专利名称：改进的印刷电路板输送装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及对现有一种印刷电路板输送装置的改进。
现有的印刷电路板输送装置，一般包括有多个平行排列的输送轴、多个输送轮以及传动齿轮组，在输送轴上穿设多个输送轮，输送轴的端部支承在输送轴座上，在输送轴端部设有传动齿轮组并由马达驱动输送轴及输送轮旋转。为使各输送轮之间保持等间距并供挂置挂架，现有的一种印刷电路板输送装置并于各输送轮之间穿设特定长度的连结轴，在输送轴的两端设有由锁帽、迫合套及固定件组成的固定装置将上述在输送轴两端间的各组件予以固定，在不同轴的相邻输送轮之间以及连结轴之间并挂设挂架支承电路板。输送轴端所设传动齿轮组中用以传动垂直方向动力的主动齿轮及被动齿轮是以圆柱形齿啮合以减低其侧向作用力，而结合于中心轴的主、被动正齿轮乃在主轴内设有副轴，并于副轴内壁设有倒钩；且输送轴的顶端设有环槽，用以在输送轴穿过后被卡掣固定，并以此形态作多组设置，构成整体印刷电路板输送装置。
现有一种印刷电路板输送装置所提供的设于系列输送轴上的各输送轮是以相对方向设置，为了不使各输送轮相碰触，输送轴之间的距离必须设得较大，为使电路板在受化学液冲击时不致发生变形甚致卡落在输送轴之间造成折损，又必须在各输送轮之间穿设特定长度的连结轴，使各输送轮保持等间距并供挂置挂架。再者，现有技术仅在输送轴一端设置传动机构，而在另一端则未设置，加上输送轴上各项元件的负荷，造成传动力不够均衡。又由于蚀洗印刷电路板时会因加热器的运作而使机件及化学液的温度升高，而现有技术用于支承输送轴的轴座是U型的整体结构，在处于75℃以上温度时可能会因膨胀而造成开口端内缩变形，影响输送轴的灵活运转，并会造成超薄型印刷电路板的卡板。
本实用新型的主要目的是针对上述现有一种印刷电路板输送装置的技术缺陷提供改进，在输送轴上穿设输送轮是按照使输送轴之间的距离更近并使输送轮排列得更密的相间交错方式排列，在输送轴两端均设传动装置，并以一马达通过两根链条分别与两端的传动装置建立同步驱动连接，使输送轴与输送轮旋转，输送轴座是以多个轴座段块组成，在组成的输送轴座上设有若干定位块，使轴座段块固定并确保各输送轴之间的距离，以适应超薄形印刷电路板之输送。
本实用新型对现有一种印刷电路板输送装置提供的其次一项改进为，在平行排列的每一输送轴一端以缩小输送轴间距的相间方式设置被动齿轮，即第一、第三、第五、…奇数输送轴的被动齿轮与第二、四、六、…偶数输送轴的被动齿轮分别设在左、右两端，使成排的输送轴两端被动齿轮交错排列，使两输送轴的间距可小于被动齿轮之直径或稍大于被动齿轮之半径；在输送轴两端的机身处各设一个传动轴，在传动轴上设有多个主动齿轮与上述各被动齿轮啮合，并在两个传动轴上设有被动链轮，在机身内设有一对结合有主动链轮的相互啮合的齿轮，以马达与其中一齿轮建立驱动连接便能使另一齿轮同时旋转，在每一主动链轮与一被动链轮之间设有多个导引链轮并分别配设一封闭的链条，用以在马达与两根传动轴、各输送轴以及各输送轮之间建立同步驱动连接。
本实用新型对现有一种印刷电路板输送装置提供的再一项改进为，在第一支输送轴与第三支输送轴的一个端部各设有主动正齿轮与被动正齿轮，另设有两个上压齿轮分别与主、被动正齿轮啮合，又于主、被动正齿轮之间啮合一个惰齿轮，使位于传动轴第一位置的主动齿轮啮合于设在第三支输送轴端的被动齿轮，借此在第三支输送轴与第一支输送轴之间建立同步驱动连接，并将此传动机构设于相对端最末支输送轴与倒数第三支输送轴的顶端之间，以此可缩小机身体积，更能方便相邻两不同蚀洗机的联接；如此可以留出空间装设相互联接的传动轴联结轴承。
