水下液压应急开门装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及水下液压应急开门装置。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，汽车越来越多的进入到人们的日常生活中。为了提高车辆内部的舒适性，隔绝外界噪音和灰尘，汽车制造商通过增加金属焊接长度、加装密封胶条等手段不断提高汽车的密封性能。同时，为了确保车辆驾驶人员的安全保障，当前销售的汽车都带有机械或电子门锁，在车辆移动或通电状态下，由驾驶人员操作锁闭，或者由行车电脑自动控制锁闭。但是，密封性能过高的车辆落水后，由于车辆外部的水压远大于车辆内部的气压，车内人员无法推开车门，同时，车辆落水后电路短路，就会造成车门无法解锁和车窗无法打开。若不能及时施救，就有可能造成车内人员死亡。例如2012年7月21日，北京市发生暴雨到大暴雨天气，全市平均降水量170毫米，在东城区广渠门桥下，一辆越野车内发现了一个未能打开车门逃生从而溺亡的司机。事件发生后，许多汽车驾驶人员对浸没水中的车辆如何打开车门或车窗进行了广泛的讨论，当前能够实现的方法还是在车内安放救生锤，利用车辆落水但没有完全浸没的时机，敲碎车窗玻璃逃生。但是，上述措施能否切实有效的实行？首先，不是每一辆汽车内都能安放救生锤，尤其是私家车；其次，汽车从落水到被完全浸没，一般只有几十秒的时间，这需要车内乘客非常沉着冷静的处理；第三，私家车一般都是小型车辆，车内空间有限，车内乘客没有足够的空间挥动救生锤，较难敲碎玻璃逃生。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的，在于克服上述局限，解决现有弊端，从而提供一种能够在车辆落水后及时有效的打开车门，确保车内乘客的安全的水下液压应急开门装置。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种水下液压应急开门装置，包括多个传感器、车辆中控控制器、液压装置和面罩，多个传感器安装在车身与车门连接处的中空管内，中空管一端开口一端密闭，中空管的开口端朝向车辆后端且倾斜向下，液压装置安装在车门铰链和踏板处，传感器、液压装置和车辆中控控制器通过连接线缆连接，面罩与液压装置连接。
[0005]综上所述，本实用新型具有以下优点:由于采用若干个传感器安装在车门边，通过调节传感器的位置，确保水位达到警戒值时本发明启动；由于安装了若干个传感器，避免了个别传感器接收错误信号而误触发液压装置面罩；由于传感器安装在开口端朝向车辆后端且倾斜向下的中空管中，避免了降水或洗车时误触发传感器；采用本发明，能够在车辆落水后及时有效的打开车门，确保车内乘客的安全。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构图；
[0007]图中标号:1 一传感器，2—连接线缆，3—液压装置，4一面罩，5—车辆中控控制器。
【具体实施方式】
[0008]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0009]如图1所示的本发明包括传感器1、车辆中控控制器5、液压装置3和面罩4。在每个车身与车门连接处，位于车门高度的一半处安装有传感器1，当传感器I接触到水或水压超过设定阈值时，传感器I发出信号到车辆中控控制器5，由车辆中控控制器5进行判定，确定传感器I接触到水的时间超过设定值(例如5s)，或者超过设定数量的传感器I发出水压超过设定阈值的信号，则控制器5触发液压装置3和面罩4，液压装置3安装在车门铰链和门锁处，触发后顶开车门，面罩4安装在车身的门框处。传感器I安装在一端开口一端密闭的中空管中，中空管的开口端朝向车辆后端且倾斜向下45度。朝向车辆前端一侧的出气口的出气量大于朝向车辆后端一侧的出气口。本发明采用独立的密封供电系统，确保车辆落水造成的短路不会影响本发明的正常工作。本发明还可以连接各种报警装置，在启动爆炸装置和气体发生器的同时，通过声光电信号发出报警信息。
[0010]综上所述，本实用新型具有以下优点:由于采用若干个传感器安装在车门边，通过调节传感器的位置，确保水位达到警戒值时本发明启动；由于安装了若干个传感器，避免了个别传感器接收错误信号而误触发液压装置面罩；由于传感器安装在开口端朝向车辆后端且倾斜向下的中空管中，避免了降水或洗车时误触发传感器；采用本发明，能够在车辆落水后及时有效的打开车门，确保车内乘客的安全。
【主权项】
1.一种水下液压应急开门装置，其特征在于:包括多个传感器(I)、车辆中控控制器(5)、液压装置(3)和面罩(4)，所述多个传感器(I)安装在车身与车门连接处的中空管内，所述中空管一端开口一端密闭，中空管的开口端朝向车辆后端且倾斜向下，所述液压装置(3)安装在车门铰链和踏板处，所述传感器(1)、液压装置(3)和车辆中控控制器(5)通过连接线缆(2 )连接，所述面罩(4 )与液压装置(3 )连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种水下液压应急开门装置，包括多个传感器、车辆中控控制器、液压装置和面罩，多个传感器安装在车身与车门连接处的中空管内，中空管一端开口一端密闭，中空管的开口端朝向车辆后端且倾斜向下，液压装置安装在车门铰链和踏板处，传感器、液压装置和车辆中控控制器通过连接线缆连接，面罩与液压装置连接；本实用新型具有以下优点：能够在车辆落水后及时有效的打开车门，确保车内乘客的安全。
【IPC分类】B60R21-01, B60R21-02
【公开号】CN204586759
【申请号】CN201520297674
【发明人】吴杨
【申请人】吴杨
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年5月8日