收容该安全带导引部托架的缺口，所以能够通过缺口确保空间，能够确保安全带导引部托架的大小。
[0042]根据技术方案15所述的发明，由于在第一托架部件的第一壁部和第二托架部件的第二壁部的阶差的后方配置有与前侧板部件的连结位置，所以能够将上述连结位置收容到由阶差形成的空间内，能够变紧凑。
[0043]根据技术方案16所述的发明，由于可动框架及座椅靠背框架在俯视时为向后方凸的弯曲形状，所以能够将两者紧凑地配置。
[0044]根据技术方案17所述的发明，由于靠背侧框架在上下方向上被划分，在该上部侧框架和下部侧框架的重叠区域中固定着扶手托架，所以扶手托架被重叠区域支承。由于在重叠区域中是两片板材重合的部分，所以与用一片板材支承的情况相比能够更牢固地支承扶手托架，能够提高扶手托架的安装刚性。
[0045]根据技术方案18所述的发明，由于在重叠区域中的下部侧框架上固定着扶手托架，所以能够将扶手托架受到的载荷用比上部侧框架稳定的下部侧框架支承。因而，能够提高扶手及扶手托架的稳定性。
[0046]根据技术方案19所述的发明，以扶手的旋转轴从重叠区域向前方伸出的方式，在该重叠区域中固定着扶手托架。如上述那样重叠区域重合着两片板材，所以刚性也较强。此夕卜，由于以扶手的旋转轴从重叠区域向前方伸出的方式在重叠区域中固定着扶手托架，所以能够在抑制扶手自身的全长的同时确保使用时的长度。
[0047]根据技术方案20所述的发明，由于侧框架用连结部件从重叠区域附近到另一方的靠背侧框架架设，所以重叠区域附近被侧框架用连结部件加强，能够进一步提高扶手托架的安装刚性。
【附图说明】
[0048]图1是表示有关本实施方式的座椅装置的主要部结构的立体图。
[0049]图2是表示有关本实施方式的座椅靠背框架及可动框架的概略结构的主视图。
[0050]图3是将图2的座椅靠背框架及可动框架的概略结构从右斜前方观察的立体图。
[0051]图4是将图2的座椅靠背框架及可动框架的概略结构从左斜前方观察的立体图。
[0052]图5是将有关本实施方式的左侧的靠背侧框架中的上部侧框架和下部侧框架的重叠区域放大表示的立体图。
[0053]图6是表示图5的重叠区域的侧视图。
[0054]图7是表示有关本实施方式的安全带导引部托架的概略结构的后视图。
[0055]图8是图7的安全带导引部托架的仰视图。
[0056]图9是表示有关本实施方式的上部框架的概略结构的立体图。
[0057]图10是表示有关本实施方式的上部框架和安全带导引部托架的连结状态的立体图。
[0058]图11是表示有关本实施方式的上部框架和安全带导引部托架的连结状态的立体图。
[0059]图12是表示有关本实施方式的上部框架和安全带导引部托架的连结状态的立体图。
[0060]图13是表示有关本实施方式的可动框架的概略结构的立体图。
[0061]图14是表示有关本实施方式的右侧的安装框架的概略结构的立体图。
[0062]图15是将有关本实施方式的座椅靠背框架及可动框架的概略结构从上方观察的俯视图。
[0063]图16是表不有关本实施方式的座椅靠背框架及可动框架和座椅垫板的一部分的位置关系的放大立体图。
【具体实施方式】
[0064]以下，使用附图对用来实施本发明的形态进行说明。但是，在以下所述的实施方式中，赋予了为了实施本发明在技术上优选的各种限定，但并不将发明的范围限定于以下的实施方式及图示例。
[0065]图1是表示有关本实施方式的座椅装置的主要部结构的立体图。如图1所示，在座椅装置I中，具备座椅靠背框架2、配置在座椅靠背框架2的内侧并相对于该座椅靠背框架2在前后方向上倾动自如的可动框架3、分别配置在座椅靠背框架2的下部的左右的左右一对垫侧框架4、使座椅靠背框架2相对于垫侧框架4倾动的斜倚机构5、和配置在左右一对垫侧框架4间并支承坐垫垫板(图示省略)的座部框架6。
[0066]图2是表示座椅靠背框架2及可动框架3的概略结构的主视图，图3是将座椅靠背框架2及可动框架3的概略结构从右斜前方观察的立体图，图4是将座椅靠背框架2及可动框架3的概略结构从左斜前方观察的立体图。
[0067]如图2?图4所不，在座椅靠背框架2中，设有左右的靠背侧框架7、8、和将左右的靠背侧框架7、8的上部间连结的上部框架9。
[0068]左侧的靠背侧框架7在上下方向上被划分为上部侧框架71和下部侧框架72两部分。
[0069]下部侧框架72其下端部转动自如地连结在左侧的垫侧框架4的后端部上。下部侧框架72由一片金属板形成，在下部侧框架72的前后的边缘部上，沿着上下方向延伸有朝向内侧延伸出的肋721、722。此外，在下部侧框架72的上端后部，形成有向下方凸的缺口723。
