用于安装机动车辆装饰元件的安排的制作方法

文档序号:14027250阅读:103来源:国知局

本发明涉及一种用于将机动车辆车身元件的内部装饰件安装在后侧板附近的安排,该后侧板包含边窗。



背景技术:

已知的是,机动车辆的(被称为后顶盖侧板的)后侧板中侧窗的安装导致对于制造商的严重问题、尤其在声学管理方面。图1示出了用于边窗1的常规安装构型,其中后侧板2形成箱形区段,该箱形区段包括半槽21,该半槽由两层金属制成、并且在后顶盖侧板密封件4在边窗周围安装的同时旨在(例如,经由粘合剂隔绝胶黏剂层3)接纳边窗1。后侧板2包括内壁22,该内壁允许(被称为后顶盖侧板装饰件5的)内部装饰件(例如,经由后顶盖侧板装饰件5携带的局部固定元件51)被安装成与后侧板2相邻,该后顶盖侧板装饰件基本上被成形为遵循后顶盖侧板的轮廓。后顶盖侧板装饰件5在车辆内的侧面上在边窗1周围形成周向表面52,该周向表面包括边缘区域,该边缘区域形成基本上垂直于边窗1的内表面11的表面53。更确切地,这个边缘区域53终止于边缘面54,该边缘面靠近边窗1、并且与该边窗在边窗1的内表面11与所述边缘面54之间界定了间隙j。

后顶盖侧板装饰件5与边窗1之间的接点处的这个间隙j留出清楚的空气通道,该空气通道由图1上标示为f的虚线箭头指示。结果是来自车辆的后围区的高水平的噪声。

弥补这种噪声危害问题的常规解决方案在于,将粘合剂泡沫密封件应用于后顶盖侧板装饰件,并且应用吸声毡垫插入件,该吸声毡垫插入件被安排在后顶盖侧板装饰件的背面上,即,抵靠后顶盖侧板装饰件的外面安排,该外面旨在被固定在后顶盖侧板周围。然而,尤其由于其引起的安装困难,难以实现密封件的适当定位。此外,这个解决方案相对昂贵、并且在改善车辆的声学性能方面给出不相适应的结果。



技术实现要素:

因此,本发明目的在于弥补以上所提及的缺陷以改善车辆的后围区的声学性能。

为此目的,本发明涉及一种用于将机动车辆车身元件的内部装饰件安装在车辆的后侧板附近的安排,该后侧板包含边窗,所述内部装饰件被固定成与所述后侧板相邻并且在所述边窗周围形成周向表面,所述周向表面包括边缘区域,该边缘区域基本上与所述边窗的内表面相齐、并且终止于边缘面,该边缘面靠近所述边窗、并且与该边窗在所述边窗的所述内表面与所述边缘面之间界定了间隙,该安排的特征在于,所述内部装饰件包括可弹性变形的连接元件,该可弹性变形的连接元件被安排在所述边缘面附近并且具有柔性唇缘,该柔性唇缘搁靠在所述边窗的所述内表面上,并且借助于该柔性唇缘来密封与所述边窗的间隙。

有利地,所述可弹性变形的连接元件包括安排在所述边缘区域上的密封体,并且所述柔性唇缘与所述密封体成一体且基本上从终止于所述边缘区域的所述边缘面突出延伸。

根据一个实施例,所述后侧板包括粘合半槽,该粘合半槽支撑所述边窗的外围边缘,所述边缘区域形成表面,该表面靠近所述边窗的所述内表面、基本上与所述边窗的所述外围边缘直接相邻。

优选地,所述可弹性变形的连接元件被粘合到所述内部装饰件上。

本发明还涉及一种机动车辆,该机动车辆包括具有后顶盖侧板的车身,该后顶盖侧板包含边窗,该边窗被安排在所述车身的后侧板中,所述车辆的特征在于,其包括根据本发明所述的用于安装所述后侧板的内部装饰件的安排。

附图说明

通过阅读以下给出的本发明仅用于指示且非限定性地给出的具体实施例的说明并参照这些附图将显现本发明的进一步特征和优点,在附图中:

-图1示出了机动车辆的后围区的一部分的竖直截面图,该竖直截面图展示了用于后顶盖侧板装饰件和已经描述的已知的安装安排;

