一种剪叉升降机中心销轴的制作方法

本实用新型属于剪叉升降机相关技术领域，具体涉及一种剪叉升降机中心销轴。

背景技术：

剪叉式升降机是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障，剪叉式升降机分为：固定式升降机，移动式升降机，自行式升降机，车载式升降机，牵引式升降机，载货电梯。

现有的剪叉升降机中心销轴技术存在以下问题：现有的剪叉升降机中心销轴在内部的铜套使用过久而需要注油时，都是采取将设备拆除才能添加油液，这样就会使得对铜套注油非常的麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种剪叉升降机中心销轴，以解决上述背景技术中提出的当铜套使用过久而需要注油时，都是采取将设备拆除才能添加油液，这样就会使得对铜套注油非常的麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种剪叉升降机中心销轴，包括中心套密封挡圈和臂架中心套，所述中心套密封挡圈安装在臂架中心套的最左端，所述中心套密封挡圈和臂架中心套通过一体成型固定连接，所述臂架中心套设置在剪叉臂架的横向内部，所述剪叉臂架竖向安装，所述臂架中心套的最右端穿过剪叉臂架的横向内部并设置在剪叉臂架的右端外部，所述中心套密封挡圈设置在剪叉臂架的左端外部，所述中心套密封挡圈和臂架中心套横向圆周内部设置有中心销轴，所述中心销轴的左右两端分别设置在中心套密封挡圈的左端外部和臂架中心套的右端外部，所述中心销轴的最右端设置有销轴限位挡块，所述销轴限位挡块设置在中心销轴的右端外壁外部，所述销轴限位挡块和中心销轴通过一体成型固定连接，所述销轴限位挡块的右端中心处外壁上设置有向右伸出的注油嘴，所述注油嘴的右端设置有密封套，所述密封套的上端外壁上连接有连接绳，所述连接绳的另外一端与销轴限位挡块的右端外壁连接。

优选的，所述剪叉臂架的横向圆周内部设置有横向的固定孔，所述臂架中心套通过固定孔与剪叉臂架固定连接，所述臂架中心套和中心套密封挡圈的横向圆周内部设置有安装孔，所述安装孔的圆周内部设置有铜套，所述铜套套接在中心销轴的圆周外壁外部。

优选的，所述注油嘴的圆周内部设置有横向的打油孔，所述打油孔的右端穿过销轴限位挡块并设置在中心销轴的圆周内部，所述打油孔的左端连接有L字型的输油通孔，所述输油通孔设置在中心销轴的圆周内部，所述输油通孔最上端的中心销轴上端圆周外壁内部设置有出油孔，所述输油通孔通过出油孔与中心销轴上端外部保持连通状态，所述密封套设置在注油嘴的右端外部。

优选的，所述密封套上最右端设置有塞帽，所述塞帽的上端圆周外壁与连接绳连接，所述塞帽的左端设置有向左伸出的密封塞，所述密封塞设置在打油孔的圆周内部。

优选的，所述中心销轴的圆周外壁上还设置有向内凹陷的分布槽，所述分布槽的底部内壁上设置有向内凹陷的储油孔，所述出油孔与左右两侧的分布槽保持连通状态。

优选的，所述销轴限位挡块的截面形状为正圆形，所述销轴限位挡块的直径要大于安装孔的截面直径。

优选的，所述分布槽在中心销轴上从右到左呈螺旋递进的形式进行螺旋排列连接。

优选的，所述铜套的截面形状与中心套密封挡圈和臂架中心套的截面形状均呈圆形，所述铜套的长度等于中心套密封挡圈和臂架中心套的长度之和。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种剪叉升降机中心销轴，具备以下有益效果：

