技术总结
一种车辆驱动装置(10)，其包括：驱动源(11)；驱动桥(18)，采用来自驱动源的动力，经由连接到驱动桥的第一端部(18bL、18cR)的驱动轴(51、52)来驱动车轮(41、42)的旋转；传递单元(14)，连接到驱动桥的第二端部(18cL、18bR)，且将动力传递到驱动桥；壳体(20)，容纳至少传递单元，且设置有开口部(20a1、20b1)，驱动桥穿过开口部，而使得第一端部位于壳体之外；轴承(21a、21b)，在壳体内可旋转地支撑其中一个驱动桥；以及柱形构件(12)，被形成为具有两个开放端的柱状，其中，一个驱动桥以同轴地穿过柱形构件的方式被设置在这些轴承之间。本发明能够防止过度负荷影响车辆的运动。
技术研发人员：小川和己;木村豪
受保护的技术使用者：爱信精机株式会社
文档号码：201610720052
技术研发日：2016.08.24
技术公布日：2017.03.08