专利名称：一种轨道工程车辆机械间的通风结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道工程车辆机械间的通风结构。
背景技术：
现有轨道工程车辆采用简单的百页孔型式进行通风散热，无防尘效果；而如采用大功率交流机车侧墙百页窗的方式，其隔尘效果虽然很好，但其成本较高，且厚度较大，难以在轨道工程车的机械间门上安装。
发明内容本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种轨道工程车辆机械间的通风结构，防尘效果好，且成本低。 本实用新型的技术方案为，一种轨道工程车辆机械间的通风结构，包括设在机械间门上的通风口，所述通风口上安装防尘过滤网。所述通风口两侧安装固定块，且防尘过滤网通过螺栓固定在固定块上；维护清洗时只需拧松紧固螺栓，便可将防尘网拆下，用水冲洗即可。所述防尘过滤网为无滤芯防尘过滤网，不设置过滤棉等滤芯，从而保证清洗维护方便。通过设置防尘过滤网的目数过滤尘粒，防尘过滤网能过滤的最小尘粒与过滤网的目数对应关系如表I所示，例如要求过滤最小灰尘粒径为150μπι，则选取100目的过滤网。通过合理的过滤网目数及固定结构，可以最大限度的降低制造成本及维护次数。表1、过滤网目数与可过滤最小灰尘粒径的关系
过.SI网目数 2.0 50 80 100 120 140 160 180 200
可过;^最小灰I
500 i 300 138 150 125 107 94 83 75
尘粒径〔M in)本实用新型所述轨道工程车辆机械间的通风结构通过过滤网的隔尘功能，保证机械间内清洁；维护清洗时只需拧松紧固螺栓，便可将防尘网拆下，用水冲洗即可，无滤芯，不需更换，操作简单，且成本低。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图1所示，一种轨道工程车辆机械间的通风结构，包括设在机械间门I上的通风口 5，所述通风口 5上安装防尘过滤网4 ;通风口 5两侧安装固定块2，且防尘过滤网4通过螺栓3固定在固定块2上。防尘过滤网4为无滤芯防尘过滤网。
权利要求1.一种轨道工程车辆机械间的通风结构，包括设在机械间门(I)上的通风口(5)，其特征是，所述通风口(5)上安装防尘过滤网(4)。
2.根据权利要求1所述轨道工程车辆机械间的通风结构，其特征是，所述通风口(5)两侧安装固定块(2)，且防尘过滤网(4)通过螺栓(3)固定在固定块(2)上。
3.根据权利要求1或2所述轨道工程车辆机械间的通风结构，其特征是，所述防尘过滤网(4)为无滤芯防尘过滤网。
专利摘要本实用新型涉及一种轨道工程车辆机械间的通风结构，包括设在机械间门上的通风口，所述通风口上安装防尘过滤网。本实用新型所述轨道工程车辆机械间的通风结构通过过滤网的隔尘功能，保证机械间内清洁；维护清洗时只需拧松紧固螺栓，便可将防尘网拆下，用水冲洗即可，无滤芯，不需更换，操作简单，且成本低。
文档编号B61D27/00GK202847708SQ20122053380
公开日2013年4月3日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者朱宇龙 申请人:南车株洲电力机车有限公司