用于婴儿车的制动装置的制作方法

文档序号:4094355阅读:407来源:国知局
专利名称:用于婴儿车的制动装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于婴儿车的制动装置。
背景技术
众所周知,所有婴儿车都有通常作用在后轮上的制动器,其中一些 制动器具有用于每个车轮的单独控制元件,然而在某些情况下,设置一 个单个控制器以同时作用在对应婴儿车每一侧的两个制动器上,所述控 制动作通过机械元件或通过绳索进行。

发明内容
作为其目的,本发明具有此类型的制动装置,其中,利用一个单个 控制器人们能够通过绳索同时作用在两个侧轮上,所述制动装置具有简 单的结构,然而同时却能够以非常主动的方式动作。
为了这一目的,其特征在于,所述单个控制器由容易进行手动致动
的杆构成,所述杆在其端部以枢接连接(pin-jointed connection)方式联 接至支座,并在中间点处在下面以枢接连接方式联接至一臂,该臂在其 自由端联接至绳索,这些绳索在下面联接至车轮制动部件(means),并 且被相应的弹簧所偏压,设置这些弹簧用于确保制动接合(brake-on)位 置。
该控制杆在处于其提升的制动分离位置时稳定在超过垂直的位置, 所述控制杆通过上述弹簧的合适拉力而保持在该超过垂直的位置。上述 臂具有弓形结构,从而允许该控制杆朝所述制动分离位置回转。


通过如下详细描述将使得这些及其他特征更为明显,通过示出了具体实施方式
的附图将更容易理解这些描述,附图仅以举例的方式引用而 不限制本发明的范围。 在附图中
图1和图2示出了分别处于其制动分离位置和制动接合位置的新颖 制动装置组件的侧视图3是显示作用在车轮上的制动部件的细节的剖视图;并且 图4图示了处于其制动接合位置的该制动装置组件的立体图。
具体实施例方式
根据附图,制动装置作用在双车轮上,并且包括单个控制器1,该
控制器通过铠装绳索2和3以同时的方式作用在布置于婴儿车各侧的两 个双车轮4中的每一个上。
控制器1由角形手动操作杆5构成,该杆在其端部通过销6以枢接 连接方式联接至支座7,所述支座7固定地安装至婴儿车的其中一个后腿 8上。
该杆5具有两个位置,即非作用位置(图l),在该位置,该装置 处于制动分离位置;以及作用位置(图2和图4),在该位置,该装置处 于制动接合位置。
臂10以枢接连接方式联接在杆5的中间点9处,所述臂在其自由端 11处联接至铠装绳索2和3,这些绳索在下面与车轮制动部件12联接, 并被能够确保制动接合位置的相应弹簧13偏压(图3)。
在这种情况下,这些制动部件由具有U形截面的锁定杆14构成,该 锁定杆在其侧面通过销15以枢接连接方式联接至车轮支撑件16,在所述 侧面的每一侧外部都具有相应的突起17,突起17可选择性地装配在设置 于轮毂内侧的其中一个凹口 18中。
绳索2和3与该锁定杆14的横向构件19联接,所述横向构件在设 置于车轮支撑件16的侧面中的狭槽20内被可滑动地引导。附图标记21 表示设置在支座7中供绳索2和3通过的引导件。
为了从非作用的制动分离位置切换到作用的制动接合位置,通过将
4控制杆5按照箭头F所示(图2)向下推动而手动致动该控制杆,弹簧 13因此被释放并拉伸,由此通过其在锁定杆14的横向构件19上的作用 而向下推动锁定杆14,所述锁定杆因此而回转,从而将突起17装配在轮 毂的其中一个凹口 18中。
为了获得制动分离位置,通过将控制杆5回转到超过垂直的位置而 向上推动该控制杆,所述控制杆通过弹簧13在被压縮时施加的合适拉力 而稳定在所述超过垂直的位置。
权利要求
1、一种用于婴儿车的制动装置,该制动装置通过一个单个控制器(1)致动,该控制器(1)通过绳索(2,3)以同时的方式作用在婴儿车的后轮(4)上,其特征在于所述单个控制器(1)由杆(5)构成,该杆在其端部(6)以枢接连接方式联接至支座(7),并在中间点(9)处在下面以枢接连接方式联接至臂(10),该臂(10)在其自由端(11)与所述绳索(2,3)联接。
2、 如权利要求1所述的用于婴儿车的制动装置,其特征在于所述 绳索(2, 3)在下面联接至制动部件(12),该制动部件可操作而对车轮(4)进行制动,所述绳索由被设置用于确保制动接合位置的弹簧(13) 偏压。
3、 如前述利要求所述的用于婴儿车的制动装置,其特征在于所述 控制杆(5)在处于其提升的制动分离位置时稳定在超过垂直的位置处, 所述控制杆通过所述弹簧(13)的合适拉力而被保持在该超过垂直的位 置处。
4、 如前述权利要求所述的用于婴儿车的制动装置,其特征在于所 述臂(10)具有弓形结构,从而允许所述控制杆(5)朝其提升的制动分 离位置回转。
全文摘要
本发明涉及一种用于婴儿车的制动装置。该装置通过一个单个控制器(1)致动,该控制器(1)通过绳索(2,3)以同时的方式作用在婴儿车的后轮(4)上,其特征在于,所述控制器(1)由杆(5)构成,该杆在其端部(6)以枢接连接方式联接至支座(7),并在中间点(9)处在下面以枢接连接方式联接至臂(10),该臂(10)在其自由端(11)与绳索(2,3)联接,这些绳索在下面联接至制动部件(12),该制动部件可被操作而对车轮(4)进行制动,绳索由被设置用于确保制动接合位置的相应弹簧(13)偏压。控制杆(5)在处于其提升的制动分离位置时稳定在超过垂直的位置处,控制杆通过上述弹簧(13)的合适拉力而保持在该超过垂直的位置。
文档编号B62B9/00GK101445123SQ20081016860
公开日2009年6月3日 申请日期2008年9月16日 优先权日2007年11月30日
发明者曼努埃尔·珍妮·圣玛丽亚 申请人:珍妮有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1