一种稳定型送料结构的制作方法

文档序号:16017280发布日期:2018-11-20 21:46阅读:157来源:国知局
一种稳定型送料结构的制作方法

本实用新型涉及送料结构,具体公开了一种稳定型送料结构。



背景技术:

对于电子芯片等微型电子产品,为提高制作效率,在制作过程中,通常将这些微型电子产品放入料带中进行批量生产,制作完成的微型电子产品都是固定于料带中,分离成单个产品需要对料带进行裁切。

现有技术中,对微型电子产品进行加工制作都是以料带为传送基础,为方便传送,料带的边缘会设有用于传送的定位孔,通过定位针插入定位孔中,配合送料气缸能够带动料带前进,在固晶等加工过程中,芯片等微型电子部件只是单纯放置于料带中,送料气缸开始工作时的速度很大,因而料带的动能很大,而微型电子部件与料带的摩擦力有限,需要经过很长的距离微型电子部件才能够与料带保持相对静止,但料带的安装部大小有限,微型电子部件很容易脱离料带中对应的安装部,导致料带中部分安装部空载,从而影响整条线的加工。



技术实现要素:

基于此,有必要针对现有技术问题,提供一种稳定型送料结构,能够有效降低送料气缸传递给送料针的动能,进而有效降低料带的动能,提高送料的稳定性。

为解决现有技术问题,本实用新型公开一种稳定型送料结构,包括机架,机架上固定有送料气缸,送料气缸的输出端通过缓冲弹簧连接有传动块,传动块上固定有升降气缸,升降气缸的输出端固定有针座,针座上安装有送料针,送料针与升降气缸的运动方向平行。

进一步的,机架上还设有导向杆,导向杆与送料气缸的运动方向平行,导向杆与传动块滑动连接。

进一步的,导向杆设有两根。

进一步的,机架上设有两根限位螺丝,两根限位螺丝分别位于导向杆的两端。

进一步的,每根限位螺丝靠近传动块的一端均固定有缓冲垫片。

进一步的,缓冲弹簧和传动块之间还设有导块,机架上还设有导轨,导块滑动连接于导轨中。

本实用新型的有益效果为:本实用新型公开一种稳定型送料结构,设置特殊的缓冲结构,将送料气缸输出端的部分动能转化为缓冲弹簧的弹性势能,从而能够有效降低送料气缸传递给送料针的动能,所以送料针传递给料带的动能也较低,能够有效提高送料的稳定性,能够防止微型电子部件脱离料带中对应的安装部,提高整条线加工的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型另一角度的立体结构示意图。

附图标记为:机架10、导轨11、导向杆12、限位螺丝13、缓冲垫片131、送料气缸20、缓冲弹簧21、传动块22、导块221、升降气缸23、针座24、送料针241。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参考图1、图2。

本实用新型实施例公开一种稳定型送料结构,包括机架10,机架10上固定有送料气缸20,送料气缸20的输出端通过缓冲弹簧21连接有传动块22,传动块22上固定有升降气缸23,升降气缸23的输出端固定有针座24,针座24上安装有送料针241,送料针241与升降气缸23的运动方向平行。

本实用新型的工作过程为:送料针241位于料带定位孔的上方,升降气缸23通过针座24驱动送料针241向下运动,送料针241插入料带定位孔中,送料气缸20通过缓冲弹簧21驱动传动块22前进,传动块22上的定位针241带动料带前进;完成上述送料动作后升降气缸23复位驱动送料针241离开料带定位孔上升,送料气缸20复位驱动送料针241回到原来的待机位置。

本实用新型设置特殊的缓冲结构,将送料气缸20输出端的部分动能转化为缓冲弹簧21的弹性势能,从而能够有效降低送料气缸20传递给送料针241的动能,所以送料针241传递给料带的动能也较低,能够有效提高送料的稳定性,能够防止微型电子部件脱离料带中对应的安装部,提高整条线加工的可靠性。

在本实施例中,机架10上还设有导向杆12,优选地,导向杆12设有两根,导向杆12与送料气缸20的运动方向平行,导向杆12与传动块22滑动连接,导向杆12能够有效提高传动块22运动的稳定性,从而能够有效防止送料针241驱动料带前进发生偏移。

在本实施例中,机架10上设有两根限位螺丝13,两根限位螺丝13分别位于导向杆12的两端,通过调节限位螺丝13的位置能够控制传动块22运动的极限位置,最终能够控制送料针241送料前进的距离,限位螺丝13调节方便,操作简单。

在本实施例中,每根限位螺丝13靠近传动块22的一端均固定有缓冲垫片131,优选地,缓冲垫片131为弹性硅胶垫片,具有良好的缓冲性能,能够有效防止限位螺丝13或传动块22被损坏,同时能够有效提高传动块22到达极限位置时的稳定性。

在本实施例中,缓冲弹簧21和传动块22之间还设有导块221,机架10上还设有导轨11,导块221滑动连接于导轨11中,能够进一步限制传动块22前进的运动轨迹,从而能有效提高送料针241送料的稳定性。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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