一种无压缩机的汽车空调的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种无压缩机的汽车空调，包括外壳，所述外壳内部设置有半导体制冷器，所述外壳前方设有控制器和若干出风口，所述外壳后方设有水管电线接口和电动机，所述电动机两端均通过转轴连接有风扇；所述半导体制冷器包括蒸发器，所述半导体制冷器上位于蒸发器两端设有进水口、出水口以及电线接口。所述风扇外侧均设有保护罩。本发明的有益效果为：无需制冷液，也不需要压缩机，将汽车水箱的水直接接到半导体制冷器上利用帕尔贴效应进行制冷，制冷速度快、效果好，可循环使用；在汽车上使用节能、环保，节能油耗10%-15%。
【专利说明】一种无压缩机的汽车空调
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种无压缩机的汽车空调。
【背景技术】
[0002]目前汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，汽车空调现有制冷技术是压缩式制冷的原理利用制冷剂(一种物质)在低温下沸腾吸热，由于沸腾吸热时的温度低于制冷对象的温度，制冷对象的热量就传递给了制冷剂，制冷对象的温度就降低。通过压缩机做功，使吸热后的制冷剂温度和压力升高(高于环境温度)。这时，制冷剂就可以把热量传递给环境。然后，通过节流降压，制冷剂重新在低温下沸腾吸热。不断循环制冷。在运行过程中由于使用机械压缩故障率高，制冷剂万一泄露对环境还会造成污染，并且运行成本高，其中汽车压缩机空调在运行时还要使用汽车的动力、增加燃油造成资源浪费。机械压缩机制冷往往受到设备限制，不可能随意调节负荷，对工作电流、电压要求严格。在低负荷下要间歇工作，且传统压缩机空调只能制冷不能制热。在运行过程中，各传输管路及换热区域必须采取保温措施，否则影响使用效果。在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。而且目前市场上的汽车空调大都采用了压缩机，不够节能环保。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种无压缩机的汽车空调，以克服现有技术存在的上述不足。具有无噪声、无振动、不需制冷剂、体积小、重量轻等特点，且工作可靠，操作简便，易于进行冷量调节。节省汽车空调系统周边零部件。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种无压缩机的汽车空调，包括外壳，所述外壳内部设置有半导体制冷器，所述外壳前方设有控制器和若干出风口，所述外壳后方设有水管电线接口和电动机，所述电动机两端均通过转轴连接有风扇；所述半导体制冷器包括蒸发器，所述半导体制冷器上位于蒸发器两端设有进水口、出水口以及电线接口。
[0005]进一步的，所述风扇外侧均设有保护罩。
[0006]优选的，所述水管电线接口设于其中一个保护罩上方。
[0007]优选的，所述电线接口设于进水口以及出水口下方。
[0008]本发明的有益效果为:无需制冷液，也不需要压缩机，将汽车水箱的水直接接到半导体制冷器上，利用帕尔贴效应进行制冷，制冷速度快、效果好，可循环使用；在汽车上使用节能、环保，节能油耗10%-15%。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面根据附图对本发明作进一步详细说明。[0010]图1是本发明实施例所述无压缩机的汽车空调的结构示意图；
图2是本发明实施例所述无压缩机的汽车空调的后视图；
图3是本发明实施例所述无压缩机的汽车空调的纵向剖视图；
图4是本发明实施例所述半导体制冷器的结构示意图；
图5是本发明实施例所述无压缩机的汽车空调的工作原理图。
[0011]图中:
1、外壳；2、半导体制冷器；3、控制器；4、出风口 ；5、电动机；6、风扇；7、水管电线接口 ；
8、蒸发器；9、进水口 ；10、出水口 ；11、电线接口 ；12、保护罩。
【具体实施方式】
[0012]如图1-4所示，本发明实施例所述的无压缩机的汽车空调，包括外壳1，外壳I内部设置有半导体制冷器2，所述外壳I前方设有控制器3和若干出风口 4，所述外壳I后方设有水管电线接口 7和电动机5，所述电动机5两端均通过转轴连接有风扇6 ;所述半导体制冷器2包括蒸发器8，所述半导体制冷器2上位于蒸发器8两端设有进水口 9、出水口 10以及电线接口 11。
[0013]所述风扇6外侧均设有保护罩12。所述水管电线接口 7设于其中一个保护罩12上方。所述电线接口 11设于进水口 9以及出水口 10下方。
[0014]具体应用时:将汽车水箱上的水直接接到半导体制冷器2上进行制冷，可循环使用。本发明实施例所述的无压缩机的汽车空调利用帕尔贴效应进行制冷、制热。
[0015]如图5所示，本发明实施例所述的无压缩机的汽车空调的工作原理如下:汽车水箱中的水进入冷凝器，冷凝器起散热作用，通过处理后水进入水泵最后到达主机中再回到水箱进行循环。
[0016]本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种无压缩机的汽车空调，包括外壳(1)，其特征在于:所述外壳(I)内部设置有半导体制冷器(2)，所述外壳(I)前方设有控制器(3)和若干出风口(4)，所述外壳(I)后方设有水管电线接口( 7 )和电动机(5 )，所述电动机(5 )两端均通过转轴连接有风扇(6 );所述半导体制冷器(2)包括蒸发器(8)，所述半导体制冷器(2)上位于蒸发器(8)两端设有进水口(9)、出水口(10)以及电线接口(11)。
2.根据权利要求1所述的一种无压缩机的汽车空调，其特征在于:所述风扇(6)外侧均设有保护罩(12)。
3.根据权利要求2所述的一种无压缩机的汽车空调，其特征在于:所述水管电线接口(7)设于其中一个保护罩(12)上方。
4.根据权利要求3所述的一种无压缩机的汽车空调，其特征在于:所述电线接口(11)设于进水口(9)以及出水口(10)下方。
【文档编号】B60H1/32GK103776117SQ201410053849
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2014年2月17日 优先权日:2014年2月17日
【发明者】叶炉军 申请人:叶炉军