纯电动物流车充电口防护支架总成的制作方法

本实用新型属于电动汽车充电设备技术领域，具体的说是涉及一种纯电动物流车充电口防护支架总成。

背景技术：

纯电动物流车常用于物流业、大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，既可保证物品在搬运过程中不受损坏，又可确保工作人员的安全。同时，自身重量相对减轻且台车美观实用，机动性能高，其使用成本及维护保养费用也远低于传统能源车型，具有很好的市场前景。随着能源日益紧缺及科技的发展，纯电动汽车在汽车行业中得到更好的发展，国家标准逐渐成熟，标准中充电系统有相应的详细规定，包括充电的连接方式、充电模式及充电的通讯协议都有具体的规定，针对充电插座的防护等级在GB/T20234.1-2015中6.9明确规定：①在与配属的保护装置连接后，供电插头、供电插座、车辆插头和车辆插座的防护等级应分别达到IP54; ②供电插头和供电插座、车辆插头和车辆插座插合后，其防护等级应分别达到IP55，目前而言，各供应商的充电插座的防护等级均按照GB/T20234-2015的要求进行设计，针对市场的反馈及我司物流车充电插座的安装位置，我公司分体式的纯电动物流车的充电插座通过支架安装在驾驶室和货箱之间，充电插座直接暴露在外面，充电插座在自身的防护等级外，没有考虑重物坠落的破坏、儿童的触碰等因素，使纯电动物流车在使用过程中存在极大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种纯电动物流车充电口防护支架总成装置用以克服上述技术问题。

本实用新型的技术方案为：

提供一种具有以下结构的纯电动物流车充电口防护支架总成，包括固定支架和防护盖，所述固定支架包括折线形支架板和锁鼻二，所述折线形支架板的一面设有若干固定孔，折线形支架板另一面的中部设有充电插座安装孔二，折线形支架板另一面上在充电插座安装孔二的外侧设有若干充电插座固定孔，所述锁鼻二固定连接在折线形支架板的拐角处外侧，所述防护盖包括可侧开的防护盖体、锁鼻一和配合安装板，所述防护盖体为敞口的盒体，所述锁鼻一固定连接在防护盖体敞口端的一侧，所述配合安装板通过合页连接在防护盖体敞口端的另一侧，配合安装板的中部设有充电插座安装孔一，配合安装板上在充电插座安装孔一的外侧设有若干充电插座配合固定孔，充电插座安装在防护盖的配合安装板上，充电插座的正面朝向防护盖体，充电插座的尾部穿过充电插座安装孔一，防护盖安装在固定支架上且使充电插座安装孔一和充电插座安装孔二相对应，充电插座配合固定孔和充电插座固定孔对应连接，转动防护盖体能使锁鼻二和锁鼻一配合连接，锁鼻一和锁鼻二之间连接有锁止设备。

所述固定支架通过其上的固定孔和螺栓连接在驾驶室支座上，所述驾驶室支座通过螺栓连接在车身纵梁上。

所述折线形支架板为L形支架板。

所述折线形支架板的拐角处内侧上部设有护板。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型纯电动物流车充电口防护支架总成具有以下优点：1、本实用新型将充电插座在无保护外露的固定支架上更换为对充电插座起保护的充电口防护支架总成，既增加了固定支架的强度，又提高了充电插座的防护等级，同时防止重物坠落对充电插座的破坏、儿童的触碰、充电插座非工作人员不能随意接触的保护功能，同时符合纯电动汽车安全性的发展趋势，通过对充电插座的二次防护，使车辆在市场的使用过程中更加的安全可靠，充分解决客户的使用顾虑，让客户对充电系统的安全性更加的信赖；2、折线形支架板的拐角处内侧上部设有护板，能够防止重物坠落对充电插座尾部的破坏。

附图说明

图1是本实用新型纯电动物流车充电口防护支架总成的结构示意图之一；

图2是本实用新型纯电动物流车充电口防护支架总成的结构示意图之二；

图3是防护盖的结构示意图之一；

图4是防护盖的结构示意图之二；

图5是固定支架的结构示意图。

附图说明中标号1是锁鼻一，2是防护盖体，3是合页，4是配合安装板，5是充电插座配合固定孔，6是充电插座安装孔一，7是固定孔，8是锁鼻二，9是充电插座固定孔，10是充电插座安装孔二，11是护板，20是防护盖，21是固定支架，22是驾驶室支座，23是车身纵梁，24是充电插座，25是锁止设备。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型纯电动物流车充电口防护支架总成作进一步说明：

实施例一：本实施例中，如图1-5所示，一种纯电动物流车充电口防护支架总成，包括固定支架21和防护盖20，所述固定支架21包括折线形支架板和锁鼻二8，所述折线形支架板的一面设有若干固定孔7，折线形支架板另一面的中部设有充电插座安装孔二10，折线形支架板另一面上在充电插座安装孔二10的外侧设有若干充电插座固定孔9，所述锁鼻二8焊接在折线形支架板的拐角处外侧，所述防护盖20包括可侧开的防护盖体2、锁鼻一1和配合安装板4，所述防护盖体2为敞口的盒体，所述锁鼻一1焊接在防护盖体2敞口端的一侧，所述配合安装板4通过合页3连接在防护盖体2敞口端的另一侧，配合安装板4的中部设有充电插座安装孔一6，配合安装板4上在充电插座安装孔一6的外侧设有若干充电插座配合固定孔5，充电插座24安装在防护盖20的配合安装板4上，充电插座24的正面朝向防护盖体2，充电插座24的尾部穿过充电插座安装孔一6，防护盖20安装在固定支架21上且使充电插座安装孔一6和充电插座安装孔二10相对应，充电插座配合固定孔5和充电插座固定孔9对应连接，转动防护盖体2能使锁鼻二8和锁鼻一1配合连接，锁鼻一1和锁鼻二8之间连接有锁止设备25。

所述固定支架21通过其上的固定孔7和螺栓连接在驾驶室支座22上，所述驾驶室支座22通过螺栓连接在车身纵梁23上。

所述折线形支架板为L形支架板。

所述折线形支架板的拐角处内侧上部设有护板11。

使用本纯电动物流车充电口防护支架总成时先将驾驶室支座22用螺栓紧固到车身纵梁23上，然后按以下步骤进行充电插座装配：第一步，将固定支架21通过螺栓装配至驾驶室右支座22上；第二步，将充电插座24与防护盖20配合装配组成装配体；第三步，将充电插座24和防护盖20的配合的装配体通过螺栓装配固定在固定支架21上，装配效果图如图1所示；第四步，将防护盖关闭，并用锁止设备25将防护盖20与固定支架21锁止固定，效果图如图2所示。

上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式作出了详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这种实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入本实用新型的保护范围内。