳中有非连续式通用调角器核心件总成。本实用新型具有节约材料、联接可靠、经济实用等特点;本实用新型适用于所有汽车座椅非连续式调角器的安装,且安装材料节约70%以上,包壳连接强度也能保证。
文档编号B60N2/22GK202764740SQ20122031376
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日
发明者郑则荣 申请人:郑则荣
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