变速箱壳体检测装置的双层进给系统的制作方法

文档序号:12226691阅读:来源:国知局

技术特征:

1.变速箱壳体检测装置的双层进给系统,其特征在于,包括:

水平连续布置的第一升降平台、双层传送平台及第二升降平台;

所述第一升降平台包括:第一支架(11)、被第一支架固定的第一气缸(14)、被第一气缸驱动的第一平台(13)、连接第一平台与第一支架的第一引导杆(15)、第一电机(12),所述第一平台(13)设置若干被第一电机(12)所驱动的第一轴棍(131);

所述双层传送平台包括:水平且上下布置的上平台(201)与下平台(202)、第二电机(22)、第三电机(23);所述上平台(201)与下平台(202)分别设置多个平行排布的第二轴棍(222)与第三轴棍(223),所述第二轴棍(222)被第二电机(22)驱动,所述第三轴棍(223)被第三电机(23)驱动,多个第二轴棍(222)及多个第三轴棍(223)的一端通过链条传动;

所述第二升降平台包括第二支架(31)、被第二支架固定的第二气缸(34)、被第二气缸驱动的第二平台(33)、连接第二平台与第二支架的第二引导杆(36)、第四电机(35),所述第二平台(33)设置若干被第四电机(35)所驱动的第四轴棍(333);

所述第一气缸(14)驱动第一平台(13)在上平台(201)与下平台(202)之间往复运动;

所述第二气缸(34)驱动第二平台(33)在上平台(201)与下平台(202)之间往复运动。

2.根据权利要求1所述的变速箱壳体检测装置的双层进给系统,其特征在于,所述第一电机(12)、第二电机(22)、第三电机(23)及第四电机(35)为直流伺服电机。

3.根据权利要求1所述的变速箱壳体检测装置的双层进给系统,其特征在于,所述第一支架(11)固设有引导第一引导杆(15)的第一导引座(151);所述第二支架(31)固设有引导第二引导杆(36)的第二导引座(361)。

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