本实用新型对现有一种印刷电路板输送装置提供的又一项改进为，以轴座及若干轴座段块组成一整体的轴座，在轴座上设有系列洞孔，这些轴座段块包括有边轴座段块、前轴座段块及中间轴座段块，由边轴座段块、前轴座段块及中间轴座段块可组成一个具有系列全沟槽以供支承输送轴的轴座，以此使轴座具有能防止热膨胀变形的多个间隔。
本实用新型对现有一种印刷电路板输送装置提供的再一项改进为，边轴座段块与前轴座段块间距设置成较中间轴座段块稍大，使在实体设计中需较大轴距的挡水滚轮装设于该边轴座段块。
本实用新型对现有一种印刷电路板输送装置提供的另一项改进为，在由轴座段块组成的轴座上设置若干定位块，借助定位块固定各轴座段块，固定各全沟槽的间距。
以下结合附图与实施例对本实用新型作更进一步的说明。
图1为本实用新型输送装置总体结构的平面示意图；图2为沿图-A-A剖面的平面剖视图；图2-1为沿图-B-B剖面的平面剖视图；图2-2为沿图-C-C剖面的平面剖视图；图3为本实用新型总体输送装置的俯视平面图；
图4为本实用新型中由传动轴驱动输送轴的局部平面放大图，其中(a)为左侧局部，(b)为右侧局部；图5为本实用新型中以第三支输送轴驱动第一支输送轴的平面视图；图6为本实用新型的轴座配合轴座段块及定位块的立体分解图；图7为本实用新型的轴座配合轴座段块及定位块后的平面视图。图号说明(1)输送轴(303)中间洞孔 (341)全缺槽(11)输送轮 (31)边轴座段块(342)半缺槽(12)被动齿轮 (310)全沟槽 (343)插柱(13)第一支输送轴 (311)柱体 (35)前定位块(14)第三支输送轴 (3110)插孔(351)全缺槽(15)间隔套环 (312)定位轴 (352)半缺槽(2)传动轴(313)半沟槽 (353)插柱(21)被动链轮 (32)前轴座段块(36)中间定位块(22)链条 (321)半沟槽 (361)全缺槽(23)齿轮 (3210)插孔(362)半缺槽(24)主动链轮 (322)定位轴 (363)插柱(25)导引链轮 (33)中间轴座段块 (4)上压齿轮(26)主动齿轮 (331)半沟槽 (5)上压齿轮(27)挡水滚辘 (3310)插孔(6)主动正齿轮(3)座体(332)定位轴 (7)被动正齿轮(301)边洞孔(34)边定位块(8)惰齿轮(302)前洞孔(9)马达图1与图3所示出本实用新型对现有一种印刷电路板输送装置提供的改进，在机身上有平行设置的多个输送轴1，每一输送轴1均穿设多个输送轮11，各输送轮11之间设有间隔套环15以相等的间隔设定输送轮11的位置，且相邻的两输送轴1上穿设的输送轮11是按相间交错方式排置，使输送轴1之间的距离靠近，使输送轮11排列得较密，使超薄印刷电路板放置在输送轮11上受化学液冲击时能得到较佳的支撑。再结合图2、图2-1以及图2-2所示，在系列输送轴1的两端均设有传动装置以驱动各输送轴1，该传动装置在平行设置的每一输送轴1的一端以相间方式设有被动齿轮12，亦即第一、三、五、…等奇数输送轴的被动齿轮与第二、四、六、…等偶数输送轴的被动齿轮分别位于左、右两侧，使成排输送轴1两侧的被动齿轮12交错排列，使相邻两个输送轴1之间的距离缩小，并能使输送轮11交错排置；在输送轴1两端的机身上各设有一传动轴2，在传动轴2上设有多个主动齿轮26与上述各被动齿轮12啮合，并在该二传动轴2上设有被动链轮21(如图1所示)。结合图1、图2、图2-1以及图2-2所示，在机体下方设有一对结合有主动链轮24的齿轮23相互啮合，在每一主动链轮24与一被动链轮21之间设有若干导引链轮25并各配设一封闭的链条22，以马达9驱动其中一齿轮23而得以令另一齿轮23同时旋转，借助链条22连动得以同步驱动两根传动轴2旋转，进而使各输送轴1以及各输送轮11亦同步旋转以输送印刷电路板。
