专利名称：安全自动推料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种推料装置，尤其涉及一种安全自动推料装置。
背景技术：
现在工厂中的在拉到定尺长度后锯切下来，一般是采用人工方式推送到，整个过程都是人工操作，易造成夹锯条，且工人在推的过程由于管坯重，极易压伤手指，造成工伤。现在的技术多采用人工推送，虽然也能将熔炉铸坯推送到料架位置，完成推料工作，但是人工推送方式存在效率较低、成本高、耗时耗力的缺点，又易出事故，故而有必要提供一种安全自动的推料装置，以便避免人工操作过程中所产生的缺陷，省时、省力、效率高，还能避免工人的意外伤害。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种推料装置，能够安全自动地将锯切下来的熔炉铸坯推送到料架位置。本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种安全自动推料装置，包括托料辊和减速机，所述托料辊的一端设置有链轮，所述减速机包括电机和减速箱，所述减速箱的一端设置有棘轮，所述链轮与棘轮通过链条连接。上述的安全自动推料装置，其中，所述减速机设置在托料辊的正下方。上述的安全自动推料装置，其中，所述棘轮的材质为质地较硬的金属。上述的安全自动推料装置，其中，所述棘轮的材质为铁或钢。上述的安全自动推料装置，其中，所述链轮的材质为质地较硬的金属。上述的安全自动推料装置，其中，所述链轮的材质为铁或钢。上述的安全自动推料装置，其中，所述链轮的直径比棘轮的直径大。上述的安全自动推料装置，其中，所述链条的材质为铁、钢、塑料或皮质。本实用新型对比现有技术有如下的有益效果本实用新型提供的安全自动推料装置，通过减速机上的电机提供动力，棘轮带动链轮使送料辊转动，将铸坯推到位，从而达到自动的将铸坯送到料台，避免了操作工人用手去推铸坯，减少了夹锯和压伤手的几率，降低了劳动强度。而采用棘轮机构又避免了拉坯机反推时减速机的反转，保护了减速机的安全。
图I为本实用新型的安全自动推料装置结构示意图。图中I托料辊2链轮3链条4棘轮5减速机 51电机52减速箱6 铜坯具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。图I为本实用新型的安全自动推料装置结构示意图。请参见图I，本实用新型的装置包括托料辊I、减速机5、链轮2、链条3和棘轮4，托料辊I的一端设置有链轮2，减速机5主要由减速箱52和电机51组成，减速箱52的一端和电机51相连，另一端设置有棘轮4，链轮2与棘轮4通过链条3连接。链轮2和棘轮4的材质均为铁、钢等质地较硬的金属。而链条3的材质可以是铁、钢、塑料、皮质等。较佳地，减速机5设置在托料辊I的正下方，链轮2的直径比棘轮4的直径大。减速机5是一种减速装置，其能减少电机(马达)51的转数。每当坯料定长锯切完成后，操作工人只要按动按钮，启动减速机5上的电机1，棘轮4带动链轮2使送料辊转动，推料装置就自动将铸坯推到料台储存。避免操作工人用手 去推铸坯，减少了夹锯和压伤手的几率，降低了劳动强度。另外，采用棘轮4机构又避免了拉坯机反推时减速机5的反转，保护了减速机5的安全。对于锯切大批量铸坯而言，这种方法较传统锯切装置更为安全，便于操作。虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
权利要求1.一种安全自动推料装置，其特征在于，包括托料辊(I)和减速机(5)，所述托料辊(I)的一端设置有链轮(2)，所述减速机(5)包括电机(51)和减速箱(52)，所述减速箱(52)的一端设置有棘轮(4)，所述链轮(2)与棘轮(4)通过链条(3)连接。
2.根据权利要求I所述的安全自动推料装置，其特征在于，所述减速机(5)设置在托料辊⑴的正下方。
3.根据权利要求I所述的安全自动推料装置，其特征在于，所述棘轮(4)的材质为质地较硬的金属。
4.根据权利要求3所述的安全自动推料装置，其特征在于，所述棘轮(4)的材质为铁或钢。
5.根据权利要求I所述的安全自动推料装置，其特征在于，所述链轮(2)的材质为质地较硬的金属。
6.根据权利要求5所述的安全自动推料装置，其特征在于，所述链轮(2)的材质为铁或钢。
7.根据权利要求I所述的安全自动推料装置，其特征在于，所述链轮(2)的直径比棘轮(4)的直径大。
8.根据权利要求I所述的安全自动推料装置，其特征在于，所述链条(3)的材质为铁、钢、塑料或皮质。
专利摘要本实用新型公开了一种安全自动推料装置，安全自动推料装置，包括托料辊和减速机，所述托料辊上设置有链轮，所述减速箱上设置有棘轮，所述链轮与棘轮通过链条连接。本实用新型提供的安全自动推料装置，只需操作人员在坯料定长锯切完成后按动按钮，启动电机，棘轮带动链轮使送料辊转动，将铸坯推到位，避免操作工人用手去推铸坯，减少了夹锯和压伤手的几率，降低了劳动强度，而采用棘轮机构又避免了拉坯机反推时减速机的反转，保护了减速机的安全。
文档编号B65G47/82GK202499545SQ20122010926
公开日2012年10月24日 申请日期2012年3月21日 优先权日2012年3月21日
发明者陈岩 申请人:江苏元通高新科技有限公司