自行车快拆装置的制作方法

文档序号:4026378阅读:187来源:国知局
专利名称:自行车快拆装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车快拆装置,特别是涉及使用于自行车架组合轮子的快 拆装置。
背景技术
现有自行车快拆装置的结构,大体如图1、图2所示,是由两端具有螺牙的螺杆10、 弹簧11、螺帽12、迫定套13、以及具有弧槽140的定位块14、具有偏心孔17的锁迫柄16、卡 合头15所构成,在使用时,需拆除其一端的螺帽12,将螺杆10穿过车架叉杆19、轮轴18,再 锁合螺帽12,然后即可扳转锁迫柄16,并且通过其偏心孔17而使螺杆10产生拉迫定位的 锁紧效果。但是上述构造其实存在有下列缺点(1)其定位块14与迫定套13虽然可以套 合,但并未连结为一体,因此会有分离的可能,使用时需刻意地将其组合成一体,造成使用 不便。( 其螺杆10与锁迫柄16的组合,是通过螺杆10的螺牙螺合于卡合头15的螺孔来 实现,因此,当震动时,螺杆10与卡合头15间会有松动而不锁紧的可能性,从而造成松脱的 危险。而且,其锁迫柄16与螺杆10呈同一直线,换言之,由于较凸出于车架叉杆外,而具有 较易误碰触到异物造成误动作的危险。(3)其卡合头15与锁迫柄16呈直接连结,无其它补 强零件、结构,故其耐力强度较小。
实用新型内容本实用新型为了改良上述现有缺点,其主要目的在于提供一种使用于自行车架 组合轮子的自行车快拆装置,其螺牙、迫定套的内外螺牙螺合,并且设置有保险栓,而使得 锁定效果佳,并能防止碰触异物或震动时的误松脱。为了达到所述目的,本实用新型的自行车快拆装置采用如下技术方案一种自行车快拆装置,是一个螺杆以穿过的方式组合于轮轴、车架叉杆,螺杆一端 配合螺帽锁定,螺杆另一端具有锁迫柄控制锁紧、放松,螺杆设置有外螺牙,并设置有一迫 定套,迫定套设成具有内螺牙而螺合于螺杆的外螺牙,锁迫柄则组合于螺杆,从而能够旋转 螺杆进而旋转迫定套锁紧、放松,此外,迫定套设置有螺孔并组合设置有保险栓,保险栓恰 可阻挡于车架叉杆之两夹合块中,得到阻定迫定套而不会误转动的效果。本实用新型的自行车快拆装置能够达到如下效果设置成具有外螺牙的螺杆,和 具有内螺牙的迫定套,形成螺牙的螺合结构,并设置有连结套、锁迫柄组合于螺杆,因此当 旋转锁迫柄时可连带转动螺杆,能达到迫定套锁紧、放松轮轴的目的。而且通过“螺牙的螺 合”不会有在碰触到异物时易松脱的问题。此外,迫定套设置有螺孔并组合设置有保险栓, 保险栓可阻定于车架叉杆的夹合块中,因此具有可以防止迫定套松动的功效。
图1为现有的自行车快拆装置的结构立体分解图。图2为现有的自行车快拆装置的组合剖视图。[0009]图3为本实用新型的自行车快拆装置的结构立体分解图。图4为本实用新型的自行车快拆装置的组合剖视图。主要元件符号说明10、20 螺杆11、22 弹簧12、23 螺帽13、24 迫定套14定位块15卡合头16、四锁迫柄17偏心孔18 轮轴19车架叉杆190夹合块21外螺牙201连结孔202 螺牙25内螺牙26J80 螺孔27保险栓28连结头290连结杆140 弧槽具体实施方式