结合图4及图5所示，为了缩小整机体积以及便于不同功能的机种相互联结组成一完整的生产线，本实用新型的传动装置乃在位于机身最前方的第一支输送轴13及第三支输送轴14的一个顶端处分别设有一被动正齿轮7及一主动正齿轮6，另在该主、被动正齿轮6、7的上方各啮合有一上压齿轮5、4，再于该主、被动正齿轮6、7下方之间啮合一个较大之惰齿轮8，借助上压齿轮5、4对主、被动齿轮6、7压掣使之不致向上跳动，进而使主、被动齿轮6、7与惰齿轮8之啮合便为确实，且使位于传动轴2最前方第一位置之主动齿轮26啮合于设在第三支输送轴14的被动齿轮12，使得在传动轴2旋转时除了第三支输送轴14以后的各输送轴1直接由主动齿轮26驱动外，该第一支输送轴13则由第三支输送轴14的主动正齿轮6经由惰齿轮8而传动被动正齿轮7；并将上述第一支输送轴13至第三支输送轴14间的传动机构设于相对端之倒数第三支输送轴与最末支输送轴之间，以使机身两端均获得便于联结的相同效果。
再结合图6所示，本实用新型用以支承各输送轴1的轴座较佳实施例是由座体3、边轴座段块31、前轴座段块32及中间轴座段块33所构成；该座体3是一个一体成型的长形体，在其上设有系列边洞孔301、前洞孔302、以及中间洞孔303。该边轴座段块31在其一边形成垂直边，垂直边的对侧为一柱体311，两者之间夹设有一可容输送轴1置入的全沟槽310，在柱体311的另一侧边设有一宽度为全沟槽310一半的半沟槽313，并在柱体311上端设一插孔3110，在边轴座段块31下端设一定位轴312，且该定位轴312为具有多阶的倒立锥形体。该前轴座段块32具有较宽之柱体，柱体的两侧各形成有半沟槽321，在柱体上端设有一插孔3210，前轴座段块32下端设有一定位轴322，该定位轴322为具有多阶的倒立锥形体。该中间轴座段块33具有较窄之柱体，柱体的两侧各形成有半沟槽331，在柱体上端设有一插孔3310，前轴座段块33下端设有一定位轴332，该定位轴332为具有多阶的倒立锥形体。将边轴座段块31定位轴312插定在座体3最外端边洞孔301中，若干个前轴座段块32定位轴322插定在位于边洞孔301内侧的若干个前洞孔302中，若干个中间轴座段块33定位轴332则插定在位于前洞孔302内侧的若干个中间洞孔303中，借助这些定位轴312、322、332多阶倒立锥形体可防止轻易脱出，以此构成一个具有多个全沟槽的整体轴座；又因由多个段块组成的轴座在各段块之间留有适应膨胀的缝隙，当机械运转产生热量时，轴座3不会发生变形，以此可提高轴座之使用寿命。
边轴座段块31与前轴座段块32的间距较中间轴座段块33稍大，这是为了适应挡水滚辘24的设置，通常在蚀洗机前后端设有挡水滚辘24，在中间位置的上下方设有喷洗装置对输送中的超薄印刷电路板上下两面同时喷洒，因而将位于中间的输送轮11交错排列，使其轴距小于输送轮11的外径，使冲洗中之印刷电路板不致掉落在两输送轮11交接处，而挡水滚辘24则设于前、后端，经用滚压方式去除印刷电路板上的残水，以免影响前、后蚀洗机的槽液，因挡水滚辘24为实体设计，其轴距须大于外径，故其间距与输送轮11的间距不同。
