专利名称：汽车水箱散热采暖器的制作方法
技术领域：
本实用新型汽车水箱散热采暖器属于汽车客厢采暖装置领域。
目前汽车上所使用的供暖设备，多采用汽车尾气采暖或采用独立的暖风机，这都要消耗汽车本身的动力，影响汽车发动机的功率，成本高，结构复杂。
本实用新型的目的在于提供一种利用汽车发动机水箱散热采暖，不消耗汽车本身动力，结构简单实用，制造容易，成本低的汽车水箱散热采暖器。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，它是利用汽车发动机水箱散热器为热源，用风扇为车厢内提供暖风。它是由集风罩、导气管组成，集风罩与导气管相连接，暖风通过导气管进入车厢，在集风罩上设有一个散热窗，在导气管上设有一个转换活门，集风罩罩在发动机水箱散热器的风扇上，随着风扇的转动，将暖风从导气管导入车厢内，集风罩上的散热窗是用来加速散热，当暖风温度较高时，打开散热窗，降低暖风温度，转换活门是向内打开的，不同的开启度可以调节从导气管进入车厢内暖风的多少。散热窗和转换活门通过拉杆由驾驶员控制。
本实用新型结构简单，制造成本低，安装简便，不影响汽车发动机的功率，利用余热达到取暖的消果，能起到加强空气流通的作用，是一种寒冷地区冬季汽车上适用的采暖装置。
附图
为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如附图所示，本实用新型是由集风罩(1)、导气管(4)、散热窗(2)、转换活门(3)组成，集风罩(1)与导气管(4)相连接，在集风罩(1)上设有一个散热窗(2)，在导气管(4)上设有一个转换活门(3)，集风罩(1)罩在发动机水箱散热器的风扇上。
权利要求1.一种汽车水箱散热采暖器，其特征是由集风罩、导气管组成，集风罩与导气管相连接，在集风罩上设有一个散热窗，在导气管上设有一个转换活门。
专利摘要本实用新型汽车水箱散热采暖器属于汽车客厢采暖装置领域，它是由集风罩、导气管组成，集风罩与导气管相连接，暖风通过导气管进入车厢，在集风罩上设有一个散热窗，在导气管上设有一个转换活门，集风罩罩在发动机水箱散热器的风扇上，本实用新型结构简单，制造成本低，安装简便，不影响汽车发动机的功率，利用余热达到取暖的效果，能起到加强空气流通的作用，是一种寒冷地区冬季汽车上适用的采暖装置。
文档编号B60H1/02GK2095794SQ91207519
公开日1992年2月12日 申请日期1991年4月30日 优先权日1991年4月30日
发明者范好彦 申请人:范好彦