请参阅图3、图4,穿过轮轴18、车架叉杆19的螺杆20的一端由弹簧22、螺帽23 锁定,另一端具有控制螺杆20锁紧、放松的锁迫柄四;而螺杆20与锁迫柄四的组合结构, 设置如下由于螺杆20具有较粗的外螺牙21、连结孔201,因此设置一个迫定套M组合于 螺杆20,该迫定套M设置有内螺牙25以便螺合于螺杆20的外螺牙21,该迫定套对还设 置有螺孔26并且同时组合设置有保险栓27,此外,还设置有一连结头观套入迫定套M中, 并套合于螺杆20,而锁迫柄四则以穿过的方式组合于连结头观及螺杆20。此外,螺杆20 右端的螺牙202与左端的外螺牙21,两者的螺牙螺旋方向设置成“相反方向”的螺旋。通过上述的结构,本实用新型可以得到以下作用及功效如图4所示,当顺时针旋 转锁迫柄四时,可同时旋转螺杆20,由于螺杆20具有外螺牙21因此可以螺动迫定套M的 内螺牙25,即可以使迫定套M及螺帽23锁紧于车架叉杆19,相反地,当逆时针旋转锁迫柄 29时,可使迫定套对、螺帽23同时放松。此外,当锁紧后,可将保险栓27锁合于迫定套M 的螺孔沈,该保险栓27凸出从而可以阻挡于车架叉杆19的两夹合块190中,即可以防止迫 定套M的再转动,而需要放松迫定套M时,则需先拆除保险栓27,方可让锁迫柄四旋转 而使迫定套M转动;因此,由上述可知具有下列功效及优点(1)设置成迫定套对、内螺牙425、螺杆20、外螺牙21的螺合结构,因此,即使锁迫柄四有误碰触到异物,也不易使迫定套 松动造成误放松迫定套M、螺杆20,故安全功效佳。(2)而且,设置有保险栓27卡阻于车 架叉杆19的夹合块190,因此,可防止震动造成迫定套M松动,故安全功效佳。( 锁迫柄 四、连结头观、迫定套对、螺杆20为螺合组合的一体,不会有放松时即分解的问题。(4)螺 杆20左端的外螺牙21与右端螺牙202的螺旋方向设置成“相反方向”,因此,当锁紧时可使 迫定套24、螺帽23同时向中心动作而锁紧、放松时则可同时向外动作而放松。 综上所述,本实用新型的结构,确实具有极佳的实用性与增进功效,符合实用新型 专利要求。
权利要求1.一种自行车快拆装置,其特征在于,由一个螺杆以穿过的方式组合于轮轴、车架叉 杆,螺杆的一端配合螺帽锁定,螺杆的另一端具有锁迫柄来控制锁紧、放松,螺杆设置有外 螺牙,并设置有一个迫定套,迫定套设置有内螺牙而螺合于螺杆的外螺牙,锁迫柄则组合于 螺杆,从而能旋转螺杆进而旋转迫定套锁紧、放松,此外,迫定套设置有螺孔并组合设置有 保险栓,保险栓恰好阻挡于车架叉杆的两夹合块中,而阻定迫定套且防止其误转动。
2.根据权利要求1所述的自行车快拆装置,其特征在于,在该螺杆一端设置有连结头, 锁迫柄以穿过的方式组合于连结头及螺杆。
3.根据权利要求1所述的自行车快拆装置,其特征在于,该螺杆的一端外螺牙与另一 端螺牙的螺旋方向,设置成相反方向的螺旋。
专利摘要本实用新型提供一种自行车快拆装置,能使自行车组合轮子的快拆螺杆装置得到更佳的实用功效,其主要构成为,具有外螺牙、连结孔的螺杆与锁迫柄组合的结构设置,迫定套设置有内螺牙螺合于螺杆的外螺牙,而锁迫柄设置有连结头与螺杆组合一体,当锁迫柄旋转时可螺动螺杆,因此具有使迫定套锁紧、放松的功能,并且通过内、外螺牙的螺合锁定,使螺杆定位更佳,并且设置有保险栓阻定迫定套,而具有不会有误松脱的安全功效。
文档编号B62J99/00GK201834125SQ20102054199
公开日2011年5月18日 申请日期2010年9月21日 优先权日2010年9月21日
发明者林明兰 申请人:富锜企业股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1