专利名称：电动自行车前轮制动器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种车轮制动器，特别是一种电动自行车前轮制动器。
二背景技术：
目前电动自行车制动有两种一、悬臂式刹车，这种刹车由一种装置刹车辆钢圈，这种结构刹车存在着两点不足，1、长期使用，使车轮铝钢圈拉毛，影响外观感；2、在车辆上的装置直观感差。
二、原采用的涨刹结构庞大，对称性直观感差，体积重，同时采用两种辐条(钢丝)，给制造厂家带来不便，整车重量超标准。
三
发明内容
1、发明目的本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、制动效果好、外观直观感强的电动车前轮制动器。
2、技术方案为实现上述目的，本实用新型所述的电动自行车前轮制动器，其特征在于它包括轴辊、轴套、左花盘、右花盘、刹盖、蹄块刹片、绷簧和涨刹皮；轴套套在轴辊上，并由两端轴承支撑，左花盘和右花盘固定在轴套的左、右两端，右花盘为闸盒状，刹盖位于右花盘的闸盒朝外开口处并与轴辊固定，二块半圆弧形的蹄块刹片位于右花盘的闸盒内，并通过绷簧使之夹在位于刹盖上的固定轴和偏心轮上，涨刹皮贴在蹄块刹片的表面，偏心轮与摇臂固定连接。绷簧为“U”形弹簧，其两端弯曲分别插在两边的蹄块刹片上。绷簧为两条弹簧，分别位于固定轴和偏心轮处拉紧两边的蹄块刹片。右花盘与轴套连为一体。左花盘和右花盘的直径相同。在偏心轮的根部套有定位套管。
当车辆行驶制动时，将刹把收紧，由轴线传递给摇臂，摇臂扭动偏心轮将铰链式蹄块刹片外涨，由涨刹皮与闸盒内部产生摩擦，将车辆立即制动，当手松刹把时由绷簧内涨使铰链式蹄块刹片复原待候。
3、有益效果本实用新型与现有技术相比，其显著优点是采用涨刹制动方式，制动效果好，结构紧凑，左、右花盘直径相同，所用轴条长短一致，外形对称，既制造方便、又维修方便。本实用新型适用于18-24英寸电动自行车。
四
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是蹄块刹片、绷簧与固定轴、偏心轮配合的结构示意图。
图3是图2的剖面结构示意图。
其中1-轴辊、2-轴套、3-左花盘、4-右花盘、5-刹盖、6-蹄块刹片、7-绷簧、8-涨刹皮、9-轴承、10-固定轴、11-偏心轮、12-摇臂、13-定位套管。
五具体实施方式
如图所示，轴套2套在轴辊(1)上，在轴套(2)的两端对称地设有由钢碗、钢珠构成的轴承9，该轴承9使轴套2支撑在轴辊1上，左、右轴承9均由轴档定位。左花盘3固定在轴套2的左端，右花盘4固定在轴套2的右端并与轴套2连为一体，且右花盘4为碗状形状，这样既起花盘作用又起闸盒作用，左花盘3和右花盘4的外径相同，这样使车轮外形对称，所用的辐条也完全相同。圆形的刹盖5正好盖住右花盘4的朝外开口端，并与轴辊1固定，在刹盖5上同一直径的两端，一端固定一个固定轴11，另一端固定一个定位套管13，偏心轮11的根部穿过定位套管13与摇臂12固连，二个半圆弧状蹄块刹片6正好卡在固定轴10和偏心轮11上，在两块蹄块刹片6之间用绷簧7使之紧紧地卡在一起。安装时，将同一种辐条(钢丝)分别穿入左、右花盘的每个辐条孔连接钢圈的每个孔内；将与刹盖固定的前支板装在车辆前钗头左侧，用配制的卡圈固定；将一根轴线的一端与摇臂连接，另一端与车辆车把左侧刹把连接。
权利要求1.一种电动自行车前轮制动器，其特征在于它包括轴辊(1)、轴套(2)、左花盘(3)、右花盘(4)、刹盖(5)、蹄块刹片(6)、绷簧(7)和涨刹皮(8)；轴套(2)套在轴辊(1)上，并由两端轴承(9)支撑，左花盘(3)和右花盘(4)固定在轴套(2)的左、右两端，右花盘(4)为闸盒状，刹盖(5)位于右花盘(4)的闸盒朝外开口处并与轴辊(1)固定，二块半圆弧形的蹄块刹片(6)位于右花盘(4)的闸盒内，并通过绷簧(7)使之夹在位于刹盖(5)上的固定轴(10)和偏心轮(11)上，涨刹皮(8)贴在蹄块刹片(6)的表面，偏心轮(11)与摇臂(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的电动自行车前轮制动器，其特征在于所述的绷簧(7)为“U”形弹簧，其两端弯曲分别插在两边的蹄块刹片(6)上。
3.根据权利要求1所述的电动自行车前轮制动器，其特征在于所述的绷簧(7)为两条弹簧，分别位于固定轴(10)和偏心轮(11)处拉紧两边的蹄块刹片(6)。
4.根据权利要求1所述的电动自行车前轮制动器，其特征在于所述的右花盘(4)与轴套(2)连为一体。
5.根据权利要求1所述的电动自行车前轮制动器，其特征在于所述的左花盘(3)和右花盘(4)的直径相同。
6.根据权利要求1所述的电动自行车前轮制动器，其特征在于在偏心轮(11)的根部套有定位套管(13)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车前轮制动器,其特点是它包括轴辊、轴套、左花盘、右花盘、刹盖、蹄块刹片、绷簧和涨刹皮,轴套套在轴辊上并由两端的轴承支撑,左、右花盘固定在轴套的左右两端,右花盘为闸盒状,刹盖位于右花盘的闸盒朝外开口处并与轴辊固定,二块半圆弧形的蹄块刹片位于右花盘的闸盒内,并通过绷簧使之夹在位于刹盖上的固定轴和偏心轮上。本实用新型的优点是结构紧凑,制动效果好,外形对称,所用辐条相同,可适用于各类电动自行车。
文档编号B62L1/00GK2505392SQ0127251
公开日2002年8月14日 申请日期2001年11月27日 优先权日2001年11月27日
发明者乔正帮 申请人:乔正帮