本发明涉及车辆空调出风口领域，具体涉及一种空调出风口总成及车辆。、自然风一般都是阵性风，时弱时强。当一股较强阵风吹来，人体上的热量或汗液便被风“吹走”，感觉凉快，这样反反复复，阵风习习，使人感觉持续性的凉快。、目前市面上的汽车空调出风口大多数的外形都是横向长度大，纵向高度小，每个出风口内部...

本技术涉及停车充电一体化设备领域，更具体地说，是涉及一种护栏式停车充电一体化装置。、随着机动车保有量快速增长，用户对停车和充电的需求也越来越强烈。目前停车场分充电站和停车场两种，充电站停车需要排队的情况比较多，而且充电站不能长时间停车，而停车场收费比较贵，且停车场不能做到每位一充，不方便充...

本说明书实施例属于汽车能量管理检测，特别的涉及一种基于多源协同感知的汽车动态能量管理方法及系统。、随着电动汽车的普及，电动汽车的能量管理策略逐渐成为衡量新能源车企核心技术实力的关键指标之一，其能够在保障车辆动力性、安全性与驾驶舒适性的前提下，最大化整车能量利用效率和延长续航里程，并保护电池...

本申请涉及车辆，特别是涉及一种用于车辆的仪表板装置。、车辆的仪表板装置通常包括指示仪表、控制开关，安全气囊等装置。通常，乘员不能对仪表板装置进行个性化改变，这导致乘员舱的内饰较为单一，无法满足乘员对乘员舱的内饰的个性化需求。技术实现思路、针对上述技术问题，本申请提出了一种用于车辆的仪表板装...

本发明涉及数据预测分析，尤其涉及一种电动车行驶路径的能耗预测方法及系统。、数据预测分析主要涉及利用计算机处理单元对海量业务数据进行采集、存储及逻辑运算的技术范畴，其通常涵盖中央处理器、存储器、数据库服务器以及输入输出接口等硬件设施。其中，传统用于电动车行驶路径的能耗预测方法是指服务...

本申请涉及车辆控制，尤其涉及一种车辆制动控制方法。、随着汽车电动化发展，制动系统的可靠性面临更高要求。现有技术方案主要存在两类问题：一类是采用硬件冗余设计（如双控制器、双电机），虽然提升了可靠性，但增加了系统成本与复杂度，且通用性较差；另一类是利用驱动电机进行制动备份，虽降低了成本，但其控...

本发明涉及冷链车厢，具体为一种用于物流运输的智能冷链车厢。、冷链车厢是冷链物流运输工具中用于维持特定低温环境的关键组件，通常指安装在汽车、火车等运输设备上的‌隔热厢体‌，配备制冷装置以确保货物在运输过程中温度可控，防止腐败变质，‌冷链车厢的核心功能是通过隔热和制冷技术实现温度控制，其基本结...

本申请属于车辆能量管理，尤其涉及一种混合动力车辆能量管理方法、系统、电子设备及存储介质。、随着全球能源危机与环境污染问题日益严峻，发展新能源汽车已成为世界主要国家应对气候变化、推动绿色低碳转型、保障国家能源安全的战略共识。混合动力汽车作为新能源汽车技术体系中的重要组成部分，凭借其无需改变用...

本发明属于汽车车身，具体涉及一种车辆尾门总成，特别是一种具备可维修功能的尾门总成。、随着汽车轻量化技术的发展，全塑料尾门因其减重效果显著而得到越来越广泛的应用。常规的全塑料尾门总成通常包括一个内板和一个外板，内外板通过粘合剂进行粘接，形成一个整体的、密封的箱型结构。这种设计虽然结构稳定、密...

本技术涉及其汽车内饰件领域，尤其是涉及一种新型汽车升降杯托的解锁结构。、汽车作为一种运输工具被广泛应用，随着技术发展使用者对汽车的要求不仅是一种交通工具，还需要具有丰富的附加功能以提高使用舒适性。其中，杯托就是作为一种附加功能结构被广泛使用，用于放置茶杯或水杯，保障水杯平稳，防止在行车过程...

