专利名称：新型自行车刹车指示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种自行车的警示灯，尤其是涉及ー种用于指示自行车刹车信号的指示器。
背景技术：
自行车是我国重要的代步方式之一，但在城市拥挤的车流中，特别是上下班高峰期，如果前方自行车刹车而后方车辆不能立刻了解，容易发生交通事故。现有技术的自行车刹车指示器，大多是刹车灯开关与刹车机构以机械方式相连，通过刹车机构的动作控制刹车灯开关的接通与关闭。但此种方法灵敏度不高，且如果是其它原因导致的自行车減速，刹车灯无法做出指示。
实用新型内容本实用新型利用物体惯性提供ー种新型自行车刹车指示器，其结构简单、使用方便、体积小巧且反应灵敏。所述的新型自行车刹车指示器，包括电源和指示灯，电源、指示灯和开关于电路连接，所述开关为触点开关，其特征在干还包括一空心体、一端固定在空心体内壁的复位弹簧和与所述复位弹簧连接的物块，所述物块因刹车惯性作用前移时促使所述触点开关接通。所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述的复位弹簧可以是拉簧也可以
是压簧。所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述的物块可以是任意形状。作为ー种实施方式，所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述触点开关的第一触点为金属导电弹性触片，位于所述物块的前方；所述触点开关的第二触点位于第一触点的前方。作为另ー种实施方式，所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述触点开关的第一触点固定于复位弹簧与空心体内壁的连接点，第二触点位于物块的前方，所述复位弹簧和物块均为导电体。作为另ー种实施方式，所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述触点开关的第一触点和第二触点分别位于空心体的上下内壁，所述物块为导电体。复位弹簧一端连接空心体的内壁，另一端连接物块。当骑车者做出刹车动作或自行车因某种原因减速时，该物块由于惯性作用向前运动，触及设置于空心体内的两触点的至少其中之一，使电路接通，指示灯发光，向后方车辆及行人指示刹车信号。刹车动作结束，物块在复位弹簧的作用下回复原位，电路断开，指示灯熄灭。
图I是本实用新型实施例I的侧视剖面图。[0013]图2是本实用新型实施例2的侧视剖面图。图3是本实用新型实施例3的侧视剖面图。[0015]图中，I :空心体，2 :物块，3 :灯泡，4 :内底面，5 :第一触点，6 :第二触点，7 :复位弹簧。
具体实施方式
实施例I如图I所示，空心体I水平安装于自行车，其内底面4为ー水平面，复位弹簧7 —端固定在空心体I的后壁上，另一端与物块2相连。第一触点5为ー弹性触片，其一端固定于内底面前端，第二触点6位于空心体的前壁上。一般情况下，物块2位于空心体I的中部。自行车刹车时或由于其它原因减速时，物块2由于惯性作用向前运动，触及第一触点5并推动其接触第二触点6，电路连通，灯泡3发光，指示刹车信号。所述复位弹簧7和内底面4应设计成，在自行车减速时，物块2能在向前运动时接触到第一触点5并有足够推力使其接触到第二触点6，当減速运动停止，复位弹簧7能将物块2回复原位。如有必要，可以在该指示器上设置一指示延时器，即指示灯亮起后继续延迟一定时间，以确保警示作用。实施例2如图2所示，空心体I水平安装于自行车，其内底面4为ー水平面，空心体I的后壁上固定有第一触点5。复位弹簧7为ー导电弹簧，一端与第一触点5相连，另一端与金属球2相连。正常情况下，金属球2位于空心体I的中部。第二触点6位于空心体的前壁上。自行车刹车时或由于其它原因减速时，金属球2由于惯性作用向前运动，触及第ニ触点6后，电路连通，灯泡3发光，指示刹车信号。所述复位弹簧7和内底面4应设计成，在自行车减速吋，金属珠2能在向前运动时接触到第二触点6，并在停止減速运动后，复位弹簧7能将金属球2回复原位。如有必要，可以在该指示器上设置一指示延时器，即指示灯亮起后继续延迟一定时间，以确保警示作用。实施例3如图3所示，空心体I水平安装于自行车，其内底面4为ー水平面，复位弹簧7 —端固定在空心体前壁上，另一端与金属球2相连。第一触点5和第二触点6分别设置于空心体上下壁。正常情况下，金属球2位于空心体I的中部。自行车刹车时或由于其它原因减速时，金属球2由于惯性作用向前滚动，同时触及第一触点5和第二触点6，电路连通，灯泡3发光，指示刹车信号。所述复位弹簧7和内底面4应设计成，在自行车减速时，金属球2能在向前运动时接触到第一触点5和第二触点6，停止減速运动后，复位弹簧7能将金属球2回复原位。如有必要，可以在该指示器上设置一指示延时器，即指示灯亮起后继续延迟一定时间，以确保警示作用。
权利要求1.一种新型自行车刹车指示器，包括电源和指示灯，电源、指示灯和开关于电路连接，所述开关为触点开关，其特征在于还包括一空心体、一端固定在空心体内壁的复位弹簧和与所述复位弹簧连接的物块，所述物块因刹车惯性作用前移时促使所述触点开关接通。
2.根据权利要求I所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述的复位弹簧可以是拉簧也可以是压簧。
3.根据权利要求I所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述的物块可以是任意形状。
4.根据权利要求I或2或3所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述触点开关的第一触点为金属导电弹性触片，位于所述物块的前方；所述触点开关的第二触点位于第一触点的前方。
5.根据权利要求I或2或3所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述触点开关的第一触点固定于复位弹簧与空心体内壁的连接点，第二触点位于物块的前方，所述复位弹簧和物块均为导电体。
6.根据权利要求I或2或3所述的新型自行车刹车指示器，其特征在于，所述触点开关的第一触点和第二触点分别位于空心体的上下内壁，所述物块为导电体。
专利摘要一种新型自行车刹车指示器，包括电源和指示灯，电源、指示灯和开关于电路连接，所述开关为触点开关，其特征在于还包括一空心体、一端固定在空心体内壁的复位弹簧和与所述复位弹簧连接的物块，所述物块因刹车惯性作用前移时促使所述触点开关接通。刹车时，由于物块的惯性作用，物块向前运动，使电路接通，指示灯发出信号。
文档编号B62J6/16GK202368723SQ20112048787
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者李干希 申请人:李干希