技术总结
本发明提供了一种转向管柱装置和汽车。转向管柱装置包括内套管和外套管，还包括：自适应剪切溃缩吸能模块，其第一连接点与内套管相连接，其第二连接点与汽车仪表板横梁相连接；所述自适应剪切溃缩吸能模块包括上固定支架和塞座，所述塞座设置于所述上固定支架；所述塞座和所述上固定支架之间设置一诱导压溃缺口；逐级压溃式吸能模块，设置于所述内套管和所述外套管之间；下固定支架，连接在所述外套管上。本发明的转向管柱装置以自适应剪切溃缩式吸能模块和逐级压溃式吸能模块为主要组成的转向管柱装置为吸能载体，有效的吸收碰撞过程中驾驶员前冲的动能，减小驾驶员头部和胸部伤害值。
技术研发人员：李斌;王元博;
受保护的技术使用者：北京汽车研究总院有限公司;
技术研发日：2016.02.24
技术公布日：2016.07.13