一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车。

背景技术：

随着手机、平板电脑等移动终端的普及，对玻璃面板的需求也越来越高，玻璃面板不仅仅制造过程中需要谨慎仔细的对待，在其运输过程中，也要避免碰撞、挤压，由于玻璃面板相对较为娇贵，如果运输过程发生碰撞、挤压，往往会造成玻璃面板表面出现细微的划痕或者裂痕，这将严重影响玻璃面板的质量，进而影响手机、平板电脑的质量。在现有技术中，通常是通过将玻璃面板外面包覆塑料薄膜后叠加运输，这样各块玻璃面板之间还会存在挤压和摩擦等相互作用，在运输过程中还是存在碎裂的可能性。

技术实现要素：

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车，本实用新型所要解决的技术问题是：如何防止玻璃面板在运输过程中碰撞和挤压。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车，包括车架、万向轮和拉手，所述万向轮设置在车架底部，所述拉手设置在车架一端的上部，其特征在于，所述推车还包括若干用于固定玻璃面板的载物架，所述车架上端设有两条相互平行的安装架，若干载物架等间距且竖直放置在两条安装架中间。

本实用新型的用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车通过在车架的上方设置安装架，然后将载物架等间距的放置在安装架上，载物架上的玻璃面板相互间分隔开，因此在运输过程中，不会发生接触，这样能够避免玻璃面板之间发生碰撞和挤压，能够有效保护玻璃面板。

在上述的一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车中，载物架的两侧边各具有一个向外延伸的凸块一，所述凸块一上固连有转轴，所述安装架上等间距的设有若干个用于供转轴放置的凹槽一。通过在载物架的侧边上设置凸块一，凸块一上固连转轴，使得载物架的本体与车架不会直接接触，并且在安装架上等间距设置凹槽一，这样多个载物架能够等间距的放置在安装架上且相互间不会发生接触，避免了载物架上的玻璃面板相互碰撞和挤压的情况的发生，有效保护了玻璃面板，运输过程更安全。

在上述的一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车中，所述凸块一位于载物架侧边的中部偏上位置。通过将凸块一设置在载物架中部偏上方的位置，使得凸块一下方的载物架重量大于凸块一上方载物架的重量，因此载物架在重力作用下能够自然竖直放置。

在上述的一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车中，所述车架中部设有托板，所述托板上等间距的开设有若干凹槽二，载物架下方具有向外突出的凸块二，所述凸块二能够嵌入所述凹槽二。通过在载物架的下方设置凸块二以及在车架上设置托板，使凸块二与托板上的凹槽二相互配合，这样能够限制载物架摆动，在运输过程中，使载物架能够稳定放置在推车上。

在上述的一种用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车中，所述载物架呈日字形。采用日字形载物架，能够同时装载两块玻璃面板，并且两块玻璃面板之间不会相接触，安全性好。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：1、在推车上采用等间距的方式放置载物架，能够有效避免载物架上的玻璃面板在运输过程中相互碰撞，安全性高；2、在推车中部设置托板，进一步防止载物架在运输过程中发生摆动，提高安全性；3、采用日字形载物架，增加了载物架的装载量，同时不影响玻璃面板运输的安全性。

附图说明

图1是本实用新型的用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车的结构示意图。

图2是本实用新型的用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车的载物架的结构示意图。

图中，1、车架；2、万向轮；3、拉手；4、载物架；4a、凸块一；4b、凸块二；5、安装架；5a、凹槽一；6、转轴；7、托板；7a、凹槽二；8、螺钉。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本用于运输无色超硬AR+AF镀膜玻璃面板的推车包括车架1、万向轮2和拉手3，万向轮2设置在车架1底部，拉手3设置在车架1一端的上部，推车还包括若干用于固定玻璃面板的载物架4(为了使附图清楚不混乱，因此图1中只画出三个载物架4)，车架1上端设有两条相互平行的安装架5，若干载物架4等间距且竖直放置在两条安装架5中间。

具体来说，如图2所示，载物架4呈日字形，并且载物架4的两侧边各具有一个向外延伸的凸块一4a，凸块一4a位于载物架4侧边的中部偏上位置，凸块一4a上通过螺钉8固连有转轴6，安装架5上等间距的设有若干个用于供转轴6放置的凹槽一5a。这样载物架4的本体与车架1不会直接接触，并且在安装架5上等间距设置凹槽一5a，多个载物架4能够等间距的放置在安装架5上且相互间不会发生接触，避免了载物架4上的玻璃面板相互碰撞和挤压的情况的发生，有效保护了玻璃面板，运输过程更安全。

为了进一步防止载物架4在运输过程中发生摆动或者晃动，在车架1中部设有托板7，托板7上等间距的开设有若干凹槽二7a,凹槽二7a的位置与凹槽一5a的位置一一对应，载物架4下方具有向外突出的凸块二4b，凸块二4b能够嵌入凹槽二7a。这样载物架4能够更加稳定的放置在推车上，各块载物架4之间位置相对稳定，不会发生接触，安全性更好。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。