一种燃油箱的制作方法

本实用新型涉及一种燃油箱，具体涉及一种内带有防浪降噪结构的燃油箱。

背景技术：

如图1所示，传统的燃油箱内部的防浪板2a和2b为平行的直板式或类直板式，并且任意设置在油箱体1内，位于油泵口4的旁边，由于防浪板过于简单，在日常使用过程中，油箱内汽油达到一定的存储量时，随着汽车的行驶可能产生液体的流动，同时产生声音，这种声音传递到驾驶舱内，影响驾驶舒适度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种燃油箱，用以解决传统设计的不足，降低液体在油箱内流动所产生的声音，最大限度地提高零部件的性能，增加降噪性能，提高驾驶舒适度。

为了达到所述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种燃油箱，包括防浪板两块，内置于油箱内，与燃油箱总成熔焊成一体；防浪板为侧卧的人字形，对称布置在燃油箱的油泵口两侧，与油箱体的底壁固定。

进一步，所述人字形防浪板与油箱体的其它壁面的最小距离均在5mm以上。

进一步，所述防浪板熔焊位置较均匀的分布在燃油箱内腔并避开燃油泵的位置。

进一步，所述防浪板上设有若干个圆形孔，呈上下两排均匀分布。

采用本实用新型燃油箱，其中人字形结构的防浪板可以起到分流液体的作用；两块防浪板的均匀分布，使液体在各个方向流动时均有防浪板进行分流，从而达到降低噪音的作用；防浪板上分布均匀的圆孔进行导流，防止防浪板受到更大的冲击，减小液体的晃动量，降低晃动带来的噪声。

本实用新型的结构简单，操作方便，易于实现，通过本系统可降低燃油箱内部液体的流动噪音，最大限度的提高零部件的性能，降低噪音。

附图说明

图1 是传统的燃油箱内部空间示意图。

图2是本燃油箱的防浪板结构示意图。

图3 是本燃油箱的内部空间示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

参见图3，燃油箱包括油箱体1和固定在油箱体内的防浪板，防浪板由两块侧卧的人字形防浪板3组成，且两块人字形防浪板3对称布置在油泵口4两侧，与油箱体的底壁固定。

参见图2，人字形防浪板3的结构形式与“人”字相似，并在防浪板上布置圆形孔31若干个，上下两排均匀分布。

该人字形防浪板3设在油箱体1内部，可以起到分流液体的作用，加上两块防浪板的均匀分布，使液体在各个方向流动时均有防浪板进行分流，其中液体流动方向如图3箭头所示，从而达到降低噪音的作用，并在防浪板上分布均匀的圆孔进行导流，进一步到达预期效果。

如图3示，人字形防浪板3通过焊接方式的固定在燃油箱的下箱体上，防浪板与上、下箱体的其它壁面的距离最小均应在5mm以上。

本实用新型燃油箱的内部设有两个人字形的防浪板，人字形结构可以起到分流液体的作用，加上两块防浪板的均匀分布，使液体在各个方向流动时均有防浪板进行分流，从而达到降低噪音的作用，并在防浪板上分布均匀的圆孔进行导流，防止防浪板受到更大的冲击，减小液体的晃动量，从而降低晃动带来的噪声。