1.一种汽车前轴翻转装置，其特征在于，包括：
多个支撑柱(1)、翻转驱动装置(2)、翻转支架(3)、铰链支架(4)和翻转开关(5)，其中，多个支撑柱(1)通过连杆(7)固定在同一平面内，至少两个支撑柱(1)的同一侧面设置支座，所述支座与所述翻转驱动装置(2)的固定端铰接，所述翻转驱动装置(2)的自由端与所述翻转支架(3)的传动端铰接，所述翻转支架(3)的腰部通过铰链(6)与所述铰链支架(4)铰接，所述铰链支架(4)固定在所述支撑柱(1)的顶端；
所述翻转支架(3)的自由端用于承载汽车前轴，当所述翻转开关(5)向所述翻转驱动装置(2)输出翻转信号时，所述翻转驱动装置(2)的自由端驱动所述翻转支架(3)以所述铰链支架(4)的铰接轴为中心旋转。
2.根据权利要求1所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述翻转支架(3)包括：至少两个支爪总成，各支爪总成通过加强杆(8)固定连接；
每个支爪总成包括：三角铁(9)、横梁(10)、前臂(11)和支爪(12)，其中，所述三角铁(9)的一个尖角和所述翻转驱动装置(2)的自由端铰接，所述三角铁(9)的直角通过铰链(6)与所述铰链支架(4)铰接，所述横梁(10)和所述三角铁(9)的铰接尖角的对边平行固定连接，所述前臂(11)的一端和所述横梁(10)的固定面的对面垂直连接，所述支爪(12)和所述前臂(11)的另一端固定连接，所述支爪(12)用于承载汽车前轴。
3.根据权利要求2所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述支爪(12)为L形，所述支爪(12)的承载面的端部设置限位板。
4.根据权利要求1所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述翻转开关(5)为可调速开关。
5.根据权利要求2所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述翻转开关(5)为滚轮杠杆型机械阀，所述滚轮杠杆型机械阀设置在所述支爪(12)的侧面，所述滚轮杠杆型机械阀的触针高出所述支爪(12)的承载面。
6.根据权利要求1所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述翻转驱动装置(2)为以下任意一种：气缸、线性马达。
7.根据权利要求6所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述翻转驱动装置(2)为气缸，所述气缸包括调速阀。
8.根据权利要求1所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述汽车前轴翻转装置还包括：
高度调节装置，所述支撑柱(1)底端固定在所述高度调节装置的自由端上。
9.根据权利要求1所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述汽车前轴翻转装置还包括：
底座，所述支撑柱(1)固定在所述底座上，所述底座底部设置多个脚轮。
10.根据权利要求8所述的汽车前轴翻转装置，其特征在于，所述高度调节装置包括以下任意一种或多种：气缸、液压缸和千斤顶。