技术领域本发明涉及建筑工程辅助设备领域，尤其涉及一种液压推进装置。
背景技术：
随着生活水平的日益提高，人们对于住宅和办公用建筑的需求越来越大。在现代建筑领域中，建筑工程辅助设备被广泛应用到方方面面，大大提高了建筑的效率，同时极大地降低了建造的成本。养护车在建造过程中起到了极大的辅助作用，一般养护车抵达养护窑需要人工手动将养护车推至养护窑内，在此过程中需要消耗大量的人力，同时在推动过程中无法保证养护车运行的路线，极易出现安全事故。因此，提供一种液压推进装置，以期降低人力消耗，避免安全事故，进而降低生产成本，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种液压推进装置，以期降低人力消耗，避免安全事故，进而降低生产成本。为了实现上述目的，本发明提供一种液压推进装置，包括油缸，所述油缸的缸体与预埋件连接，所述油缸的缸杆末端垂直连接有支撑板，所述支撑板与地面平行，且所述支撑板与所述缸杆末端连接处设置在所述支撑板中心线位置的一端，所述支撑板远离所述油缸末端与所述支撑板连接处的端面设置有两个安装架，两个所述安装架沿所述支撑板中心线对称，所述安装架通过销轴安装有勾手，所述销轴水平设置且垂直缸杆伸缩方向，所述支撑板靠近地面的端面上沿缸杆伸缩方向设置有两个车轮组，且两个所述车轮组沿所述支撑板中心线对称；所述支撑板包括第一板段和与所述第一板段可伸缩连接的第二板段，所述第一板段相对于所述第二板段的伸缩方向与所述油缸的伸缩方向相同，所述第一板段的外端与所述安装架固接，所述第二板段与所述油缸固接。优选地，所述支撑板与所述缸杆末端为油缸销轴连接。优选地，每个所述车轮组中包括两个车轮，且所述车轮均为万向轮。优选地，所述安装架焊接在所述支撑板上。优选地，所述缸体铰接在预埋件上。优选地，所述缸体在靠近缸杆部分设置有支撑块。优选地，所述勾手远离地面一侧为直角三角形结构，且远离所述支撑板一端为斜面；所述勾手靠近地面一侧为凸弧形结构，且向远离所述支撑板方向凸出。优选地，所述第一板段沿其伸缩方向开设有多个第一连接孔，所述第二板段开设有第二连接孔，开口销穿过所述第二连接孔和任一所述第一连接孔并紧固。本发明提供的液压推进装置包括油缸，所述油缸的缸体与预埋件连接，所述油缸的缸杆末端垂直连接有支撑板，所述支撑板与地面平行，且所述支撑板与所述缸杆末端连接处设置在所述支撑板中心线位置的一端，所述支撑板远离所述油缸末端与所述支撑板连接处的端面设置有两个安装架，两个所述安装架沿所述支撑板中心线对称，所述安装架通过销轴安装有勾手，所述销轴水平设置且垂直缸杆伸缩方向，所述支撑板靠近地面的端面上沿缸杆伸缩方向设置有两个车轮组，且两个所述车轮组沿所述支撑板中心线对称；所述支撑板包括第一板段和与所述第一板段可伸缩连接的第二板段，所述第一板段相对于所述第二板段的伸缩方向与所述油缸的伸缩方向相同，所述第一板段的外端与所述安装架固接，所述第二板段与所述油缸固接。该结构应用到将养护车托送至养护窑内，当养护车到达养护窑门口时，缸杆伸出，带动支撑板向养护窑门口运动，支撑板上的两个勾手随之向养护窑口运动，当勾手与养护车接触后，由于勾手远离支撑板的端面为斜面，支撑板向前运动时，勾手绕销轴向支撑板方向转动，当勾手到达养护车下方时，由于勾手靠近地面一侧为向远离支撑板方向凸弧形结构，在重力的作用下勾手回复到原来的位置，勾住养护车；当缸杆伸出至限位开关处时，缸杆停止伸出并回缩，此时缸杆带动支撑板、勾手及勾手带动养护车向养护窑内行进，最终将养护车运送至养护窑；当油缸处于伸出极限位置时仍无法令勾手与养护车接触，则可调整第一板段相对于第二板段的伸出长度，即将支撑板伸长，从而延长装置的伸出长度，扩大其使用范围，也能够降低油缸的伸长行程要求。