专利名称：地面rgv式输送机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种地面RGV式输送机，具体地说是汽车零部件生产(汽 车发动机合装)中的地面RGV式输送机，属于输送机技术领域。
背景技术：
现有的汽车发动机合装所采用的输送机主要由轨道系统、升降机构、浮 动台面、工件托盘及滑触供电系统组成。浮动台面固定在升降机构上，工件 托盘放置在浮动台面上，工件托盘能够在浮动台面上进行滑动，滑触供电系 统安装在轨道系统的下方。该种结构输送机为链条牵引升降台车的方式。由 于链条自身结构的限制，为了降低噪音，就不得不减慢其运行速度，降低运 行速度就意味着要增加升降台车的数量，也就增加了设备的投资成本，同时， 由于链条需要润滑，就会造成油污污染，另外，采用链条牵引结构，使得所 有的升降台车必须以同一速度运行，大大地影响了整个机系统的灵活性，严 重制约了输送机自动化的进一步发展。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种地面RGV式输 送机，能够大大提高输送机运行的速度，提高生产效率，无油污污染，系统 灵活性强，并能大幅度降低设备的投资成本。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的
本实用新型主要采用浮动台面固定在升降机构上，工件托盘放置在浮动 台面上，工件托盘能够在浮动台面上进行滑动，滑触供电系统安装在轨道系 统的下方，特征是行走小车安装在轨道系统的上方，并能够沿轨道系统行走， 升降机构固定在行走小车上，滑触供电系统通过其自带的滑动供电小车和行 走小车连接。
本实用新型所述的行走小车由驱动电机及行走轮等组成，行走轮固定在 驱动电机的输出轴上。
本实塌新型与已有技术相比具有以下优点
本实用新型结构简单、紧凑，合理；能够提高输送机运行的速度，提高 生产效率，无油污污染，系统灵活性强，并能大幅度降低设备的投资成本。
图1为本实用新型轨道系统布置图。图2为本实用新型A向视图。 图3为本实用新型B-B视图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述 本实用新型主要由轨道系统1、升降机构2、浮动台面3、行走小车4、 工件托盘5滑触供电系统6、驱动电机7及行走轮8等组成。如图1、图2、图3所示轨道系统1根据总体工艺布局的需要布置在生 产区域的某一处，行走小车4安装在轨道系统1的上方，并能够沿轨道系统 1行走。行走小车4由驱动电机7及行走轮8等组成。行走轮8固定在驱动 电机7的输出轴上。升降机构2固定在行走小车4上，浮动台面3固定在升 降机构2上，工件托盘5放置在浮动台面3上，在人为的操纵下，工件托盘 5能够在浮动台面3上进行滑动，滑触供电系统6安装在轨道系统1的下方， 通过其自带的滑动供电小车和行走小车4连接，为行走小车4提供行走动力 源。本实用新型的工作原理及工作过程本实用新型能够在静止状态下进行工件装载作业，从而大大降低了对工 件装置设备的自动化要求，在工件装载完毕后，行走小车自带的行走电机启 动，驱动行走小车载着升降机构、浮动台面、工件托盘及工件快速前进至装 配区域，再以工件装配速度前进后，升降机构动作将浮动台面、工件托盘和 工件一起顶升至设定的装配高度，再由输送机两侧的操作工人对工件进行装 配作业，工人进行装配作业时可以人为操纵工件托盘在浮动台面上的滑动来 调整工件至最佳装配位置。工件装配完毕后，升降机构再次动作，带着浮动 台面和工件托盘一起下降至初始位置后，行走小车便带着升降机构、浮动台 面和工件托盘快速行走，返回至工件装载区域，滑触供电系统通过其自带的 滑动供电小车为行走小车的行走电机提供动力源。
权利要求1、一种地面RGV式输送机，浮动台面(3)固定在升降机构(2)上，工件托盘(5)放置在浮动台面(3)上，滑触供电系统(6)安装在轨道系统(1)的下方，其特征是采用行走小车(4)安装在轨道系统(1)的上方，升降机构(2)固定在行走小车(4)上，通过滑触供电系统(6)自带的滑动供电小车和行走小车(4)连接。
2、 根据权利要求1所述的地面RGV式输送机，其特征在于所述的所述的 行走小车(4)由驱动电机(7)及行走轮(8)组成，行走轮(8)固定在驱 动电机(7)的输出轴上。
专利摘要本实用新型涉及一种地面RGV式输送机，具体地说是汽车零部件生产(汽车发动机合装)中的地面RGV式输送机，属于输送机技术领域。其主要采用行走小车安装在轨道系统的上方，并能够沿轨道系统行走，升降机构固定在行走小车上，浮动台面固定在升降机构上，工件托盘放置在浮动台面上，工件托盘能够在浮动台面上进行滑动，滑触供电系统安装在轨道系统的下方，通过其自带的滑动供电小车和行走小车连接。本实用新型结构简单、紧凑，合理；能够大大提高输送机运行的速度，提高生产效率，无油污污染，系统灵活性强，并能大幅度降低设备的投资成本。
文档编号B65G49/00GK201012716SQ20072003535
公开日2008年1月30日 申请日期2007年3月12日 优先权日2007年3月12日
发明者张元兴, 张华兵 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司