技术总结
本实用新型提供一种货运动车连挂牵引装置，包括牵引杆(40)，所述牵引杆(40)一端形成U形开口槽和开设连接孔(41)，且连接孔(41)贯通所述U形开口槽，所述牵引杆(40)另一端形成连接卡槽(42)。优选地，还包括卡环(21)，所述卡环(21)上开设切口槽。本实用新型的牵引杆一端形成U形开口槽和开设连接孔，且连接孔贯通U形开口槽，从而方便与缓冲器的连接，牵引杆另一端形成连接卡槽，方便牵引杆与卡环相互配合使用，从而实现货运动车之间的连挂和牵引；与传统结构的车钩和锁链连挂结构相比较，本实用新型的牵引杆装置结构更简单，重量更轻，具有加工工艺性较高、生产周期短、实施成本低廉、装配方便等突出优点。
技术研发人员：马瑞卿;陈传彬;陈强;黎焕先;彭长福;隆孝军;江太宏;刘凤刚
受保护的技术使用者：中车资阳机车有限公司
文档号码：201720740221
技术研发日：2017.06.23
技术公布日：2018.01.02