该装置结构简单，利用较为常见的部件实现了养护车到达养护窑的自动进入，从而节省了大量的人力，同时机械操作较为简便安全，保证了养护车进入到养护窑的运行轨迹，进而避免了安全事故。车轮组的加装一方面对缸杆起到了支撑作用，另一方面保证了设备运行的流畅性。在一种优选的实施方式中，本发明所提供的液压推进装置中，所述支撑板与所述缸杆末端为油缸销轴连接。该结构连接方式较为简单，当部件出现损坏时能及时进行更换，极大了降低了生产制造的成本。在一种优选的实施方式中，本发明所提供的液压推进装置中，所述车轮组焊接在所述支撑板上。该结构保证了结构的牢固性，使得设备的使用寿命延长，为生产降低了成本。在一种优选的实施方式中，本发明所提供的液压推进装置中，所述安装架焊接在所述支撑板上。该结构一方面便于勾手的安装，另一方面增强了结构的牢固性，为维修使用节省了开支。在一种优选的实施方式中，本发明所提供的液压推进装置中，所述缸体铰接在预埋件上。缸体铰接在预埋件上，便于油缸出现问题是，及时维修和更换，同时也便于安装。在一种优选的实施方式中，本发明所提供的液压推进装置中，所述缸体在靠近缸杆部分设置有支撑块。该支撑块的设置，保证了缸杆的运行过程中的平稳性，同时保证了养护车的运行轨迹。在一种优选的实施方式中，本发明所提供的液压推进装置中，所述勾手远离地面一侧为直角三角形结构，且远离所述支撑板一端为斜面；所述勾手靠近地面一侧为凸弧形结构，且向远离所述支撑板方向凸出。勾手的结构中上侧斜面结构、下侧为向远离支撑板凸起弧形结构，当其与养护车接触时，由于斜面结构带动勾手沿销轴转动，当勾手到达养护车下方时在勾手另一侧凸起弧形块的自动作用下带动勾手回复到原来位置，从而达到勾住养护车的目的。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本发明所提供的液压推进装置的左视图；图2为图1所示液压推进装置的俯视图。附图标记说明：1、车轮组，2勾手，3、支撑板，4、油缸销轴，5、缸杆，6、缸体，7、支撑块，8、预埋件，9、安装架。具体实施方式本发明的核心是提供一种用于钢结构楼体的内嵌有音箱的内墙体，其能够将音箱内嵌入墙体内，从而有效地利用了墙体空腔内的空间，提高了房屋的空间利用率。本发明的另一核心是提供一种包括上述内嵌有音箱的内墙体的钢结构楼体。为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。请参考图1和图2，图1为本发明所提供的液压推进装置的左视图；图2为图1所示液压推进装置的俯视图。在一种具体实施方式中，本发明提供的液压推进装置，包括油缸，所述油缸的缸体6与预埋件8连接，所述油缸的缸杆5末端垂直连接有支撑板3，所述支撑板3与地面平行，且所述支撑板3与所述缸杆5末端连接处设置在所述支撑板3中心线位置的一端，所述支撑板3远离所述油缸末端与所述支撑板3连接处的端面设置有两个安装架9，两个所述安装架9沿所述支撑板3中心线对称，所述安装架9通过销轴安装有勾手2，所述销轴水平设置且垂直缸杆5伸缩方向，所述支撑板3靠近地面的端面上沿缸杆5伸缩方向设置有两个车轮组1，且两个所述车轮组1沿所述支撑板3中心线对称；所述支撑板3包括第一板段和与所述第一板段可伸缩连接的第二板段，所述第一板段相对于所述第二板段的伸缩方向与所述油缸的伸缩方向相同，所述第一板段的外端与所述安装架9固接，所述第二板段与所述油缸固接。