一种矿用车辆刹车装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种矿用车辆刹车装置，包括车体和车轮，车轮上方设置橡胶闸块，橡胶闸块固定在传动杆上，传动杆通过定位轴连接在车底盘上并通过钢丝绳连接控制把手，控制把手通过转动轴连接在车箱侧壁上，传动杆位于车底盘中，在传动杆和车箱之间设置弹簧装置。本发明一种矿用车辆刹车装置，整个制动装置机构简单，操作方便，工作人员只需通过提拉控制把手即可实现对矿车的刹车，防止矿车下滑事故的发生，从而能够起到安全防护的作用。
【专利说明】一种矿用车辆刹车装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种刹车装置，尤其涉及一种矿用车辆刹车装置。
【背景技术】
[0002]矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆，一般需用机车、绞车牵引或由工作人员操控，但由于矿山道路崎岖不平，在上坡或者下坡时容易出现矿车下滑的事故，给矿山工作带来了安全隐患。因此一个安全可靠地刹车装置很重要。
[0003]现有矿车刹车装置存在安全性不高，不经久耐用等缺点。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、操作方便、安全可靠且使用寿命长的矿用车辆刹车装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:
[0006]一种矿用车辆刹车装置，包括车体和车轮，车轮上方设置橡胶闸块，橡胶闸块固定在传动杆上，传动杆通过定位轴连接在车底盘上并通过钢丝绳连接控制把手，控制把手通过转动轴连接在车箱侧壁上，传动杆位于车底盘中，在传动杆和车箱之间设置弹簧装置。
[0007]所述橡胶闸块为一种金属耐磨橡胶闸块。
[0008]所述弹簧装置包括弹簧座和复位弹簧，复位弹簧安装在弹簧座中。
[0009]与现有技术相比，本发明具有的有益效果为:
[0010]本发明一种矿用车辆刹车装置，整个制动装置机构简单，操作方便，工作人员只需通过提拉控制把手即可实现对矿车的刹车，防止矿车下滑事故的发生，从而能够起到安全防护的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本发明一种矿用车辆刹车装置的结构示意图。
[0012]图中标记为:车厢1、转动轴2、控制把手3、钢丝绳4、弹簧装置5、车底盘6、传动杆
7、定位轴8、橡胶闸块9、车轮10。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0014]如图1所示的一种矿用车辆刹车装置，一种矿用车辆刹车装置，包括车体和车轮10，车轮10上方设置橡胶闸块9，橡胶闸块9固定在传动杆7上，传动杆7通过定位轴8连接在车底盘6上并通过钢丝绳4连接控制把手3，控制把手3通过转动轴2连接在车箱I侧壁上，传动杆7位于车底盘6中，在传动杆7和车箱I之间设置弹簧装置5 ;所述橡胶闸块9为一种金属耐磨橡胶闸块；所述弹簧装置5包括弹簧座和复位弹簧，复位弹簧安装在弹簧座中。[0015]当矿山道路崎岖，矿车需要制动时，工作人员需提拉转动控制把手3，将钢丝绳4上拉，钢丝绳4带动传动杆7尾端向上运动，利用杠杆平衡原理(定位轴8起支点的作用)，传动杆7的前端向下运动，并将橡胶闸块9压至车轮10上，实现机械制动刹车；需要解除刹车时，只需松开控制把手3，传动杆7会在复位弹簧的作用下回到初始位置，使橡胶闸块9与车轮10分开。
[0016]本【技术领域】中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
【权利要求】
1.一种矿用车辆刹车装置，包括车体和车轮，其特征在于:车轮上方设置橡胶闸块，橡胶闸块固定在传动杆上，传动杆通过定位轴连接在车底盘上并通过钢丝绳连接控制把手，控制把手通过转动轴连接在车箱侧壁上，传动杆位于车底盘中，在传动杆和车箱之间设置弹簧装置。
2.如权利要求1所述的一种矿用车辆刹车装置，其特征在于:所述橡胶闸块为一种金属耐磨橡胶闸块。
3.如权利要求1所述的一种矿用车辆刹车装置，其特征在于:所述弹簧装置包括弹簧座和复位弹簧，复位弹簧安装在弹簧座中。
【文档编号】B61H1/00GK103661478SQ201310661403
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月9日 优先权日:2013年12月9日
【发明者】柏云飞 申请人:淮南矿业(集团)有限责任公司