本实用新型通过在该剪叉升降机中心销轴上增加了一个打油孔和一个出油孔，而出油孔安装在中心销轴的上端圆周外壁上，且打油孔通过中心销轴内部的一个L字型输油通孔与出油孔连接，这样能够当该剪叉升降机中心销轴要定期通过添加润滑油保养时，只需要通过把油枪的油液筒打油孔注入到输送通孔内部，然后再通过与输送通孔连接的出油孔来均匀的溢出到臂架铜套内部，这样就能够不需要将设备拆除才能添加油液，省去了在增加油液时的繁琐操作，从而使其使用起来更加的方便快捷，并且还在中心销轴的外壁上增加了向内凹陷的连贯的分布槽，且分布槽在中心销轴上从右到左呈螺旋递进的形式进行螺旋排列连接，这样当将油枪通过打油孔注入到输送通孔再由出油孔溢出时，因为出油孔与左右两端的分布槽是连通的，这样从出油孔内部溢出的油液则会顺着分布槽在中心销轴上从右到左呈螺旋形输送，而在分布槽输送油液的同时会有油液溢出分布槽，从而使得油液能够均匀的分布在铜套的内壁上，使得油液能够充分的与铜套内壁接触，并且还在分布槽的底部内壁上还增加有若干个向内凹陷的半圆形的储油孔，这样能够使得油液中有一部分会储存在储油孔内部，当运转设备时储油孔内部的油液会以极慢的速度向外溢出，从而使得铜套能够长时间的充分受油，减缓铜套的注油周期。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种剪叉升降机中心销轴外部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种剪叉升降机中心销轴内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的中心销轴内部结构示意图；

图4为本实用新型提出的中心销轴外部结构示意图；

图中：1、剪叉臂架；2、中心套密封挡圈；3、中心销轴；4、臂架中心套；5、销轴限位挡块；6、连接绳；7、密封套；8、注油嘴；9、固定孔；10、铜套；11、安装孔；12、输油通孔；13、出油孔；14、打油孔；15、密封塞；16、塞帽；17、分布槽；18、储油孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种剪叉升降机中心销轴，包括中心套密封挡圈2和臂架中心套4，中心套密封挡圈2安装在臂架中心套4的最左端，中心套密封挡圈2和臂架中心套4通过一体成型固定连接，臂架中心套4设置在剪叉臂架1的横向内部，剪叉臂架1竖向安装，臂架中心套4的最右端穿过剪叉臂架1的横向内部并设置在剪叉臂架1的右端外部，中心套密封挡圈2设置在剪叉臂架1的左端外部，中心套密封挡圈2和臂架中心套4横向圆周内部设置有中心销轴3，中心销轴3的左右两端分别设置在中心套密封挡圈2的左端外部和臂架中心套4的右端外部，中心销轴3的最右端设置有销轴限位挡块5，销轴限位挡块5设置在中心销轴3的右端外壁外部，销轴限位挡块5和中心销轴3通过一体成型固定连接，销轴限位挡块5的右端中心处外壁上设置有向右伸出的注油嘴8，注油嘴8的右端设置有密封套7，密封套7的上端外壁上连接有连接绳6，连接绳6的另外一端与销轴限位挡块5的右端外壁连接。

进一步，剪叉臂架1的横向圆周内部设置有横向的固定孔9，臂架中心套4通过固定孔9与剪叉臂架1固定连接，臂架中心套4和中心套密封挡圈2的横向圆周内部设置有安装孔11，安装孔11的圆周内部设置有铜套10，铜套10套接在中心销轴3的圆周外壁外部，通过安装孔11和固定孔9进行安装组合，能够使得组装后的剪叉升降机使用的更加稳定，通过也会使得其组装起来更加的方便易懂。

进一步，注油嘴8的圆周内部设置有横向的打油孔14，打油孔14的右端穿过销轴限位挡块5并设置在中心销轴3的圆周内部，打油孔14的左端连接有L字型的输油通孔12，输油通孔12设置在中心销轴3的圆周内部，输油通孔12最上端的中心销轴3上端圆周外壁内部设置有出油孔13，输油通孔12通过出油孔13与中心销轴3上端外部保持连通状态，密封套7设置在注油嘴8的右端外部，这样能够当该剪叉升降机中心销轴3要定期通过添加润滑油保养时，只需要通过把油枪的油液筒打油孔14注入到输送通孔内部，然后再通过与输送通孔连接的出油孔13来均匀的溢出到臂架铜套10内部，这样就能够不需要将设备拆除才能添加油液，省去了在增加油液时的繁琐操作。

