一种新型车载限高检测刹车装置的制作方法

文档序号:15965136发布日期:2018-11-16 23:07阅读:166来源:国知局

本发明涉及汽车刹车制动领域,具体涉及一种新型车载限高检测刹车装置。



背景技术:

车辆在道路行驶的过程中,特别是货运测量,由于不注意车辆行驶安全,在载货的过程中,和容易就发生超高、超重、超载的状况。并且由于疲劳驾驶、视线遮挡、注意力不集中等危险行为,易造成危险驾驶,特别是在过桥、过隧道、过涵洞等特殊路段的时候,不注意载货高度或者车身高度与特殊路段高度的比照,而发生碰撞意外,造成不可估量的经济损失,并危险人身安全。



技术实现要素:

针对上述,本发明的目的是提供一种新型车载限高检测刹车装置

本发明采取的具体技术方案是:

一种新型车载限高检测刹车装置,包括:刹车系统(1)、车辆控制系统(2)、测高装置(3)、电路板(4)、卫星定位系统(5)、测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)、电源接头(9),其特征在于刹车系统(1)与车辆控制系统(2)线路连接,车辆控制系统(2)与测高装置(3)通过线路连接,测高装置(3)固定于车辆最高处顶部。

所述的电路板(4)、卫星定位系统(5)固定于测高装置(3)内部并通过线路连接。

所述的测高探头(6)固定于测高装置(3)外侧上部,视频头(7)固定于测高装置(3)外侧中部,测距探头(8)固定于测高装置(3)外侧下部,测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)在测高装置(3)外部同侧,并与电路板(4)通过线路连接。

所述的电源接头(9)位于测高装置(3)外侧下部,电源接头(9)与电路板(4)通过线路连接。

所述的电路板(4)、卫星定位系统(5)、测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)、电源接头(9)通过线路连接。

本发明的优点是:在车辆行驶过程中,通过测高装置中卫星定位系统、测高探头、视频头、测距探头联合工作辅助判断,当车身或者车顶高度高于前方障碍物高度时,可对驾驶员进行警示,当驾驶员没有做紧急制动或者没有反应时,将由测高装置辅助车辆主动制动。

附图说明

图1是本发明的主视图

图2是本发明的测高装置剖视图

图中:

1、刹车系统;2、车辆控制系统;3、测高装置;4、电路板;5、卫星定位系统;6、测高探头;7、视频头;8、测距探头;9、电源接头。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

测高装置固定于车辆的最高处,并由车辆提供工作所需电量。在车辆行驶过程中,测高装置固定于车辆的最高处测高装置通过测高探头探测行驶方向前方高处是否有障碍物,配合视频头取得的障碍物图像进行障碍物高度的计算,判断是否会阻碍车辆的正常行驶,并由测距探头配合卫星定位系统获得的数据运行测算高处障碍物与车辆之间的距离。再根据车辆速度与车辆到障碍物之间距离通过车辆控制系统向驾驶员进行安全行驶的提示,在保持安全距离的前提,若驾驶员没有采取相应的制动措施,则由测高装置向车辆控制系统发出操作指令使车辆刹车系统进行刹车制动,保证车辆安全运行。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种新型车载限高检测刹车装置,属于汽车刹车制动领域,本发明提供的新型车载限高检测刹车装置,包括:刹车系统(1)、车辆控制系统(2)、测高装置(3)、电路板(4)、卫星定位系统(5)、测高探头(6)、视频头(7)、测距探头(8)、电源接头(9),其特征在于刹车系统(1)与车辆控制系统(2)线路连接,车辆控制系统(2)与测高装置(3)通过线路连接,测高装置(3)固定于车辆最高处顶部。本发明提供的新型车载限高检测刹车装置,在车辆行驶过程中,通过测高装置中卫星定位系统、测高探头、视频头、测距探头联合工作辅助判断,当车身或者车顶高度高于前方障碍物高度时,可对驾驶员进行警示,当驾驶员没有做紧急制动或者没有反应时,将由测高装置辅助车辆主动制动。

技术研发人员:农宝华
受保护的技术使用者:柳州智先行科技有限公司
技术研发日:2018.06.25
技术公布日:2018.11.16
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