[0070]上部侧框架71由一片金属板形成，整体上沿着上下方向，但仅上端部朝向内侧弯曲。在上部侧框架71的前后的边缘部上，沿着上下方向延伸有朝向内侧延伸出的肋711、712。该肋711、712也与上部侧框架71的上端部附近的弯曲部分连续而形成，在该上端部的上缘部设有肋711，在上端部的下缘部设有肋712。
[0071]并且，上部侧框架71的下端部配置在下部侧框架72的上端部处的前后的肋721、722之间。由此，下部侧框架72以重叠在上部侧框架71的外侧的方式配置。
[0072]图5是将左侧的靠背侧框架7中的上部侧框架71与下部侧框架72的重叠区域Gl放大表示的立体图，图6是重叠区域Gl的侧视图。
[0073]如图5及图6所示，在重叠区域Gl中的下部侧框架72上，设有支承未图示的扶手的扶手托架10。扶手托架10形成为侧视大致正六边形状，在其中心部分转动自如地轴支承着扶手的旋转轴11。以该旋转轴11从重叠区域Gl向前方伸出间隔H的方式，将扶手托架10固定在重叠区域Gl的前侧部。由此，扶手托架10和下部侧框架72的缺口 723在前后方向上对置。
[0074]在扶手托架10中，具备固定在下部侧框架72上且外侧开放的箱形状的箱部12、和将箱部12的开放部分闭塞的盖部13。通过箱部12及盖部13，扶手托架10形成为中空形状，由此提高了刚性。
[0075]右侧的靠背侧框架8如图2?图4所示，在上下方向上被划分为上部侧框架81和下部侧框架82两部分。
[0076]下部侧框架82其下端部转动自如地连结在右侧的垫侧框架4的后端部上。下部侧框架82由一片金属板形成，在下部侧框架82的前后的边缘部，沿着上下方向延伸有朝向内侧延伸出的肋821、822。
[0077]上部侧框架81由内侧框架83和外侧框架84的两片金属板形成。内侧框架83在上下方向上延伸，在其前后的边缘部，在上下方向上连续设有朝向外侧延伸出的肋831、832。外侧框架84以与内侧框架83对置的方式在上下方向上延伸，在其前后的边缘部，在上下方向上连续设有朝向内侧延伸出的肋841、842。
[0078]并且，外侧框架84以肋841、842收纳在内侧框架83的肋831、832内的方式组装在内侧框架83上。由此，右侧的上部侧框架81被形成为中空形状。
[0079]此外，上部侧框架81的下端部配置在下部侧框架82的上端部处的前后的肋821、822之间。由此，下部侧框架82以重叠在上部侧框架81的外侧的方式配置。该右侧的靠背侧框架8中的上部侧框架81与下部侧框架82的重叠区域G2被配置在与左侧的靠背侧框架7中的重叠区域Gl对置的位置。
[0080]并且，在作为左侧的重叠区域Gl的附近的缺口 723与右侧的重叠区域G2之间，架设有左右延伸的管状的侧框架用连结部件14。
[0081]在右侧的重叠区域G2中，与左侧的重叠区域Gl同样固定着扶手托架10。右侧的扶手托架10由于是与左侧的扶手托架10基本上相同的结构，所以赋予相同的附图标记而省略其说明。
[0082]此外，在右侧的靠背侧框架8的上端部，安装有将未图示的座椅安全带的安全带导引部固定的安全带导引部托架20。关于安全带导引部托架20后述。
[0083]图7是表示安全带导引部托架20的概略结构的后视图，图8是安全带导引部托架20的仰视图。如图7及图8所示，在安全带导引部托架20中，具备相对于右侧的靠背侧框架8的上端部以将后方覆盖的方式卡合的第一托架部件21、和相对于右侧的靠背侧框架8的上端部以将前方覆盖的方式卡合的第二托架部件22。
[0084]第一托架部件21其上部比下部在左右方向上形成为宽幅。该第一托架部件21的上端从内侧抵接在第二托架部件22的顶板部221上。此外，第一托架部件21具备将右侧的靠背侧框架8的上端部从左右方向夹持的左右的第一壁部211、212(参照图10?图12)。
[0085]第二托架部件22其上部比下部在左右方向上形成为宽幅。第二托架部件22具备将未图示的安全带导引部固定的顶板部221、从顶板部221的前端部向下方延伸的前表面部222、和从前表面部222的左右的边缘部向后方延伸并将第一托架部件21的第一壁部211,212在左右方向上夹持的左右的第二壁部223、224。
[0086]图9是表示上部框架9的概略结构的立体图。
[0087]上部框架9整体上以向后方凸的方式弯曲，由前侧板部件91和后侧板部件92这前后两片板部件形成。在前侧板部件91的上下的边缘部，分别沿着左右方向延伸有向后方延伸出的肋911、912。另一方面，在后侧板部件92的上下的边缘部，分别沿着左右方向延伸有向前方延伸出的肋921、922。并且，以前侧板部件91的肋911、912收纳在该后侧板部件92的肋921、922内的方式，将前侧板部件91及后侧板部件92组装。由此，前侧板部件91及后侧板部件92成为中空形状。
[0088]另外，前侧板部件91被设定为在组装后比后侧板部件92向左侧伸出的长度。
[0089]图10?图12是表示上部框架9和安全带导引部托架20的连结