摩托艇智能刹车倒档装置制造方法

文档序号:4122867阅读:1025来源:国知局
摩托艇智能刹车倒档装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于摩托艇刹车倒档控制【技术领域】,涉及摩托艇智能刹车倒档装置,包括驾驶杆、传动装置、喷射泵及铰接在喷射泵的喷水口处的喷水挡板,喷射板上设置有喷口向前倾斜的喷水管,传动装置的一端连接在喷水挡板上,所述的传动装置的另一端连接在摇臂的一端,摇臂的另一端固定在驱动电机驱动的转轴上,驱动电机固定在艇体上,驱动电机的刹车倒档开关设置在驾驶杆的手握柄上,刹车倒档开关通过控制器控制驱动电机的动作进而带动喷水挡板的动作,优点是:双手操作驾驶杆的同时可操作刹车倒车,使得摩托艇的驾驶安全得到了进一步的提高,驾驶摩托艇的危险系数大大降低,适用于各种类型的摩托艇刹车倒档的智能控制。
【专利说明】摩托艇智能刹车倒档装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于摩托艇刹车倒档控制【技术领域】,特指一种摩托艇智能刹车倒档装置。
【背景技术】
[0002]随着科技的进步和社会的发展,人们在满足物质需要的同时,各种类型的休闲项目越来越受到人们的青睐,骑行水上运动的摩托艇就是其中之一。c 201553293U公开了一种目前《摩托艇倒档刹车装置》,该装置操纵摩托艇倒档刹车的操作杆安装在操作杆连接座上,操作杆连接座固定在艇体上,摩托艇在水面上形式的过程中,遇到刹车或倒车时,需要一只手掌握方向盘、另一只手操作刹车倒档操作杆,特别是在紧急情况下,稍有操作不当,就会出现撞车事故,给人们的生命安全带来隐患。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种方便刹车倒档操作、行船安全的摩托艇智能刹车倒档装置。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:
[0005]摩托艇智能刹车倒档装置,包括驾驶杆、传动装置、喷射泵及铰接在喷射泵的喷水口处的喷水挡板,喷射板上设置有喷口向前倾斜的喷水管,传动装置的一端连接在喷水挡板上,所述的传动装置的另一端连接在摇臂的一端,摇臂的另一端固定在驱动电机驱动的转轴上,驱动电机固定在艇体上,驱动电机的刹车倒档开关设置在驾驶杆的手握柄上,刹车倒档开关通过控制器控制驱动电机的动作进而带动喷水挡板的动作。
[0006]上述驱动电机的刹车倒档开关设置在驾驶杆的左手握柄上。
[0007]上述的传动装置为操作拉索或传动连杆或其组合。
[0008]上述的控制器包括设置在摇臂外侧的回位限位信号接近开关、止推限位信号接近开关以及设置在控制器壳体内的换向继电器、止推限位断电保护继电器、回位限位断电保护继电器,控制器根据刹车倒档开关的通断及回位限位信号接近开关、止推限位信号接近开关的反馈信号控制换向继电器、止推限位断电保护继电器、回位限位断电保护继电器的动作进而控制驱动电机的正反转,所述的控制器由电源总开关控制的蓄电瓶供电。
[0009]本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
[0010]1、本实用新型由于刹车倒档开关设置在驾驶杆的手握柄上,人们在控制刹车倒档时,只要左手的食指按动刹车倒档开关,即可实现刹车或倒车的控制,不影响双手操作驾驶杆,使得摩托艇的驾驶安全得到了进一步的提高,驾驶摩托艇的危险系数大大降低。
[0011]2、本实用新型通过电器开关及控制器进行刹车倒档动作的控制,实现了摩托艇刹车倒档控制的智能化,适用于各种类型的摩托艇刹车倒档的智能控制。
【专利附图】

【附图说明】[0012]图1是本实用新型的执行机构示意图。
[0013]图2是本实用新型的控制器原理图。
[0014]图3是本实用新型的刹车倒档开关的安装位置示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1一图3:
[0016]摩托艇智能刹车倒档装置,包括驾驶杆31、传动装置12、喷射泵13及铰接在喷射泵13的喷水口 14处的喷水挡板15,喷射板15上设置有喷口向前倾斜的喷水管,传动装置12的一端连接在喷水挡板15上,所述的传动装置12的另一端连接在摇臂11的一端,摇臂11的另一端固定在驱动电机10驱动的转轴16上,驱动电机10固定在艇体30上,驱动电机10的刹车倒档开关20设置在驾驶杆31的手握柄上,刹车倒档开关20通过控制器23控制驱动电机10的动作进而带动喷水挡板15的动作。
[0017]上述驱动电机10的刹车倒档开关20设置在驾驶杆31的左手握柄32上。
[0018]上述的传动装置12为操作拉索或传动连杆或其组合。
[0019]上述的控制器23包括设置在摇臂11外侧的回位限位信号接近开关25、止推限位信号接近开关24以及设置在控制器壳体内的换向继电器27、止推限位断电保护继电器28、回位限位断电保护继电器26,控制器23根据刹车倒档开关20的通断及回位限位信号接近开关25、止推限位信号接近开关24的反馈信号控制换向继电器27、止推限位断电保护继电器28、回位限位断电保护继电器26的动作进而控制驱动电机10的正反转,所述的控制器23由电源总开关22控制的蓄电瓶21供电。
[0020]本实用新型的使用:摩托艇在前进的状态下,按住驾驶杆之左手柄上的刹车倒档开关,可使船速下降,一直按住刹车倒档开关可使摩托艇减速直至倒退,放开刹车倒档开关,则自动恢复前进的动力;如果是在停车的状态下,按住驾驶杆之左手柄上的刹车倒档开关,可使摩托艇倒退,由于控制开关禁用左手食指即可控制,不需要将手离开驾驶杆,视线也不需要离开水面,提高了驾驶的安全性。
[0021]上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.摩托艇智能刹车倒档装置,包括驾驶杆、传动装置、喷射泵及铰接在喷射泵的喷水口处的喷水挡板,喷射板上设置有喷口向前倾斜的喷水管,传动装置的一端连接在喷水挡板上,其特征在于:所述的传动装置的另一端连接在摇臂的一端,摇臂的另一端固定在驱动电机驱动的转轴上,驱动电机固定在艇体上,驱动电机的刹车倒档开关设置在驾驶杆的手握柄上,刹车倒档开关通过控制器控制驱动电机的动作进而带动喷水挡板的动作。
2.根据权利要求1所述的摩托艇智能刹车倒档装置,其特征在于:所述驱动电机的刹车倒档开关设置在驾驶杆的左手握柄上。
3.根据权利要求1所述的摩托艇智能刹车倒档装置,其特征在于:所述的传动装置为操作拉索或传动连杆或其组合。
4.根据权利要求1一3任一项所述的摩托艇智能刹车倒档装置,其特征在于:所述的控制器包括设置在摇臂外侧的回位限位信号接近开关、止推限位信号接近开关以及设置在控制器壳体内的换向继电器、止推限位断电保护继电器、回位限位断电保护继电器,控制器根据刹车倒档开关的通断及回位限位信号接近开关、止推限位信号接近开关的反馈信号控制换向继电器、止推限位断电保护继电器、回位限位断电保护继电器的动作进而控制驱动电机的正反转,所述的控制器由电源总开关控制的蓄电瓶供电。
【文档编号】B63H11/06GK203419257SQ201320433479
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月18日 优先权日:2013年7月18日
【发明者】陶冶 申请人:台州市顺航游艇制造有限公司
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