该结构应用到将养护车托送至养护窑内，当养护车到达养护窑门口时，缸杆5伸出，带动支撑板3向养护窑门口运动，支撑板3上的两个勾手2随之向养护窑口运动，当勾手2与养护车接触后，由于勾手2远离支撑板3的端面为斜面，支撑板3向前运动时，勾手2绕销轴向支撑板3方向转动，当勾手2到达养护车下方时，由于勾手2靠近地面一侧为向远离支撑板3方向凸弧形结构，在重力的作用下勾手2回复到原来的位置，勾住养护车；当缸杆5伸出至限位开关处时，缸杆5停止伸出并回缩，此时缸杆5带动支撑板3、勾手2及勾手2带动养护车向养护窑内行进，最终将养护车运送至养护窑；当油缸处于伸出极限位置时仍无法令勾手与养护车接触，则可调整第一板段相对于第二板段的伸出长度，即将支撑板伸长，从而延长装置的伸出长度，扩大其使用范围，也能够降低油缸的伸长行程要求。该装置结构简单，利用较为常见的部件实现了养护车到达养护窑的自动进入，从而节省了大量的人力，同时机械操作较为简便安全，保证了养护车进入到养护窑的运行轨迹，进而避免了安全事故。车轮组1的加装一方面对缸杆5起到了支撑作用，另一方面保证了设备运行的流畅性。应当理解的，文中所述支撑板3与所述缸杆5末端为油缸销轴4连接。该结构连接方式较为简单，当部件出现损坏时能及时进行更换，极大了降低了生产制造的成本，该结构还采用焊接等其它连接方式；所述车轮组1焊接在所述支撑板3上每个所述车轮组中包括两个车轮，且所述车轮均为万向轮，以提高装置的转向性能，该车轮也可以为直线车轮。该结构保证了结构的牢固性，使得设备的使用寿命延长，为生产降低了成本，该连接方式还可以采用其它连接方式，例如螺栓连接等；所述安装架9焊接在所述支撑板3上。该结构一方面便于勾手2的安装，另一方面增强了结构的牢固性，为维修使用节省了开支，该连接处还可采用铆接的其它连接方式；所述缸体6铰接在预埋件8上。缸体6铰接在预埋件上，便于油缸出现问题时，及时维修和更换，同时也便于安装。该处也可以改为焊接等其它连接方式。进一步地，所述缸体6在靠近缸杆5部分设置有支撑块7。该支撑块7的设置，保证了缸杆5的运行过程中的平稳性，同时保证了养护车的运行轨迹。该结构中，所述勾手2远离地面一侧为直角三角形结构，且远离所述支撑板3一端为斜面；所述勾手2靠近地面一侧为凸弧形结构，且向远离所述支撑板3方向凸出。勾手2的结构中上侧斜面结构、下侧为向远离支撑板3凸起弧形结构，当其与养护车接触时由于斜面结构带动勾手2沿销轴转动，当勾手2到达养护车下方时在勾手2另一侧凸起弧形块的自动作用下带动勾手2回复到原来位置，从而达到勾住养护车的目的。为了实现第一板段与第二板段的可伸缩连接，所述第一板段沿其伸缩方向开设有多个第一连接孔，所述第二板段开设有第二连接孔，开口销穿过所述第二连接孔和任一所述第一连接孔并紧固，通过选择不同的第一连接孔位置调整伸长长度。理论上，也不局限于通过上述结构实现可伸缩连接，也可以采用其他方式，例如将第一板段和第二板段之间设置微型油缸，通过微型油缸的伸缩实现第一板段相对于所述第二板段的伸缩。需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序数词，是为了区分相同名称的不同结构，仅为了描述方便，不表示某种顺序，更不应理解为任何限定。以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。