一种汽车发动机舱滤尘装置制造方法

文档序号:3892284阅读:175来源:国知局
一种汽车发动机舱滤尘装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车发动机舱滤尘装置,包括滤尘网和用于固定滤尘网的外框,所述外框上部设有卡扣,所述卡扣与设置于发动机舱侧壁上的卡接件相卡合。本实用新型可保持发动机舱整洁,提升汽车品质,提高顾客使用满意度;避免散热器堆积尘土,保证良好的散热效果;可免工具拆卸,可在洗车时,轻易取出清洗,保证装置使用效果;布置在发动机舱内,不影响车辆整体外观;滤除空气中的尘土,提高空气质量;结构简单,容易实现。
【专利说明】一种汽车发动机舱滤尘装置

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车制造【技术领域】,特别是指一种汽车发动机舱滤尘装置。

【背景技术】
[0002] 在汽车工业迅速发展的今天,顾客对产品的要求也越来越高。顾客的眼光不再停 留在乘员舱,还开始关注发动机舱。在使用过一段时间后,发动机舱尘土堆积严重,位于前 端的散热器也容易被树叶、异物、或尘土覆盖,严重影响散热效果,而且不便清理。这些问题 始终未得到较好的解决,影响顾客使用感受,急需解决。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车发动机舱滤尘装置,以解决现有技 术中发动机舱容易积灰从而影响散热效果的问题。
[0004] 为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种汽车发动机舱滤尘装置,包 括滤尘网和用于固定滤尘网的外框,所述外框上部设有卡扣,所述卡扣与设置于发动机舱 侧壁上的卡接件相卡合。
[0005] 其中,所述卡扣上端设有手提部。
[0006] 其中,所述外框下端面或侧壁上设有导向销,所述发动机舱侧壁上设有与所述导 向销相配合的安装支架,所述安装支架上设有导向孔。
[0007] 其中,所述导向孔上套设有缓冲块。
[0008] 其中,所述滤尘网上涂覆有粘胶层。
[0009] 其中,所述滤尘网设置为多层结构或蜂窝状结构。
[0010] 其中,所述滤尘装置安装于发动机舱的进气格栅后方。
[0011] 本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0012] 1.可保持发动机舱整洁,提升汽车品质,提高顾客使用满意度;
[0013] 2.避免散热器堆积尘土,保证良好的散热效果;
[0014] 3.可免工具拆卸,可在洗车时,轻易取出清洗,保证装置使用效果;
[0015] 4.布置在发动机舱内,不影响车辆整体外观;
[0016] 5.滤除空气中的尘土,提高空气质量;
[0017] 6.结构简单,容易实现。

【专利附图】

【附图说明】
[0018] 图1是本实用新型实施例的汽车发动机舱滤尘装置的安装位置示意图;
[0019] 图2是本实用新型实施例的汽车发动机舱滤尘装置的结构示意图;
[0020] 图3是本实用新型实施例的汽车发动机舱滤尘装置的上部卡接结构示意图;
[0021] 图4是本实用新型实施例的汽车发动机舱滤尘装置的下部插接结构示意图。
[0022] [主要元件符号说明]
[0023] 1 :滤尘装置;
[0024] 11 :外框;
[0025] 12 :滤尘网;
[0026] 13 :卡扣;
[0027] 14 :卡接件;
[0028] 15 :手提部;
[0029] 16:导向销;
[0030] 17 :安装支架;
[0031] 18 :缓冲块;
[0032] 19 :粘胶层;
[0033] 2 :发动机舱。

【具体实施方式】
[0034] 为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图 及具体实施例进行详细描述。
[0035] 本实用新型针对现有技术中发动机舱容易积灰从而影响散热效果的问题,提供一 种汽车发动机舱滤尘装置。
[0036] 如图1所示的,本实用新型实施例提供的一种汽车发动机舱滤尘装置,所述滤尘 装置1安装于发动机舱2的进气格栅后方,位于发动机舱2内的散热器前方,该安装位置不 影响车辆外观整体效果。
[0037] 如图2和图3所示的,所述滤尘装置1包括滤尘网12和用于固定滤尘网12的外 框11,所述外框11上部设有卡扣13,所述卡扣13与设置于发动机舱2侧壁上的卡接件14 相卡合,所述卡扣13上端设有手提部15。
[0038] 如图2和图4所示的,所述外框11下端面设有导向销16,所述发动机舱2侧壁上 设有与所述导向销16相配合的安装支架17,所述安装支架17上设有导向孔,所述导向孔上 套设有缓冲块18。所述滤尘网12设置为多层结构或蜂窝状结构,所述滤尘网12上涂覆有 粘胶层19。当车辆在行驶过程中,空气中树叶等体积较大的杂物可以被滤尘网12所阻挡, 而体积较小的杂物如尘土则被涂覆在滤尘网12上的粘胶层19所粘连。滤尘网12的网格 间距在不影响散热器通风需求的情况下,可尽量减小,以达到更好的效果。
[0039] 本实用新型的滤尘装置1下端通过导向销16进行定位,上端通过卡扣13进行卡 接,可以免工具进行拆卸,而且拆卸简单。拆卸时,只需直接提起手提部15,略微向内,同时 上提,即可将滤尘装置1取出。安装时,将导向销16对准缓冲块18,直接向下压紧,即可卡 接到位。
[0040] 本实用新型的滤尘网12可单独拆卸下来时,即可在滤尘网12与外框11之间采用 卡接结构,以实现滤尘网12的免工具拆装。采用这种结构,可以方便用户在洗车时或者日 常维护时,维护冲洗该滤尘装置1,从而保证该滤尘装置1滤尘效果和使用寿命。
[0041] 本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0042] 1.可保持发动机舱整洁,提升汽车品质,提高顾客使用满意度;
[0043] 2.避免散热器堆积尘土,保证良好的散热效果;
[0044] 3.可免工具拆卸,可在洗车时,轻易取出清洗,保证装置使用效果;
[0045] 4.布置在发动机舱内,不影响车辆整体外观;
[0046] 5.滤除空气中的尘土,提高空气质量;
[0047] 6.结构简单,容易实现。
[0048] 以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本【技术领域】的普通技术 人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进 和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种汽车发动机舱滤尘装置,其特征在于,包括滤尘网和用于固定滤尘网的外框,所 述外框上部设有卡扣,所述卡扣与设置于发动机舱侧壁上的卡接件相卡合。
2. 根据权利要求1所述的汽车发动机舱滤尘装置,其特征在于,所述卡扣上端设有手 提部。
3. 根据权利要求1所述的汽车发动机舱滤尘装置,其特征在于,所述外框下端面或侧 壁上设有导向销,所述发动机舱侧壁上设有与所述导向销相配合的安装支架,所述安装支 架上设有导向孔。
4. 根据权利要求3所述的汽车发动机舱滤尘装置,其特征在于,所述导向孔上套设有 缓冲块。
5. 根据权利要求1至4任一项所述的汽车发动机舱滤尘装置,其特征在于,所述滤尘网 上涂覆有粘胶层。
6. 根据权利要求5所述的汽车发动机舱滤尘装置,其特征在于,所述滤尘网设置为多 层结构或蜂窝状结构。
7. 根据权利要求6所述的汽车发动机舱滤尘装置,其特征在于,所述滤尘装置安装于 发动机舱的进气格栅后方。
【文档编号】B60K11/06GK203832240SQ201420152066
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年3月31日 优先权日:2014年3月31日
【发明者】林鑫海, 康凯, 董其峰 申请人:北京汽车股份有限公司
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