带缓放制动的电磁制动系统的制作方法

本实用新型涉及电磁制动技术领域，尤其涉及带缓放制动的电磁制动系统。

背景技术：

电磁制动器是应用在起重机构中刹车的一种装置，在起升机构正常工作过程中减速停车时，可靠地实现抱闸刹住起升机构；在出现紧急情况下，可以快速响应，抱闸刹住起升机构；起升机构停止工作时，可以抱闸刹住提升机构，使起升机构不动作；但在用户实际的应用过程中，电磁制动器使用过程中，出现突然停电故障，电磁制动器抱死，且由于停电无法给电信号给电磁制动器；正在吊装的起升机构就存在极大的安全隐患，就极易引起生产安全事故，给用户带来重大的人身及财产损失。

现有的方法是在制动器闸口增加手动摇杆控制装置，安装复杂，起升机构空间狭小难操作，同时必须攀爬到起升机构上，高空作业存在安全隐患。因此，亟需设计带缓放制动的电磁制动系统来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的带缓放制动的电磁制动系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

带缓放制动的电磁制动系统，包括壳体，所述壳体顶部外壁的一侧焊接有支撑臂，且支撑臂远离壳体另一端通过销轴活动连接有电动推杆，所述壳体靠近支撑臂底部外壁的一侧焊接有定位座，且定位座的一侧外壁上通过销轴活动连接有连杆，所述连杆远离定位座的另一端通过螺栓与电动推杆的底端相连。

进一步的，所述壳体的内部设置有碟簧，且壳体顶部外壁的轴心处活动连接有与碟簧呈固定连接的压杆，所述连杆远离电动推杆的另一端通过销轴与压杆之间呈传动连接。

进一步的，所述壳体顶部外壁的中心处通过转轴活动连接有上衔铁，且壳体底部位于压杆的正面外壁上通过转轴活动连接有下衔铁，所述上衔铁和下衔铁的结构相同。

进一步的，所述上衔铁和下衔铁远离壳体另一端外壁的一侧通过销轴安装有呈u型结构分布的连接块，且上衔铁和下衔铁远离壳体另一端相邻一侧的外壁上通过销轴均活动连接有固定座，两个所述固定座相邻的一侧外壁上均焊接有摩擦片。

进一步的，所述连接块的两端外壁上均焊接有螺母，且上衔铁和下衔铁靠近螺母的一端外壁上均焊接有定位块，所述螺母的内部螺纹连有贯穿定位块的螺杆，且螺杆的底端抵持在固定座顶部外壁的一侧，所述螺杆位于螺母和定位块之间的外壁上套接有弹簧。

进一步的，所述壳体的一侧外壁上通过螺栓安装有小电源，且小电源通过导线与电动推杆之间呈电性连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的电动推杆，通过在衔铁前适当位置安装电动推杆，通过配备小电源，在停电状态下，在司机室给电信号，电动推杆打开，缓慢压紧碟簧，从而打开抱闸口，吊物平稳下降，能够做到第一时间将吊物平稳放下，大大解放了人力、物力，避免给用户带来的重大人身及财产损失。

2.本实用新型通过设置的固定座和摩擦片，使得上衔铁和下衔铁抱闸时更加的稳定牢靠，转动螺杆可对固定座的位置进行纠正，防止固定座出现偏移而造成抱闸不牢，结构新颖，操作方便，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的带缓放制动的电磁制动系统的结构示意图；

图2为本实用新型提出的带缓放制动的电磁制动系统的局部结构示意图。

图中：1壳体、2支撑臂、3连杆、4电动推杆、5定位座、6压杆、7上衔铁、8小电源、9固定座、10摩擦片、11连接块、12螺母、13定位块、14螺杆、15弹簧、16碟簧、17下衔铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图2，带缓放制动的电磁制动系统，包括壳体1，壳体1顶部外壁的一侧焊接有支撑臂2，且支撑臂2远离壳体1另一端通过销轴活动连接有电动推杆4，壳体1靠近支撑臂2底部外壁的一侧焊接有定位座5，且定位座5的一侧外壁上通过销轴活动连接有连杆3，连杆3远离定位座5的另一端通过螺栓与电动推杆4的底端相连，通过在衔铁前适当位置安装电动推杆4，通过配备小电源8，在停电状态下，在司机室给电信号，电动推杆4打开，电动推杆4通过连杆3带动压杆6缓慢压紧碟簧16，从而打开上衔铁7和下衔铁17，使得吊物平稳下降，能够做到第一时间将吊物平稳放下，大大解放了人力、物力，避免给用户带来的重大人身及财产损失。

进一步的，壳体1的内部设置有碟簧16，且壳体1顶部外壁的轴心处活动连接有与碟簧16呈固定连接的压杆6，连杆3远离电动推杆4的另一端通过销轴与压杆6之间呈传动连接，电动推杆4打开，电动推杆4通过连杆3带动压杆6缓慢压紧碟簧16，从而打开上衔铁7和下衔铁17，使得吊物平稳下降，能够做到第一时间将吊物平稳放下。

进一步的，壳体1顶部外壁的中心处通过转轴活动连接有上衔铁7，且壳体1底部位于压杆6的正面外壁上通过转轴活动连接有下衔铁17，上衔铁7和下衔铁17的结构相同，上衔铁7和下衔铁17的结构相同使得抱闸时更加的稳定牢靠。

进一步的，上衔铁7和下衔铁17远离壳体1另一端外壁的一侧通过销轴安装有呈u型结构分布的连接块11，且上衔铁7和下衔铁17远离壳体1另一端相邻一侧的外壁上通过销轴均活动连接有固定座9，两个固定座9相邻的一侧外壁上均焊接有摩擦片10，固定座9和摩擦片10，使得上衔铁7和下衔铁17抱闸时更加的稳定牢靠。

进一步的，连接块11的两端外壁上均焊接有螺母12，且上衔铁7和下衔铁17靠近螺母12的一端外壁上均焊接有定位块13，螺母12的内部螺纹连有贯穿定位块13的螺杆14，且螺杆14的底端抵持在固定座9顶部外壁的一侧，螺杆14位于螺母12和定位块13之间的外壁上套接有弹簧15，转动螺杆14可对固定座9的位置进行纠正，防止固定座9出现偏移而造成抱闸不牢，结构新颖，操作方便，实用性强。

进一步的，壳体1的一侧外壁上通过螺栓安装有小电源8，且小电源8通过导线与电动推杆4之间呈电性连接，小电源8可在停电的状态下为电动推杆4提供充足的电力支持，保证了电动推杆4的正常运行，电动推杆4通过连杆3带动压杆6缓慢压紧碟簧16，从而打开上衔铁7和下衔铁17，使得吊物平稳下降。

工作原理：该带缓放制动的电磁制动系统使用时，通过在衔铁前适当位置安装电动推杆4，通过配备小电源8，在停电状态下，在司机室给电信号，电动推杆4打开，电动推杆4通过连杆3带动压杆6缓慢压紧碟簧16，从而打开上衔铁7和下衔铁17，使得吊物平稳下降，能够做到第一时间将吊物平稳放下，大大解放了人力、物力，避免给用户带来的重大人身及财产损失。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。