得在折叠后体积减小，各部件的设计极大地减少折叠后的空耗空间，折叠后方便日常携带；张开时腿杆叉开四轮的结构，以及拉伸杆斜设，使盛物重量完全由地面承担，行走更稳定，也保证了物品的稳定性并避免推行时人脚碰踏。
【附图说明】
[0016]图1-1是本发明的结构示意图。
[0017]图1-2是本发明行李车架折叠后与盛物袋之间的连接结构示意图。
[0018]图2-1是本发明实施例1的结构示意图。
[0019]图2-2是本发明实施例1的打开状态示意图。
[0020]图3-1是本发明前腿与前腿连杆之间的连接结构示意图。
[0021]图3-2是本发明前腿收合时的结构示意图。
[0022]图4-1是本发明实施例2的结构示意图。
[0023]图4-2是本发明实施例2拉起手把后收合后腿时的结构示意图。
[0024]图4-3是本发明实施例2完全收合后的结构示意图。
[0025]图4-4是本发明实施例2后腿与伸缩杆之间的连接结构示意图。
[0026]图4-5是本发明实施例2后腿完全收合后的结构示意图。
[0027]图4-6是本发明实施例2后腿拉杆与后腿之间的连接结构示意图。
[0028]图4-7是本发明实施例2后腿滑套的结构示意图。
[0029]图4-8是本发明实施例2后腿滑套的剖视结构示意图。
[0030]图4-9是本发明实施例2拉把与滑块的连接结构示意图。
[0031]图5-1是本发明承担架与前腿的连接结构示意图。
[0032]图5-2是本发明承担架的结构示意图。
[0033]图5-3是本发明承担架收合时的结构示意图。
[0034]图6-1是本发明实施例2手把的结构示意图。
[0035]图6-2是本发明实施例2手把的剖视图。
[0036]图7是本发明滚轮与前腿之间的连接结构示意图。
[0037]图8-1是本发明手柄的内部结构示意图。
[0038]图8-2是本发明手柄与中空杆体的连接结构示意图。
[0039]图8-3是本发明手柄的结构示意图。
[0040]图8-4是本发明手柄与延长柄之间的连接结构示意图。
[0041]图8-5是本发明手柄的下部结构示意图。
[0042]图8-6是本发明手柄与中空杆体之间的分解结构示意图。
[0043]图9-1是本发明盛物袋的加强块结构示意图。
[0044]图9-2是本发明第一种盛物袋的结构示意图。
[0045]图9-3是本发明第一种盛物袋底部结构示意图。
[0046]图9-4是本发明第一种盛物袋对折示意图。
[0047]图9-5是本发明第一种盛物袋卷合后的示意图。
[0048]图10-1是本发明第二种盛物袋的结构示意图。
[0049]图10-2是本发明第二种盛物袋折叠状态示意图。
[0050]图10-3是本发明第二种盛物袋完全对折后的示意图。
[0051]图10-4是本发明第二种盛物袋再对折的示意图。
[0052]图10-5是本发明第二种盛物袋旋转承重杆及卷合后的示意图。
[0053]图11-1是本发明盛物袋与行李车架的连接结构示意图。
[0054]图11-2是本发明盛物袋与承重杆的连接结构示意图。
【具体实施方式】
[0055]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
[0056]如图1-1所示，本发明包括可折叠的行李车架I和可活动连接在行李车架I上的盛物袋2，行李车架I设有可伸缩的拉杆11，拉杆11由三节以上的中空杆体12组成。
[0057]如图2-1所示，在最下端的中空杆体12外设有可沿中空杆体12轴向滑动的前腿滑套13，前腿滑套13的左右两侧分别设有前腿14，前腿14的上端通过转轴与前腿滑套13活动连接，使前腿14可在前腿滑套13左右两侧转动，所述前腿14上的转轴的轴线与前腿滑套13左右两侧侧面平行，亦即与中空杆体12两侧侧面平行，在前腿14的下端设有前腿滚轮15。
[0058]如图3-1所示，最下端的中空杆体12的下端连接有前腿连杆连接座3，在前腿连杆连接座3的左右两侧设有与前腿14的转轴轴线平行的前腿连接座孔31，前腿连接座孔31贯穿前腿连杆连接座3的前后两端，在前腿连杆连接座3的前端左右两侧设有前腿连杆32，两个前腿连杆32相对的一侧上设有朝前腿连杆32的后端面延伸的前腿连杆轴33，所述前腿连杆32通过前腿连杆轴33与前腿连接座孔31连接，实现前腿连杆32可绕前腿连杆连接座3转动，前腿连杆32通过前腿轴销34与前腿14的前端面连接，实现前腿连杆32亦在前腿14的前端面上转动。优选前腿轴销34设置在前腿连杆32的中部，前腿轴销34固定在前腿14的中部上；
