车辆刹车油门提醒及控制装置的制作方法

本实用新型涉及一种车辆刹车油门提醒及控制装置，应用在车辆控制领域。

背景技术：

随着社会的发展进步、工作效率的提高以及人们观念的改变，越来越多的人在闲暇的时候会带着家人一起出门游玩，同时自驾游也越来越流行，因此，车辆的拥有率也越来越高。据统计，2014年国内车辆的保有量将近1.4亿，中国车辆工业协会预计中国新车销量将会以每年8％的速度增长。相应于车辆数量的增加，驾驶车辆的新手人数也随之增加。现有车辆的刹车和油门都在驾驶座的右下方，操作不熟练的驾驶员在遇到紧急情况时，容易出现误将油门当作刹车来踩的情况，从而引发交通事故，造成人员和经济的损失，给事故中的每个家庭带来无法弥补的伤害和损失。因此提供一种结构易行、能实时进行刹车油门提醒并能提供多种刹车/油门防误踩保障途径的车辆刹车/油门提醒及控制装置己成为当务之亟。

技术实现要素：

为了克服现有车辆无法实时进行刹车油门提醒不适合新手操作的缺点，本实用新型提供一种车辆刹车/油门提醒及控制装置，其具有结构简单、能对驾驶人实时提示刹车/油门以有效防止误踩刹车/油门、保障行驶安全的优点。

本实用新型的技术方案如下：

一种车辆刹车油门提醒及控制装置，包括安装在刹车踏板上表面的用于检测刹车踏板上表面是否被接触的刹车位置传感器、安装在油门踏板上表面的用于检测油门踏板上表面是否被接触的油门位置传感器、设有用于播报信息的语音提示器的语音装置以及分别与刹车位置传感器、油门位置传感器和语音装置相连接的用于接收刹车位置传感器和油门位置传感器检测到的信号并将该信号传输给语音装置以启动语音提示器进行对应信息播报的微控制器。

本申请的车辆刹车油门提醒及控制装置在车辆启动之后，语音提示器会发出欢迎使用该系统的提示声音，以方便驾驶员确认系统是否正常工作。通过分别设置刹车位置传感器和油门位置传感器，可以实时检测驾驶人的脚放在刹车踏板上还是油门踏板上，新手驾驶员听到清晰明确的提示音之后，可以很容易地做出判断其即将要踩下去的是油门还是刹车。如果驾驶员原来是要踩刹车，但是语音提示脚所放的位置是油门踏板位置时，驾驶员可以很快的将脚从油门踏板上快速移动到刹车踏板上，而不需要低头去看脚是否踩错位置，大大减少了新手驾驶员的心理压力并提高了应对外界突发事情的能力，使驾驶车辆的安全性得到了一定的改善。

所述油门位置传感器和刹车位置传感器为光电传感器、电容式传感器或电感式传感器。

光电传感器、电容式传感器或电感式传感器应用广泛，其在没有水渍、粉尘等干扰的环境下可以很准确地判断出驾驶员的脚是踩在油门踏板还是刹车踏板上。

所述油门位置传感器和刹车位置传感器为行程开关。

在车辆使用过程中，驾驶员的鞋底经常会把水渍、灰尘和泥土沙粒等带到驾驶座内，当鞋子踩在刹车踏板或油门踏板上，这些杂质就会遗留在踏板上，经过一段时间后，这些外来的干扰物就会影响光电传感器、电容式传感器或电感式传感器等非接触传感器检测的准确性。驾驶员的脚还没有踏到油门或刹车的踏板上，由于油门位置传感器或刹车位置传感器已被干扰，会误认为驾驶员的脚已经踏下去，造成车辆刹车油门提醒及控制装置误运行，发出错误的语音提示音，影响了驾驶员的正确判断，踏错踏板，造成意外。而刹车位置传感器和油门位置传感器采用行程开关，其不受水渍、灰尘和泥土沙粒等杂质影响，能大大提高车辆刹车油门提醒及控制装置工作的准确度。该行程开关的表面会比刹车/油门踏板表面高出一点，当脚轻微放上去的时候，行程开关就会工作，车辆刹车油门提醒及控制装置可以检测出脚已经放上去，并且准确检测出脚放在是油门踏板还是刹车踏板上。

所述车辆刹车油门提醒及控制装置还包括与微控制器相连接的按键输入器，所述按键输入器包括能通过微控制器开启和关闭语音提示器的语音播报控制按键。

当新手驾驶员熟练后，不需要语音提示器提醒时，可以按下语音播报控制按键，关闭语音提示器，装置就不会再发出语音提醒。而当驾驶员比较疲劳或者更换一个对车况不熟悉的驾驶员来开车，还需要该系统的提醒时，再次按下语音播报控制按键时，语音播报控制按键复位，又可以继续进行语音提示。语音播报控制按键的设置使得车辆刹车油门提醒及控制装置可以随时进行灵活调整以满足驾驶员在行驶时的不同需求。

所述车辆刹车油门提醒及控制装置还包括与微控制器相连接的紧急刹车制动装置，所述按键输入器还包括能通过微控制器启动所述紧急刹车制动装置的对车辆的轮胎实现制动的紧急刹车按键；所述紧急刹车制动装置包括能依次先后工作的用于切断车辆油路系统供给的油路启闭装置和与轮胎相连接的自动刹车装置。