此外，为使组成后各轴座段块更加稳定，使各全沟槽间的距离固定，从而确保各输送轴1的间距不变，另设有定位块组予以固定，这些定位块包括有边定位块34、前定位块35以及中间定位块36，该边定位块34形成具有一边块的本体，在边块本体下面延设有对应边轴座段块31柱体上端插孔3110的插柱343，并在插柱343上设有环沟与橡皮圈，在边块本体两侧面下边中间处设有对应边轴座段块31柱体311宽度的全缺槽341，在两侧面的下边二端设有分别对应于边轴座段块边壁宽度以及等于前轴座段块32柱体上端半宽度的半缺槽342。该前定位块35形成具有一前块的本体，在前块本体下面延设有对应前轴座段块32柱体上端插孔3210的插柱353，并在插柱353上设有环沟与橡皮圈，在前块本体35两侧面的下边中间处设有对应前轴座段块32柱体宽度的全缺槽351，在两侧面的下边二端设有分别等于边轴座段块31柱体311半宽度以及等于中间轴座段块33柱体上端半宽度的半缺槽352。该中间定位块36形成具有一中间块的本体，在中间块本体下面延设有对应中间轴座段块33柱体上端插孔3310的插柱363，并在插柱363上设有环沟与橡皮圈，在中间块本体两侧面的下边中间处设有对应中间轴座段块33柱体宽度的全缺槽361，在两侧面的下边二端设有分别等于前轴段块32柱体半宽度以及等于中间轴座段块33柱体上端半宽度的半缺槽362。当各轴座段块插定在座体3上之后，再以边定位块34之插柱343插入边轴座段块31的边洞孔3110，利用插柱343的橡皮圈可增加与插孔3110之间的摩擦力而不致轻易脱出，并使全缺槽341套入柱体311，而两侧的半缺槽342则分别跨置在边轴座段块31的垂直边上端及紧邻边轴座段块31的前轴座段块32柱体上端的一半部分；再将一前定位块35的插柱353插入另一前轴座段块32的插孔3210，利用插柱353上的橡皮圈增加摩擦力以防轻易脱出，并使全缺槽351套入前轴座段块32较宽的柱体上端，两侧的半缺槽352则分别跨置在分设前后侧的相邻前轴座段块32上；继将一中间定位块36的插柱363插入中间轴座段块33的插孔3310，利用插柱363上的橡皮圈增加与插孔3310之间的摩擦力而不致轻易脱出，并使全缺槽361套入中间轴座段块33的柱体上端，两侧的半缺槽362则分别跨置在位于前、后侧的前轴座段块32与中间轴座段块33的柱体上端的一半部份，此后以相同的多个定位块36插定在各中间轴座段块33上，以此使各定位块插定在各轴座段块上之后，使各定位块相互抵靠，固定各轴座段块之柱体，以确保由轴座段块构成的全沟槽间距不变(如图7所示)。前轴座段块32构成较大间距的全沟槽是供橡皮材料挡水滚辘27的中心轴支承的(如图3所示)，其后中间轴座段块33所构成较小间距的全沟槽则供输送轴1支承，它便于拆卸维修。
权利要求1.一种改进的印刷电路板输送装置，包括有多个平行排列的输送轴、多个输送轮以及传动齿轮组，在输送轴上穿设多个输送轮，输送轴的端部支承在输送轴座上，在输送轴端部设有传动齿轮组并由马达驱动输送轴及输送轮旋转，其特征在于，所述在输送轴上穿设的输送轮是按照使所述输送轴之间的距离靠近并使所述输送轮排列较密的相间交错方式排列，在所述输送轴两端均设有传动装置并以一马达通过二链条分别与该二传动装置建立同步驱动连接，所述输送轴座是以多个轴座段块组成，在组成的所述输送轴座上设有多个使轴座段块固定并确保各输送轴之间距离的定位块。
2.按照权利要求1所述改进的印刷电路板输送装置，其特征在于，所述传动装置乃在平行排列的每一所述输送轴一端以缩小所述输送轴间距的相间方式交错排列设置被动齿轮，在所述输送轴两端的机身中各设一个传动轴，在传动轴上设有多个主动齿轮与上述各被动齿轮啮合，并在该二传动轴上设有被动链轮，在机身中设有一对相互啮合并结合有主动链轮的齿轮，以所述马达与其中一齿轮之间建立驱动连接，在每一主动链轮与一被动链轮之间设有多个导引链轮并配设一封闭链条，以此在所述马达与二传动轴、各所述输送轴以及各所述输送轮之间建立同步驱动连接。