进一步，密封套7上最右端设置有塞帽16，塞帽16的上端圆周外壁与连接绳6连接，塞帽16的左端设置有向左伸出的密封塞15，密封塞15设置在打油孔14的圆周内部，这样当通过打油孔14给铜套10内注满油之后，能够通过把密封塞15塞入到打油孔14的内部，从而防止油液从打油孔14的开口处流出的情况发生。

进一步，中心销轴3的圆周外壁上还设置有向内凹陷的分布槽17，分布槽17的底部内壁上设置有向内凹陷的储油孔18，出油孔13与左右两侧的分布槽17保持连通状态，分布槽17的底部内壁上还增加有若干个向内凹陷的半圆形的储油孔18，这样能够使得油液中有一部分会储存在储油孔18内部，当运转设备时储油孔18内部的油液会以极慢的速度向外溢出，从而使得铜套10能够长时间的充分受油，减缓铜套10的注油周期。

进一步，销轴限位挡块5的截面形状为正圆形，销轴限位挡块5的直径要大于安装孔11的截面直径，这样能够使得在把中心销轴3安装好之后，其右端能够受到销轴限位挡块5的限制而不会产生偏移，使其能够更加稳定的投入到使用之中。

进一步，分布槽17在中心销轴3上从右到左呈螺旋递进的形式进行螺旋排列连接，这样当将油枪通过打油孔14注入到输送通孔再由出油孔13溢出时，因为出油孔13与左右两端的分布槽17是连通的，这样从出油孔13内部溢出的油液则会顺着分布槽17在中心销轴3上从右到左呈螺旋形输送，而在分布槽17输送油液的同时会有油液溢出分布槽17，从而使得油液能够均匀的分布在铜套10的内壁上，使得油液能够充分的与铜套10内壁接触。

进一步，铜套10的截面形状与中心套密封挡圈2和臂架中心套4的截面形状均呈圆形，铜套10的长度等于中心套密封挡圈2和臂架中心套4的长度之和，这样能够使得铜套10能够固定的更加稳定，且防止铜套10伸出过多而造成损伤的情况发生。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先把剪叉臂架1组装好，然后把铜套10通过臂架中心套4内部的安装孔11插入到臂架中心套4的内部，并且铜套10通过安装孔11与臂架中心套4固定连接，然后把中心销轴3从左到右穿入到铜套10的内部且进行固定，然后打开密封套7，使用油枪把油液注入到注油嘴8的内部，最后再投入使用即可，并且在该剪叉升降机中心销轴3上增加了一个打油孔14和一个出油孔13，而出油孔13安装在中心销轴3的上端圆周外壁上，且打油孔14通过中心销轴3内部的一个L字型输油通孔12与出油孔13连接，并且还在中心销轴3的外壁上增加了向内凹陷的连贯的分布槽17，且分布槽17在中心销轴3上从右到左呈螺旋递进的形式进行螺旋排列连接，这样当将油枪通过打油孔14注入到输送通孔再由出油孔13溢出时，因为出油孔13与左右两端的分布槽17是连通的，这样从出油孔13内部溢出的油液则会顺着分布槽17在中心销轴3上从右到左呈螺旋形输送，而在分布槽17输送油液的同时会有油液溢出分布槽17，从而使得油液能够均匀的分布在铜套10的内壁上，使得油液能够充分的与铜套10内壁接触，并且还在分布槽17的底部内壁上还增加有若干个向内凹陷的半圆形的储油孔18，这样能够使得油液中有一部分会储存在储油孔18内部，当运转设备时储油孔18内部的油液会以极慢的速度向外溢出，从而使得铜套10能够长时间的充分受油，减缓铜套10的注油周期。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。