一种童车车轮的折叠装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种童车车轮的折叠装置，尤其是针对三轮童车的后轮折叠装置。
【背景技术】
[0002]为节约空间，现有的童车大多都具备可以折叠的功能，不同的童车种类往往折叠方式不同，设置于童车上的折叠装置往往是针对车架上的机构的，但是四轮童车从实际使用需要考量往往采用的是万向轮，所以针对车轮还可以简单的调节下位置以实现折叠，而三轮童车的车轮则从稳定性角度考虑在设置时往往是固定位置的，在使用状态下和存放状态下后两个轮子的位置是不变的也就无法折叠。
[0003]针对三轮童车的后轮，也有专利号为200510119149.2的中国专利公开了一种可改变整个童车后车架位置的折叠装置，这种折叠装置在实际折叠过程中使用不便，需要推动整个后车架，也比较费力。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是一种童车车轮的折叠装置，可以实现对于童车车轮的折叠功能，并且使用方便。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:一种童车车轮的折叠装置，包括车轮以及和车轮连接的车轮叉管，所述的车轮叉管连接车轮的端部设有一 U形连接件，所述的车轮的车轴的一端伸入U形连接件内并且与U形连接件转动连接，所述车轮可绕着U形连接件转动，U形连接件和车轴的一端之间设有限位机构，所述的车轮转动角度受限位机构控制。绕着U形连接件，车轮可以利用U形连接件的开口做大角度的转动进而实现折叠的功能，在限位机构的作用下将车轮折叠或者不折叠状态的结构予以固定。
[0006]作为优选，所述的限位机构包括设置于U形连接件上的限位孔和设置于车轴上的限位销，所述的限位销通过一弹性件抵住U形连接件内壁，其端部设有台阶可穿入所述的限位孔，所述的U形连接件上设置按钮，按动按钮下压限位销使限位销的台阶从限位孔中脱离。限位销在台阶在穿入限位孔的情况下，车轮不可转动被限位，按动按钮可以将限位销从限位孔中脱离出，此时车轮可进行转动直至限位销的台阶再次弹入限位孔中。
[0007]作为优选，所述的车轴上固设限位销套筒并位于所述的U形连接件内，限位销置入限位销套筒内，所述的弹性片为一弹簧，弹簧也位于限位销套筒内并将所述的限位销压向U形连接件的内壁，所述的限位销的台阶从所述的限位销套筒中露出。限位销套筒内提供了限位销的伸缩空间，实际上也限制了限位销的活动空间，在限位销套筒的作用下，限位销的伸缩活动不会出现摇摆利于其与限位孔的配合。
[0008]作为优选，所述的U形连接件的两个侧耳上的中部设置对称的两个定位孔，所述的车轴上设置定位套筒并对准所述的定位孔，所述的定位孔和定位套筒内穿设定位螺杆，所述的车轮绕着定位螺杆转动。定位孔、定位套筒和定位螺杆的共同作用下，车轮在转动过程出现晃动的幅度小。
[0009]作为优选，所述U形连接件的两个侧耳的端部均为半圆形，所述的限位孔至少两个并位于所述的半圆形内处于同一圆周上，所述的车轮可绕着U形连接件做180度范围内转动。180度转动可以将位于车轮叉管外侧的车轮转动至车轮叉管内侧以达到折叠的目的。
[0010]作为优选，所述的限位孔有两组四个，每组限位孔包含两个位于U形连接件的两个侧耳且直线位置对应，所述的限位销有两个并且置入同一限位销套筒内，两个限位销由位于二者之间的同一弹簧压向侧耳的内壁。通过两个限位销两组限位孔，实现双向限位使得限位结构更加牢固，防止在限位状态下出现限位销从限位孔中打滑。
[0011]作为优选，在U形连接件的内壁上设置供所述的限位销台阶滑动的滑轨，所述的限位孔位于滑轨内。滑轨的作用是对限位销随着车轮转动时进行导向，使得转动过程平滑准确。
[0012]作为优选，所述的U形连接件包覆壳体，所述的按钮包括凸起和贴近U形连接件的端部的凸缘，所述的壳体上开设有圆孔，所述的按钮的凸起穿过位于所述的圆孔，所述的按钮的凸缘位于圆孔边缘的下方。壳体即可以对U形连接件内部结构进行保护，还解决了对于按钮的装配问题，限位销台阶穿入限位孔时会接触按钮的端面。
[0013]作为优选，所述的壳体分为由螺钉连接的两个部分，易于拆装。
[0014]采用上述技术方案后，本实用新型具有如下突出优点:对车轮和车轮叉管之间的连接关系进行了改进，尤其是增设了限位机构，使得车轮可以在需要折叠时进行转动将位于车轮叉管外侧的车轮转动至车轮叉管内侧，特别适用于三轮童车；限位机构的设置采用了限位孔、限位销和按钮，使用时按动按钮即可转动车轮，方便实用，并且限位孔和限位销的配合足够牢靠。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型结构分解图；
[0016]图2为本实用新型U连接件的结构示意图；
[0017]图3为本实用新型车轮未折叠状态下的结构示意图；
[0018]图4为本实用新型车轮折叠状态下的结构示意图。
[0019]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【具体实施方式】
[0020]参见图1-4，一种童车车轮的折叠装置，包括车轮I以及和车轮连接的车轮叉管2，本实施例优选的是三轮童车的后轮，车轮I在使用状态下位于车轮叉管2的外侧，车轮叉管2 一般是弓形的，所述的车轮叉管2连接车轮的端部设有一 U形连接件3，该U形连接件3具备一定的宽度围成一定的空间，其中所述的车轮的车轴4的一端伸入U形连接件3内并且与U形连接件3转动连接，所述车轮I可绕着U形连接件3转动，U形连接件3和车轴4的一端之间设有限位机构，所述的车轮转动角度受限位机构控制。所述的限位机构包括设置于U形连接件3上的限位孔31和设置于车轴4上的限位销5，所述的限位销5通过一弹性件抵住U形连接件3内壁，限位销5端部设有台阶可穿入所述的限位孔31，所述的U形连接件3上设置按钮6，按动按钮6下压限位销5使限位销的台阶从限位孔31中脱离。童车在使用状态下，限位销5的台阶穿入限位孔31，限位孔31和限位销5配合，车轮I将无法转动，而当需要对车轮进行折叠时，首先要按下按钮6，通过按钮6将限位销5的台阶往U形连接件3的方向压进而从限位孔31中脱离，为了更好的将限位销5的台阶从限位孔31中脱离出来，按钮6上可以设置相对限位孔31位置的凸点62，当限位销5的台阶从限位孔31中脱离出来时，车轮I处于可以自由转动的状态，转动车轮I即可实现对车轮I的折叠。
[0021]如图1所示，作为限位销5和车轴4之间的连接关系的优选方式，所述的车轴4上固设限位销套筒7并位于所述的U形连接件3内，限位销5置入限位销套筒7内，所述的弹性片为一弹簧8，弹簧8也位于限位销套筒7内并将所述的限位销5压向U形连接件3的内壁，限位销套筒7应该与U形连接件3的内