-图2在类似于图1的视图中示出了根据本发明的用于安装后顶盖侧板装饰件的安排;

-图3示出了根据本发明的安装安排的后顶盖侧板装饰件的透视图。

应注意的是,附图中相同或相似的元件采用相同的参考号。

具体实施方式

因此,后顶盖侧板是机动车辆车身的后侧板,该后侧板位于车辆顶棚与腰线之间的侧面、与后轮基本上相齐。本发明涉及具有后顶盖侧板的车身,该后顶盖侧板包含边窗。如已经参照图1所描述的,图2示出了后侧板2,其中其粘合半槽21用于边窗1。边窗1在其外围边缘上经由粘合胶黏剂层3粘合到半槽21,从而使得边窗的外围边缘在外部与后顶盖侧板半槽齐平。通过被称为后顶盖侧板装饰件的内部装饰件5来装饰后侧板2,该内部装饰件基本上被成形为遵循后顶盖侧板的轮廓。如可在图3中最佳看到的,后顶盖侧板装饰件5由塑料材料的刚性板构成,该刚性板给出装饰件的形状。因此,后顶盖侧板装饰件5被结合到后侧板2上且插置于车辆的内部与边窗1之间、并且旨在使用任何适当的固定器件(例如,使用局部固定元件51)固定到与后侧板2相邻的车身上,例如,这些局部固定元件可以采用固定突出部的形式,这些固定突出部旨在与后侧板2的内壁22中提供的对应的壳体相协作。

后顶盖侧板装饰件5形成了边窗1周围的周向表面52,该周向表面面向车辆的壳体延伸,其中,(与边窗1的内表面11相齐、并且优选地基本上垂直于该内表面的)边缘区域53界定开口55,边窗1旨在被放置在该开口内。

因此,这个边缘区域53形成表面,该表面靠近边窗1的内表面11、并且与该内表面相齐,该内表面基本上与粘合到后侧板2的半槽21上的边窗1的外围边缘直接相邻。这个边缘区域53具有边缘面54,该边缘面位于边窗1的前面、与边窗1的内表面11留有间隔尺寸j。

根据本发明,后顶盖侧板装饰件5配备有可弹性变形的连接元件60,该可弹性变形的连接元件被安排成靠近边缘面54、并且具有柔性唇缘61,该柔性唇缘搁靠在边窗的内表面11上以便完全密封间隙j。连接元件60优选地被粘合到后顶盖侧板装饰件5上、在后顶盖侧板周围。例如,连接元件60由橡胶制成。该连接元件具有密封体62,例如,该密封体采用条带的形式,该密封体被安排在周向表面52的边缘区域53上、在开口55周围,并且有利地,该柔性唇缘61与密封体62一体地设置、并且基本上从终止于边缘区域53的边缘面54突出延伸直至安装了后顶盖侧板装饰件5时搁置在边窗1的内表面11上。

由于具有柔性唇缘61的这个连接元件60,后顶盖侧板装饰件5经由该连接元件搁置在边窗1上,完全阻塞了由后顶盖侧板装饰件与边窗之间的接点处的间隙j形成的噪声增大的通道轨道。因此,根据本发明的安排的连接元件60的使用有利地允许省略吸声毡垫插入件,这些吸声毡垫插入件通常被粘合到后顶盖侧板装饰件的背面。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种用于将机动车辆车身元件的内部装饰件(5)安装在车辆的后侧板(2)附近的安排,该后侧板包括边窗(1),所述内部装饰件被固定成与所述后侧板相邻、并且在所述边窗周围形成周向表面(52),所述周向表面包括边缘区域(53),该边缘区域与所述边窗的内表面(11)齐平并且终止于边缘面(54),该边缘面靠近所述边窗并且与该边窗界定了间隙(J)。根据本发明,所述内部装饰件包括可弹性变形的连接元件(60),该可弹性变形的连接元件被安排在所述边缘面附近并且具有柔性唇缘(61),该柔性唇缘压靠所述边窗的所述内表面,并且借助于该柔性唇缘来密封与所述边窗的间隙。

技术研发人员:C·德雷耶
受保护的技术使用者:雷诺股份公司
技术研发日:2016.06.09
技术公布日:2018.03.27
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