专利名称：中推输送机装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种用于汽车装配的空中输送机装置，属于悬挂式输送机技术领域。
背景技术：
空中输送机系统在汽车的装配线中广泛的应用。由于装配工艺要求的不同，因此要求在同一条汽车装配线需要不同的输送机系统来满足装配工艺的要求。现有的技术采用普通式悬挂输送机、积放式悬挂输送机、五轨式悬挂输送机等设备，其缺陷是满足不了多品种、多速度等装配工艺要求。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述的问题，提出的一种新型结构的输送机系统，能有效的克服现有结构的缺陷。基于如下工作原理链条推杆推动前小车，前小车通过联系杆联接中、后小车，吊具通过吊杆挂在两个中小车，汽车车体放在吊具的上方，链条推杆起到牵引作用，链条通过驱动装置的转动作直线运动，链条推动前小车一起向前移动，前小车通过联系杆带动吊具车体向前移动，实现输送机功能。本实用新型的技术解决方案其结构是推杆联接在牵引链条上，起到牵引动力的作用，前小车、中小车、后小车通过联系杆联接在一起，吊具挂在中小车的下面，车体放在吊具8的上方，牵引链条与前小车接触或不接触。
本实用新型的优点本装置结构简单；线体布置灵活；可靠性高；成本低；安装维护方便。
图1是中推输送机装置的主视图；图2是中推输送机装置的俯视图；图中的1是推杆，2是牵引链条，3是前小车，4是联系杆，5是中小车，6是后小车，7是扶正轨，8是吊具，9是车体。
具体实施方式
对照附图，其结构是推杆1联接在牵引链条2上，起到牵引动力的作用，前小车3、中小车5、后小车6通过联系杆4联接在一起，吊具8挂在中小车5的下面，车体9放在吊具8的上方，牵引链条2与前小车3接触或不接触。
工作过程推杆1联接在牵引链条2上，推杆1和牵引链条2起到牵引动力的作用，前小车3、中小车5、后小车6通过联系杆4联接在一起，前小车3起牵引作用，中小车5起承载作用，后小车6起积放作用，吊具8挂在中小车5的下面，吊具8起到载体的作用，车体9放在车吊具8的上方，牵引链条2与前小车3接触或不接触，当需要前小车3前进时，牵引链条与前小车3接触，由牵引链条2带动前小车2、联系杆4、中小车5、后小车6一起向前运动，同时吊具8、车体9一起向前运动，从而实现输送功能。当不需要前小车3前进时，牵引链条与前小车3不接触，前小车2、联系杆4、中小车5、后小车6、吊具8、车体9不运动，通过停止器停在所要求的位置。
权利要求1.中推输送机装置，其特征是推杆(1)联接在牵引链条(2)上，前小车(3)、中小车(5)、后小车(6)通过联系杆(4)联接在一起，吊具(8)挂在中小车(5)的下面，车体(9)放在吊具(8)的上方，牵引链条(2)与前小车(3)接触或不接触。
专利摘要本实用新型涉及的是一种用于汽车装配的空中输送机装置，其结构是推杆联接在牵引链条上，起到牵引动力的作用，前小车、中小车、后小车通过联系杆联接在一起，吊具挂在中小车的下面，车体放在吊具的上方，牵引链条与前小车接触或不接触。当需要前小车前进时，牵引链条与前小车接触，由牵引链条带动前小车、联系杆、中小车、后小车一起向前运动，同时吊具、车体一起向前运动，从而实现输送功能。当不需要前小车前进时，牵引链条与前小车不接触，前小车、联系杆、中小车、后小车、吊具、车体不运动，通过停止器停在所要求的位置。本实用新型的优点本装置结构简单；线体布置灵活；可靠性高；成本低；安装维护方便。
文档编号B62D65/18GK2794979SQ20052007101
公开日2006年7月12日 申请日期2005年4月22日 优先权日2005年4月22日
发明者白开军, 陆雷兵, 蔡农昌 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司