[0059]当前腿14完全张开后，在最下端的中空杆体12上、靠近前腿连杆连接座3处设有前腿滑套止位凸块36，当前腿滑套13滑动至最下端的中空杆体12的下端时，前腿滑套止位凸块36限制前腿滑套13继续向下滑动；所述前腿滑套止位凸块36可设置在最下端的中空杆体12的前端面上。
[0060]如图3-2所示，当前腿14收合时，前腿14在前腿滑套13中转动的同时，前腿滑套13沿中空杆体12移动，并带动前腿连杆32向上转动，前腿14完全收合后，前腿14的内侧面分别与最下端的中空杆体12的左右两侧侧面贴合，最终前腿连杆32与前腿14的轴线平行，此时行李车架I的前腿14收合完成。
[0061]如图2-2所示，本发明实施例1的结构示意图，在最下端的中空杆体12上、前腿滑套13的上方设有后支撑杆滑套4，在后支撑杆滑套4的后端面上设有轴线与后支撑杆滑套4的后端面平行的支撑杆轴套41，在后支撑杆滑套4上设有后支撑杆42，后支撑杆42为口字形支杆，所述后支撑杆42的上端插在支撑杆轴套41内，使得后支撑杆42在支撑杆轴套41上转动，而支撑杆滑套4可沿中空杆体12的后端面上下移动；在前腿连杆连接座3的后端面上设有与支撑杆轴套41轴线平行的第一后支撑杆轴孔35，在后支撑杆42与前腿连杆连接座3之间设有后支撑拉杆43，后支撑拉杆43的前端通过转轴与第一后支撑杆轴孔35连接，使后支撑拉杆43活动连接在前腿连杆连接座3上；所述后支撑拉杆43的后端设有第二后支撑杆轴孔44，在后支撑杆42上设有横跨后支撑杆42左右两侧的后支撑杆转轴45，后支撑杆转轴45插设在第二后支撑杆轴孔44内，使后支撑拉杆43的后端与后支撑杆42活动连接，所述后支撑杆转轴45优选为设置在后支撑杆42的中部。
[0062]如图2-1所示，当后支撑杆42收起时，将后支撑杆42朝中空杆体12的后端面闭合，在后支撑拉杆43的作用下，使后支杆滑套4沿最下端的中空杆体12向上端滑动，最终使后支撑杆42闭合收起。
[0063]如图4-1所示，本发明实施例2与实施例1的不同之处在于，取消了后支撑杆42，取而代之的是增加了具有后腿滚轮的后腿机构。
[0064]所述后腿机构包括两个后腿5，后腿5的上端通过套在最下端的中空杆体12上的后腿滑套51与最下端的中空杆体12连接，如图4-4和图4-5所示，在后腿滑套51的后端面上设有后腿铰座52，在后腿铰座52的左右两侧分别设有后腿铰座孔53，在后腿铰座孔53中分别设有与后腿铰座孔53左右两侧孔壁连接的后腿转轴54，后腿5的上端分别通过后腿转轴54与后腿铰座孔53连接，从而活动连接在后腿铰座52上，所述两个后腿铰座孔53的孔口朝中空杆体12的左右两侧倾斜，使得当后腿5打开后，两个后腿5之间形成一个倒V字形。
[0065]在前腿连杆连接座3的后端面上设有后腿拉杆轴孔55，后腿拉杆轴孔55的轴线与中空杆体12的后端面平行；所述前腿连杆连接座3的后端面与两个后腿5之间设有后腿拉杆56，后腿拉杆56为梯形支杆，其前端的宽度小于后端的宽度，所述后腿拉杆56的前端连接在后腿拉杆轴孔55中，如图4-6所示，在两个后腿5相对的一侧侧面的中部分别设有后腿拉杆限位件57，后腿拉杆限位件57固定在后腿5上，在后腿拉杆限位件57上设有朝后腿5的前端面延伸的限位件连接片58，在限位件连接片58上设有连接片轴孔59，所述后腿拉杆56的后端两侧分别穿过连接片轴孔59与后腿5活动连接；
[0066]如图4-2、4_5所示，当后腿5收合时，后腿朝中空杆体12的后端面靠拢，由于后腿拉杆56的作用，使后腿滑套51沿最下端的中空杆体12的轴向向上滑动，此时后腿5通过连接片轴孔59往后腿拉杆56的后端横杆移动，最终将后腿5完全收合，两个限位件连接片58处于后腿拉杆56的后端横杆中部。
[0067]如图4-7和图4-8所示，在后腿滑套51的后端上设有手把6，在后腿滑套51的后端上设有用于与前腿滑套13连接的锁止机构，该锁止机构包括设置在后腿滑套51后端上部的空腔7，空腔7的下端延伸至两个后腿铰座孔53之间，在两个后腿铰座孔53之间、后腿滑套51的后端面上设有与空腔7连通的第一拨杆孔71 ;所述两个后腿铰座孔53之间、后腿滑套51的后