当驾驶员遇到紧急情况时，驾驶员不清楚该踩下哪个位置才是正确的刹车踏板，又担心语音提示太慢，这时紧急刹车按键使其可直接手动进行刹车。当紧急刹车制动装置工作时，油路启闭装置关闭油路系统，然后自动刹车装置工作，达到制动停止车辆的效果。

所述语音装置还包括预置有原始声音信息的语音识别控制器，该语音识别控制器能够进行声音采集并将采集到的声音与预置的原始声音信息进行对比匹配，并通过微控制器启动所述紧急刹车制动装置。

本申请还特别为一些遇到紧急情况时手足无措，甚至可能是双手抱头，无法正确控制车辆的驾驶员而特别设计的语音识别和控制器。该语音识别和控制器预先将特定的原始声音信息存储下来，作为车辆紧急制动的启动信号。当语音识别和控制器采集车辆内的声音并将其与原始声音信息进行对比，当两声音匹配上，紧急刹车制动装置即启动使车辆刹车。该紧急刹车制动装置的自动控制，为驾驶更增加一份安全保障。

所述原始声音信息为用户的尖叫声音。

当驾驶员碰到紧急情况时，大脑一片空白，只是本能发出尖叫，本申请利用这个尖叫声自动启动紧急刹车制动装置，实现紧急刹车。

所述微控制器采用MSP430149F芯片，语音装置采用ISD4002芯片。

MSP430149F芯片和ISD4002芯片为优选芯片，能更好地保障车辆刹车油门提醒及控制装置的顺利工作。

与现有技术相比，本实用新型申请具有以下优点：

1)本申请的车辆刹车油门提醒及控制装置设计巧妙，可根据驾驶员脚的位置实时提示刹车/油门，特别适合新手使用，有效避免了误踩踏板的驾驶危险；

2)语音播报控制按键的设置，使得驾驶员能根据使用需要选择语音提示器是否工作；

3)紧急刹车按键的设置为安全更添一份保障；

4)语音识别和控制器使得驾驶员在无法用手控制车辆且头脑空白的紧急情况下，可实现紧急刹车制动装置的自动启动，避免了驾驶危险的发生。

附图说明

图1是本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置实施例1的部件连接示意图；

图2是本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置的实施例2的部件连接示意图；

图3是本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置的实施例2的刹车位置传感器的安装示意图；

图4是本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置的实施例2的油门位置传感器的安装示意图；

图5是本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置的实施例3的部件连接示意图；

图6是本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置的实施例4的部件连接示意图；

图7是本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置的实施例5的部件连接示意图。

标号说明：

刹车位置传感器1、油门位置传感器2、语音装置3、微控制器4、按键输入器5、紧急刹车制动装置6、刹车踏板7、油门踏板8、语音提示器31、语音识别控制器32、语音播报控制按键51、紧急刹车按键52、油路启闭装置61、自动刹车装置62。

具体实施方式

下面结合说明书附图1-5对本实用新型的技术方案进行详细说明。

实施例1

如图1所示，本实用新型所述的一种车辆刹车油门提醒及控制装置，包括安装在刹车踏板7上表面的用于检测刹车踏板7上表面是否被接触的刹车位置传感器1、安装在油门踏板8上表面的用于检测油门踏板8上表面是否被接触的油门位置传感器2、设有用于播报信息的语音提示器31的语音装置3以及分别与刹车位置传感器1、油门位置传感器2和语音装置3相连接的用于接收刹车位置传感器1和油门位置传感器2检测到的信号并将该信号传输给语音装置3以启动语音提示器31进行对应信息播报的微控制器4。所述油门位置传感器2和刹车位置传感器1为光电传感器、电容式传感器或电感式传感器。

实施例2

如图2-4所示，该实施例与实施例1的区别在于：

所述油门位置传感器2和刹车位置传感器1为行程开关。

所述车辆刹车油门提醒及控制装置还包括与微控制器4相连接的按键输入器5，所述按键输入器5包括能通过微控制器4开启和关闭语音提示器31的语音播报控制按键51。

实施例3

如图5所示，该实施例与实施例2的区别在于：

所述车辆刹车油门提醒及控制装置还包括与微控制器4相连接的紧急刹车制动装置6，所述按键输入器5还包括能通过微控制器4启动所述紧急刹车制动装置6的对车辆的轮胎实现制动的紧急刹车按键52；所述紧急刹车制动装置6包括能依次先后工作的用于切断车辆油路系统供给的油路启闭装置61和与轮胎相连接的自动刹车装置62。

实施例4

如图6所示，该实施例与实施例3的区别在于：

所述紧急刹车制动装置6包括能依序进行工作的油路启闭装置61和自动刹车装置62。

所述微控制器4采用MSP430149F芯片，语音装置3采用ISD4002芯片。

实施例5

如图7所示，该实施例与实施例3的区别在于：

所述语音装置3还包括预置有原始声音信息的语音识别控制器32，该语音识别控制器32能够进行声音采集并将采集到的声音与预置的原始声音信息进行对比匹配，并通过微控制器4启动所述紧急刹车制动装置6。

实施例6

该实施例与实施例5的区别在于：

所述原始声音信息为用户的尖叫声音。

本实用新型所述的车辆刹车油门提醒及控制装置并不只仅仅局限于上述实施例，凡是依据本实用新型原理的任何改进或替换，均应在本实用新型的保护范围之内。