状态的立体图。另外，在图10?图12中省略了安全带导引部托架20的第二托架部件22。如图10?图12所示，上部框架9的右侧的一端部直接连结在安全带导引部托架20上。如果具体地说明，则上部框架9的前侧板部件91为朝向右侧的一端部宽度逐渐变宽的形状。并且，该前侧板部件91的一端部通过焊接连结在第一托架部件21的左侧的第一壁部211上。该第一壁部211与前侧板部件91的连结位置配置在第一壁部211和第二壁部223的阶差的后方(参照图8中的椭圆S)。前侧板部件91的一端部的下端位于比第一托架部件21的下端靠下方。
[0090]此外，上部框架9的后侧板部件92也为朝向右侧的一端部宽度逐渐变宽的形状。该后侧板部件92的一端部通过焊接连结在第一托架部件21的后表面上。后侧板部件92的一端部的下端位于比第一托架部件21的下端靠下方。
[0091]并且，在前侧板部件91及后侧板部件92上的与安全带导引部托架20的连结位置，形成有用来收容安全带导引部托架20的缺口 913、923。
[0092]接着，对上部框架9与左侧的靠背侧框架7的连结状态进行说明。如图9所示，后侧板部件92的另一端部连结在左侧的靠背侧框架7的上端部上。这里，如上述那样，前侧板部件91被设定为在组装后比后侧板部件92向左侧伸出的长度，所以前侧板部件91的另一端部被收容到左侧的靠背侧框架7的上端部的肋711、712之间。由此，前侧板部件91的另一端部以遍及比后侧板部件92及左侧的靠背侧框架7的连结区域大范围从前方重叠的方式连结。
[0093]接着，对可动框架3详细地说明。图13是表示可动框架3的概略结构的立体图。
[0094]如该图13所示，在可动框架3中，具备:左右的侧框架31、32，由板状部件构成；连结部件33，由板状部件构成，将左右的侧框架31、32的上端部连结；左右的安装框架34、35，被固定在左右的侧框架31、32的各自的下端部，相对于左右的靠背侧框架7、8转动自如地安装，并且由板状部件构成。
[0095]图14是表示右侧的安装框架35的概略结构的立体图。另外，在左侧的安装框架34中也基本上是与右侧的安装框架35相同的结构，所以对于相同部位赋予相同的附图标记而省略其说明。
[0096]如图14所示，在安装框架35中，具备转动自如地连结在靠背侧框架8上的作为连结部的下端部351、将侧框架32固定的作为固定部的上端部352、和将下端部351及上端部352连结的中央部353。形成为，从上端部352直到下端部351宽度逐渐变宽。此外，中央部353弯曲，以使上端部352被配置到比下端部351靠内侧。进而，在中央部353的前后的边缘部，在上下方向上延伸有朝向外侧延伸出的肋354、355。
[0097]此外，在安装框架35的上端部352，隔开规定的间隔设有用来将侧框架32固定的一对贯通孔356、357。
[0098]另外，如图3所示，在左侧的安装框架34的下端部351，连结着对可动框架3赋予规定的作用力的施力机构80。
[0099]左右的侧框架31、32分别如图3及图13所示，由一片金属板形成，整体上沿着上下方向，但仅上端部朝向内侧弯曲。在左右的侧框架31、32的前后的边缘部，沿着上下方向延伸有朝向内侧延伸出的肋311、312。该肋311、312也与侧框架31、32的上端部附近的弯曲部分连续而形成，在该上端部的上缘部设有肋311，在上端部的下缘部设有肋312。因此，侧框架31、32的上端部成为朝向前方开放的截面3字状。
[0100]由于左右的侧框架31、32的肋311、312和安装框架34、35的肋354、355相互向相反方向延伸出，所以在将两者组装的方面，不存在肋311、312、354、355。因此，能够将左右的侧框架31、32及安装框架34、35的两者容易地组装，并且还能够提高各自的刚性。
[0101]此外，在左右的侧框架31、32的下端部，形成有与安装框架34、35的一对贯通孔356,357分别对置的一对贯通孔313、314。通过对于这些贯通孔356、357、313、314连通螺栓85并用螺母86连结，将侧框架31、32和安装框架34、35固定。
[0102]在贯通孔313、314之间或其上方，设有多个架设在左右的侧框架31、32间的加强管88。
[0103]连结部件33通过一片板状部件形成，中央部331朝向前方为凸，并且其两端部332,333收纳在左右的侧框架31、32的各自的肋311、312之间。此外，在连结部件33的两端部，安装着组装未图示的头枕的头枕用支承部334、335。
[0104]进而，连结部件33的两端部332、333为匹配于左右的侧框架31、32的上端部的形状以朝向前端朝向下方的方式弯曲的形状。
[0105]由于是这样的形状，所以左右的侧框架31、32及连结部件33在俯视时整体上为朝向后方凸的弯曲形状。