本技术涉及工程机械制动，具体涉及一种挖掘机失电后自动驻车装置。、挖掘机失电后自动驻车装置，通常是指挖掘机上安装的手动刹车，简称手刹，在工程机械领域，挖掘机的驻车安全至关重要，在挖掘机停稳后用于稳定车辆，避免挖掘机在斜坡路面停车时由于溜车造成事故，挖掘机的使用工况较为复杂，地形多变且非平坦路...

本发明涉及车辆监测，尤其涉及一种基于多乘员情绪识别的车载音乐控制方法、系统及车辆。、在车辆驾驶过程中，驾驶员需集中注意力行车，一般来说，是通过语音控制切换当前播放的歌曲，后排乘客需被动接受驾驶员切换的安全音乐，使得驾驶员的需求与乘客的需求存在冲突。、当乘员之间情绪冲突时（如驾驶员需专注而乘...

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种用于检测车辆蓄电池状态的装置及车辆。、在相关技术中，为保证整车能够正常启动，系统需要每隔一定时间主动唤醒以检查蓄电池的荷电状态，这种做法不仅消耗了整车的能量，造成了不必要的能源浪费，还容易使用户忘记切断蓄电池电源而导致车辆亏电，降低了蓄电池的使用寿命。技术实现...

本发明涉及铁路供电系统，具体涉及一种光伏接入铁路供电系统的电气构造。、传统的牵引供电系统由于其自身供电结构的特殊性，存在电分相、谐波以及负序电流超标等典型问题。在目前的一些研究中，电分相、谐波以及负序超标问题被普遍认为可以使用交直交牵引变电所技术来消除。因此，可以将光伏发电系统与交直交牵引...

本发明涉及轨道交通车辆控制，具体涉及一种用于电力机车或动车组的受电弓的主动控制方法，尤其是一种基于多传感器信息融合与状态预测的受电弓高度动态调节方法。、在电气化铁路中，受电弓负责从架空接触网获取电能，其与接触线之间保持稳定、良好的接触是保障列车安全可靠运行的关键。受电弓的工作高度需要根据线...

本技术涉及汽车配件，具体为一种带取电功能的拖车装置。、随着混动汽车及纯电汽车的快速发展，以及人们户外出行、休闲活动日益普及，如房车旅行、拖挂式游艇出行等，对拖车装置的功能要求日益多元化。传统的后拖车装置主要实现机械连接牵引功能，用于将被拖车辆与牵引车连接起来，确保在行驶过程中的稳定性和安全...

本技术涉及汽车零部件，具体涉及到一种具有流道结构的汽车加热器。、传统燃油汽车的车内供热是将发动机产生的热量换热后输送到车厢内部实现供热的，新能源汽车没有发动机及其附属结构，因此其车厢内的供热方式与燃油车不相同。由于电池包的适宜工作温度为℃～℃，新能源车辆的供热管理系统不仅需要向乘员车厢内供...

本申请涉及新能源供电，具体而言，涉及一种充电方法、装置、电子设备和存储介质。、随着新能源汽车的普及，高效、便捷的充电体验成为提升用户满意度的关键。、现有技术中，在用户登录账号、选定充电桩并将充电桩的充电枪插入车辆充电口之后，通常需要用户通过手机应用程序或充电桩的终端手动点击“开始充电”按钮...

本技术涉及平板终端固定，特别涉及一种平板终端固定装置。、高机动指挥车辆通常在执行任务时需要配备平板终端，用于车辆上的人员在执行任务时的指挥控制，尤其是现在的信息化作战模式。、传统装备方式一般都是螺栓安装的方式将平板终端定点安装在指定使用位置进行使用，在需要将平板终端取下车进行操作时，往往需...

本申请属于车辆，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、电子设备、车辆及存储介质。、随着无人机技术的快速发展及市场需求的持续增长，无人机与车辆的集成应用成为行业新趋势，越来越多的车辆开始搭载或集成无人机功能。、从目前无人机的操控方式来看，主要的操控手段集中在无人机的遥控器，这类操控方式普遍需要操作...