一种易维护的易拉盖传递输送带推进装置的制作方法

本实用新型涉及易拉罐盖生产设备，特别涉及一种易维护的易拉盖传递输送带推进装置。

背景技术：

易拉罐的易拉盖生产线由四条输送线组成，输送线是由输送线机架上的两根圆形输送带配合推进轮机构上的同步带做相对运动，对易拉盖进行推送传递输送作业。

由于易拉盖是从烘箱直接进入输送线，温度较高，致使推进轮同步皮带受高温影响容易老化磨损。当出现这种情况时需要机修人员对同步皮带进行更换，由于整条输送线是从国外进口，结构设计比较紧凑繁复。输送线上的推进轮机构是制作成整体封闭型的结构，如要更换皮带就必须把推进轮机构机架前支撑板上的轴承及传动轴和传动链条张紧轮轴上的链轮连同支撑板一起拆除。整个过程复杂，更换一次皮带到调整结束要耗时将近一小时甚至更多。这样一个过程严重减慢生产节奏，降低了生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于设计一种易维护的易拉盖传递输送带推进装置，便于皮带更换，有效提高了设备运转效率，确保了生产的正常、稳定进行。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种易维护的易拉盖传递输送带推进装置，其包括，机架，包括两侧板及位于两侧板之间的支撑板，两侧板与支撑板之间通过连杆连接；支撑板中部两侧设置第一、第二通孔、连接通孔，支撑板上部中央设置第三通孔；其中，第一通孔两侧的支撑板上各设一轴承座及轴承，并内设一主动轴，主动轴一端设传动链轮；所述第二、第三通孔、连接通孔为腰形孔，相应的，两侧板对应所述第三通孔分别开设腰形通孔；传动链条张紧机构，包括，两轴承座及轴承，分别设置于所述两侧板腰形通孔的外侧面；张紧轮轴，穿设于所述两轴承座轴承内，且穿过支撑板上部中央的第三通孔；张紧轮轴一端设驱动链轮，驱动链轮通过传动链条与由电机联接的主动链轮联接，且，主动轴一端的传动链轮啮合传动链条，以此带动主动轴旋转；两调节座，分别设置于所述两侧板上两轴承座旁；调节座上设螺孔；两调节螺栓，该调节螺栓穿过调节座连接轴承座，调节螺栓上设调节螺母；主同步带轮，设置所述主动轴另一端；同步带张紧机构，包括，两滑板座，分别设置于所述支撑板第二通孔的两侧，滑板座上设滑槽及与第二通孔连通的通孔；两滑板，滑设于所述两滑板座滑槽，滑板上设与滑板座通孔连通的安装通孔，安装通孔处设轴承座及轴承，轴承内设一从动轴；两滑板外侧端设连接板连接，连接板中央设螺孔；调节螺杆，插设于连接板中央的螺孔，其一端抵靠所述支撑板侧边；锁定螺钉，穿过一侧滑板经所述机架支撑板中部的连接通孔连接于另外一侧滑板，将两滑板与支撑板锁定；从同步带轮，设置所述从动轴另一端；同步带绕设于主、从同步带轮；皮带压板机构，包括，基板，其一侧水平设置所述支撑板对应同步带的一侧面下部，并伸入同步带内；基板上两侧设螺孔及螺栓；压板，连接于所述螺栓下端，随螺栓上下移动。

本实用新型的有益效果：

通过改造，每当皮带老化需要更换时，本实用新型不用把整个机架分解；只要松开张紧机构锁紧螺钉和调节螺杆，便可自由调整同步带松紧度，由于从同步带轮一侧处于开放型，这样皮带就方便卸下和安装。同步带装上后，只需要调节所述调节螺杆，张紧皮带后，拧紧锁紧螺母和张紧机构锁紧螺钉。再调节皮带压板至合理位置，整个换装过程结束，耗时15-20分钟；有效提高了设备运转效率，确保了生产的正常、稳定进行。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图2的C-C剖视图。

图4为本实用新型实施例中传动齿轮与传动链条配合(B向)的示意图。

具体实施方式

参见图1～图4，本实用新型的一种易维护的易拉盖传递输送带推进装置，其包括，

机架1，包括两侧板11、12及位于两侧板11、12之间的支撑板13，两侧板11、12与支撑板13之间通过连杆14、14’连接；支撑板13中部两侧设置第一、第二通孔131、132、连接通孔134，支撑板13上部中央设置第三通孔133；其中，第一通孔131两侧的支撑板上各设一轴承座2、2’及轴承，并内设一主动轴3，主动轴3一端设传动链轮5；所述第二、第三通孔132、133、连接通孔134为腰形孔，相应的，两侧板11、12对应所述第三通孔133分别开设腰形通孔111、121；

传动链条张紧机构6，包括，

两轴承座61、62及轴承，分别设置于所述两侧板11、12腰形通孔111、121的外侧面；

张紧轮轴63，穿设于所述两轴承座61、62轴承内，且穿过支撑板13上部中央的第三通孔133；张紧轮轴63一端设驱动链轮64，驱动齿轮64通过传动链条65与由电机联接的主动链轮联接，且，主动轴3一端的传动链轮5啮合传动链条65，以此带动主动轴3旋转；

两调节座66(以调节座66为例，下同)，分别设置于所述两侧板11上两轴承座61旁；调节座上设螺孔；

两调节螺栓67，该调节螺栓67穿过调节座66连接轴承座61，调节螺栓67上设调节螺母68；

主同步带轮7，设置所述主动轴4另一端；

同步带张紧机构8，包括，

两滑板座81(以滑板座81为例，下同)，分别设置于所述支撑板13第二通孔132的两侧，滑板座81上设滑槽及与第二通孔连通的通孔；

两滑板82、82’，滑设于所述两滑板座81滑槽，滑板82上设与滑板座通孔连通的安装通孔，安装通孔处设轴承座83及轴承，轴承内设一从动轴9；两滑板82外侧端设连接板84连接，连接板84中央设螺孔；

调节螺杆85，插设于连接板84中央的螺孔，其一端抵靠所述支撑板13侧边；

锁定螺钉86，穿过一侧滑板82经所述机架支撑板13中部的连接通孔连接于另外一侧滑板82’，将两滑板82、82’与支撑板13锁定；

从同步带轮10，设置所述从动轴9另一端；同步带15绕设于主、从同步带轮7、10；100为易拉盖；

皮带压板机构16，包括，

基板161，其一侧水平设置所述支撑板13对应同步带15的一侧面下部，并伸入同步带15内；基板161上两侧设螺孔及螺栓162；

压板163，连接于所述螺栓162下端，随螺栓162上下移动。

当皮带老化需要更换时，只要松开张紧机构锁紧螺钉和调节螺杆，便可自由调整同步带松紧度，由于从同步带轮一侧处于开放型，这样皮带就方便卸下和安装。