3.按照权利要求2所述改进的印刷电路板输送装置，其特征在于，所述传动装置在第一支所述输送轴与第三支所述输送轴的一个端部各设有被动正齿轮与主动正齿轮，另设有两个上压齿轮分别与该主、被动正齿轮啮合，在该主、被动正齿轮之间啮合一个惰齿轮，并使位于所述传动轴第一位置的主动齿轮啮合于设在第三支所述输送轴端的被动齿轮，借此在第三支所述输送轴与第一支所述输送轴之间建立同步驱动连接，同时将此缩小机身体积并方便联结其他机体的传动机构设于相对端倒数第三支所述输送轴与最末支所述输送轴之间。
4.按照权利要求1所述改进的印刷电路板输送装置，其特征在于，所述输送轴座是由座体、边轴座段块、前轴座段块以及中间轴座段块构成，该座体上设有系列边洞孔、前洞孔以及中间洞孔；该边轴座段块在一边形成垂直边，垂直边的对侧为一柱体，两者之间夹设有一全沟槽，柱体的另一侧边设有一半沟槽，柱体的上端设有一插孔，在边轴座段块下端设有一定位轴；该前轴座段块具有较宽之柱体，柱体的两侧各形成有半沟槽，且柱体上端设有一插孔，前轴座段块的下端设有一定位轴；该中间轴座段块具有较窄之柱体，柱体的两侧各形成有半沟槽，且柱体的上端设有一插孔，前轴座段块的下端设有一定位轴；将边轴座段块的定位轴插定在座体端侧的边洞孔中，多个前轴座段块定位轴插定在位于边洞孔内侧的多个前洞孔中，多个中间轴座段块定位轴插定在位于前洞孔内侧的多个中间洞孔中，以此构成具有多个全沟槽的整体轴座。
5.按照权利要求1所述改进的印刷电路板输送装置，其特征在于，所述定位块包括有边定位块、前定位块以及中间定位块，该边定位块形成具有一边块的本体，在边块本体下面延设有对应边轴座段块柱体上端插孔的插柱，在边块本体两侧面下边中间处设有对应边轴座段块柱体宽度的全缺槽，在两侧面下边二端设有分别对应于边轴座段块边壁宽度以及等于前轴座段块柱体上端半宽度的半缺槽；该前定位块形成具有一前块的本体，在前块本体下面延设有对应前轴座段块柱体上端插孔的插柱，在前块本体两侧面下边中间处设有对应前轴座段块柱体宽度的全缺槽，在两侧面下边二端设有分别等于边轴座段块柱体半宽度以及等于中间轴座段块柱体上端半宽度的半缺槽；该中间定位块形成具有一中间块的本体，在中间块本体下面延设有对应中间轴座段块柱体上端插孔的插柱，在中间块本体两侧面下边中间处设有对应中间轴座段块柱体宽度的全缺槽，在两侧面下边二端设有分别等于前轴座段块柱体半宽度以及等于中间轴座段块柱体上端半宽度的半缺槽。
6.按照权利要求5所述改进的印刷电路板输送装置，其特征在于，所述设于边定位块、前定位块及中间定位块下面所延设的插柱设有环沟，并于该环沟中套设防止容易拔出的橡皮圈。
专利摘要本实用新型公开了对一种印刷电路板输送装置的改进，它在相邻两输送轴上穿设的输送轮以相间交错方式排置，使输送轴之间的距离更近，使输送轮排列得更密，在输送轴的两端均设有传动装置，并以一马达连动两根链条分别同步驱动这两个传动装置使输送轴及输送轮旋转，输送轴座是由多个轴座段块组成，在组成的输送轴座上设有若干定位块，使彼此间的轴座段块固定以确保各输送轴之间的距离，用以适应超薄形印刷电路板输送。
文档编号B65H20/00GK2248180SQ9521425
公开日1997年2月26日 申请日期1995年6月23日 优先权日1995年6月23日
发明者黄品椿 申请人:亚智股份有限公司