一种轨道列车座椅用防撞条的制作方法

本实用新型涉及座椅用零件部件技术领域，特别是涉及一种轨道列车座椅用防撞条。

技术背景

因轨道列车内部空间有限，座椅为了保证乘客的舒适性，各种零件的合理安装于是就显得非常重要；由于座椅作为轨道列车中主要部件，其重量与外观美观性也是非常重要的，目前座椅侧面主要为铝板结构，铝板在使用过程中容易被碰撞到，碰撞硬物后铝板外表面容易被损伤，影响外观；如果是乘客碰撞到后会非常疼痛，大大降低了使用者的舒适性。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种轨道列车座椅用防撞条，将防撞条本体通过插柱插入座椅侧面铝板对应安装孔内，后通过插柱上的橡胶套与铝板的安装孔过盈配合完成固定安装， 防撞条的安装很好的防止硬物碰撞给铝板带来的直接伤害延长其寿命，也提高了对乘客的安全保护。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种轨道列车座椅用防撞条，包括防撞条本体；所述的防撞条本体为一体塑料，其特征在于：所述的防撞条本体四周边缘上设有翻边，防撞条本体中间设有加强筋，加强筋上设有多个插柱，插柱呈均匀排列，插柱上套有橡胶套。

所述的防撞条本体四周边缘设有导圆角。

所述的加强筋宽度≤1.5mm，高度≤2mm。

所述的插柱直径范围4.5~6mm。

所述的防撞条本体采用PC塑料工程材料制成。

所述的橡胶套采用EPDM三元乙丙材料制成。

本实用新型，结构简单，通过橡胶套与铝板安装孔过盈配合完成固定安装，安装方便快捷，安装在铝板上可以很好的防止硬物碰撞带来的直接伤害；由于整个防撞条采用工程塑料材料PC一体注塑生产，其稳定性好，比重轻，通过翻边与加强筋的设置大大提高了防撞条的强度。

附图说明

图1是本实用新型的正视结构图。

图2是图1的仰视图。

图3是图2的A-A剖切图。

图中：1为后装饰件本体、2为翻边、3为虎口槽、4为卡口、5为限位孔、6为安装孔、7为加强筋。

具体实施方式

由图1、图2、图3知，是本实用新型的立体示意图，一种轨道列车座椅用防撞条，包括防撞条本体1；所述的防撞条本体1为一体塑料，所述的防撞条本体1四周边缘上设有翻边2，防撞条本体1中间设有加强筋，加强筋上设有多个插柱3，插柱3呈均匀排列，插柱3上套有橡胶套4；所述的防撞条本体1四周边缘设有导圆角，使防撞条本体1四周边缘无尖角光滑；所述的加强筋宽度≤1.5mm，高度≤2mm；所述的插柱直径范围4.5~6mm；所述的防撞条本体1采用PC塑料工程材料制成；所述的橡胶套4采用EPDM三元乙丙材料制成，耐久性好。安装时，将防撞条本体1通过插柱3插入座椅侧面铝板对应安装孔内，后通过插柱3上的橡胶套4与铝板的安装孔过盈配合完成固定安装，无螺钉安装，减少了操作工人的操作步骤，大大提高了生产效率。本实用新型，结构简单，通过橡胶套4与铝板安装孔过盈配合完成固定安装，安装方便快捷，安装在铝板上可以很好的防止硬物碰撞带来的直接伤害，；由于整个防撞条采用工程塑料材料PC一体注塑生产，其稳定性好，比重轻，通过翻边2与加强筋的设置大大提高了防撞条的强度。如果要提高防撞条的外观可以在其外表面上增加花纹效果或金属涂层效果，大大的提高了座椅的美观。