[0106]图15是将座椅靠背框架2及可动框架3的概略结构从上方观察的俯视图。如该图15所示，沿着座椅靠背框架2的向后方凸的弯曲形状，可动框架3为向后方凸的弯曲形状。
[0107]并且，在座椅靠背框架2及可动框架3上，组装着座椅垫板100。
[0108]图16是表不座椅靠背框架2及可动框架3和座椅垫板100的一部分的位置关系的放大立体图。另外，在图16中仅表示上述位置关系的右侧，但左侧的形状也是大致相同的位置关系，所以左侧的图示省略。
[0109]如图16所示，座椅垫板100卡合在可动框架3上。具体而言，在座椅垫板100上，设有与可动框架3的安装框架34、35卡合的缺口 101。因此，在座椅垫板100的比缺口 101靠外侧的部分，配置在安装框架34、35与靠背侧框架7、8之间。因此，在靠背侧框架7、8的内侧面上，将座椅垫板100的一部分从下方支承的垫板支承部件90以朝向内侧延伸出的方式设置。
[0110]如以上那样，根据本实施方式，由于可动框架3通过将多个板状部件(左右的侧框架31、32、连结部件33及左右的安装框架34、35)组装而形成，所以能够做成比以往的由管材构成的可动框架更薄型。此外，由于组装着多个板状部件，所以负荷较大的部分也能够将多个板状部件重叠而组装，能够确保强度。因而，能够在确保可动框架3的强度的同时，使可动框架3成为薄型。
[0111]此外，由于可动框架3由多个板状部件形成，所以比管材更容易加工，还能够设计更复杂的形状的可动框架3。
[0112]此外，由于左右的侧框架31、32的上端部通过连结部件33连结，所以能够将侧框架31、32的上部附近通过连结部件33牢固地连结。例如，在可动框架3的上部，因为经由头枕用支承部334、335组装头枕所以负荷较大地作用，但通过将该部分用连结部件33牢固地连结，也能够使头枕的稳定性提高。
[0113]此外，由于左右的侧框架31、32的上端部分别朝向内侧弯曲而延伸，所以通过该弯曲的部分，将侧框架31、32自身的刚性提高。
[0114]此外，由于左右的侧框架31、32的上端部形成为朝向前方开放的截面3字状，所以能够通过该截面3字状部分提高侧框架31、32的上端部自身的刚性。
[0115]此外，由于在左右的侧框架31、32的上端部的截面3字状的内侧配置有连结部件33，所以还能够提高组装后的连结部件33的刚性。
[0116]此外，由于连结部件33的中央部331为朝向前方凸的形状，所以能够通过该凸形状部分提高连结部件33自身的刚性。
[0117]此外，由于安装框架34、35形成为，从作为与左右的侧框架31、32的固定部的上端部352直到作为与靠背侧框架7、8的连结部的下端部351宽度逐渐变宽，所以在与靠背侧框架7、8的连结部能够确保较大的面积，能够将安装框架34、35稳定地安装到靠背侧框架7、8 上。
[0118]此外，由于左右的侧框架31、32及连结部件33在俯视时整体上为朝向后方凸的弯曲形状，所以能够将乘员以从后方包入的方式支承。因而，能够提高乘员的舒适性。
[0119]此外，由于在左右的靠背侧框架7、8上设有将座椅垫板100的一部分从下方支承的垫板支承部件90，所以能够通过该垫板支承部件90抑制座椅垫板100沉入，能够确保乘车时的舒适性。
[0120]由于由板状部件形成的上部框架9的一端部以朝向安全带导引部托架20的附近宽度逐渐变宽的形状连结在该安全带导引部托架20的附近，所以能够将上部框架9以更大的接触面积对安全带导引部托架20的附近连结。由此，在抑制上部框架9的整体的大型化的同时，还能够将作用在安全带导引部托架20附近的力以更大的面积承接。因而，能够提高安全带导引部托架20的安装刚性，能够使座椅安全带的稳定性进一步提高。
[0121]此外，由于上部框架9的一端部直接连结在安全带导引部托架20上，所以能够将作用在安全带导引部托架20上的力直接用上部框架9的一端部承接，能够进一步提高安全带导引部托架20的安装刚性。
[0122]此外，由于上部框架9的一端部的下部弯曲，以使上部框架9与安全带导引部托架20附近的连结位置位于比安全带导引部托架20的下端部靠下方，所以能够将上部框架9的一端部更大地扩大。因此，能够提高上部框架9与安全带导引部托架20附近的连结强度。
[0123]此外，由于将作为前后两片板部件的前侧板部件91及后侧板部件92组装以成为中空，形成上部框架9，所以能够在实现上部框架9的轻量化的同时也确保强度。
[0124]此外，由于前侧板部件91及后侧板部件92的两者连结在安全带导引部托架20上，所以能够将作用在安全带导引部托架20上的力用前侧板部件91及后侧板部件92直接承接。因而，能够进一步提高安全带导引部托架20的安装刚性。
[0125]此外，由于在前侧板部件91及后侧板部件92的与安全带导引部托架20的连结位置处设有用来收容该安全带导引部托架2的缺口 913、923，所以能够通过缺口 913、923确保空间，能够确保安全带导引部托架20的大小。
[0126]此外，由