专利名称：燃油输送器套环的制作方法
技术领域：
本发明涉及燃油输送器的套环/显示装置。具体来说，本发明涉及一种能够配合在汽油排放装置壳体的至少一部分和/或该装置的防溅罩上的套环。
大多数汽油泵设有隐蔽的静止泵，以便将汽油从地下罐通过油管泵至一手持式手操纵的燃油输送器。一种典型的燃油输送器表示在
图1a中。这种输送器一般包括以下主要零件一喷嘴1，通过其输送或排放燃油；一个壳体2，其内装有燃油计量阀，该壳体具有一个脊部3，内装用于调节阀门的装置；以及一个手握以分配燃油的手柄4。手柄通常具有一个触发器(或杆)5，其用于调节燃油排放速率；以及一个手指护罩。另外，一个防溅罩6可设置在喷嘴上以防止输送器输送的燃油从被填注的油箱溅回。图1a所示的通用的燃油输送器是英国Elaflex有限公司出品的ZVA(商标)喷嘴。其它公知的输送器包括荷兰OPW加油零件欧洲公司(BV)出品的OPW(商标)喷嘴，美国Arizona，Tucso的Hskey公司出品的Huskey(商标)喷嘴，以及英国EW燃油管理公司出品的EMCO Wheaton(商标)喷嘴。
虽然在汽油泵本身上或其附近往往显示燃油的种类，但是，随着机动车辆燃油种类的日益增多，一直存在着下述需要，即，保证希望加油的驾驶员确实使用了正确的燃油品种。不仅汽油有各种等级如4星级，而且还有无铅汽油及特种无铅燃油，其目的是改善性能(有时称为超级无铅燃油)。
当另外考虑到柴油时，在加油站往往有许多不同种类的燃油。(由于大多数发动机只能用一种燃油运转)，驾驶员用正确种类的燃油加注其机动车辆是至关重要的，这正是需要清楚标明正确燃油种类的原因。
为了保证选择正确种类的燃油，除了泵本身以外，燃油输送器往往标有它所输送的油种。另外，燃油管线可以用颜色编码(例如，含铅汽油红色、无铅汽油绿色、柴油黑色)。另外，壳体通常由挠性橡胶罩。即，“防刮伤罩”覆盖，通常覆盖内装阀门调节装置的脊部。
防刮伤罩有时根据由输送器输送的燃油种类用颜色编码(如前所述)。
提供由输送器输送的燃油种类的附加标志的一种公知方法是与具有适于配合在壳体上的内部形状的挠性盖一起更换防刮伤罩。更换的防刮伤罩包括基本平的上部，在其上放置适当形状的印有信息的纸、塑料或纸板，并由一透明盖固定，该透明盖具有卡在更换套筒平部上的侧壁，在侧壁上的固定凸起与套筒上设置的相应凹部配合。上述布置存在各种问题。具体来说，难于卸下及更换原来的防刮伤罩，而这样做的时候会丧失在原来的防刮伤罩上的制造信息，即，源信息。另外，意外或故意破坏行为可容易卸下盖子，使信息材料丢失。
这种系统的一种改进包括一种套环，该套环的结构可装配在防刮伤罩的全部或一部分上，并且可以借助夹子或其它固定装置固定就位。这种布置更易于拆卸和互换。
最近研制出一种新型的燃油输送器，它包括一个蒸气回收喷嘴。蒸气回收喷嘴装置的基本结构类似于图1a所示的普通燃油输送器。但是，另外在一种变型中，喷嘴1在其靠近壳体2的端部被一个从壳体2伸出的共轴圆套筒包围。蒸气回收输送器工作的精确方式是大家熟知的，这与本发明没有直接的关系。但是，总的来说，当燃油被输送器送入车辆油箱时，已在车辆油箱中的燃油蒸气被置换出油箱并通过喷嘴和圆套筒之间的通道，储存在加油站设置的适当的罐中。或者，喷嘴也可包括沿其长度设置的穿孔以回收蒸气。
图1b表示一种蒸气回收式OPW喷嘴。可以看出它包括一个基本在手柄4上方延伸的过大的脊部3，以便容纳蒸气回收机构。脊部3也比图1a中的长度大，且在输送器下面延伸，充填手指护罩前端和喷嘴1之间的空间。图1c表示OPW标准喷嘴，其中，可以看出脊部3稍许小一些。
象普通燃油输送器那样，蒸气回收燃油输送器设有防刮伤罩。但是，两种输送器的形状不同，这主要是由于在两种情形中在壳体内有不同的泵送和分配机构。具体来说，蒸气回收输送器上的防刮伤罩的形状更丰满，这是由于蒸气回收机构至少部分地设置在壳体中。在常用的ZVA蒸气回收式输送器中，当从视面看去时，壳体在上前区域中要比标准ZVA输送器更为复杂或更为鳞茎状。
因此，这种公知的输送器会引起的问题是，现有的布置不适用于两种输送器。例如，防刮伤罩更换盖必须重新模制以适应蒸气回收式输送器，改进的套环也必须用来配合在防刮伤罩上。
另外，由于在蒸气回收输送器上设置有包围喷嘴的蒸气回收套筒或替代结构，因而现有防刮伤罩更换装置甚至不可以装配在蒸气回收输送器上，这是由于它们受到蒸气回收套筒的障碍。
按照本发明，设置有一个用于装配在燃油输送器壳体的至少一部分上的套环，其中，该套环包括一个主体、用于将主体固定在壳体上的装置和一个套环部分，其形状围绕壳体的一部分紧密地接合并用来接合主体。因此，套环可以牢靠地装配在壳体上。套环部分最好包括一个防溅罩，能够有利地发挥双重功能。
套环部分可用来围绕普通燃油输送器壳体或围绕蒸气回收燃油输送器壳体紧密地接合。因此，只需要根据输送器的种类改变套环部分，而其它构件都是通用的。
套环部分的形状可以围绕燃油输送器壳体紧密地接合，而该壳体包括一防刮伤罩。因此，套环可以放置在输送器上而无需卸下防刮伤罩。
主体可以包括一个用于显示信息的部分，为了信息显示可以设置一个防护盖，其中，防护盖的形状可以装在主体的周壁内。这种防护盖基本是可防撬的。防护盖可借助固定装置保持在主体中，信息显示装置遮住固定装置以进一步防撬。主体可以包括通道，从主体下侧面可以将防护盖推过上述通道，以便从主体卸下防护盖。因此，经过授权的人员可以简单地改变信息显示。
通过包围壳体的系带可以将主体固定在壳体上。
按照本发明还提供一种套环的成套工具，以便装配在燃油分配器壳体上，该成套工具包括一个主体、用于将主体固定在壳体上的装置，以及用于围绕有关第一或第二种燃油输送器的壳体紧密地接合的第一或第二套环部分。第一套环部分的形状可围绕普通燃油输送器壳体紧密地接合，第二套环部分的形状可围绕蒸气回收燃油输送器壳体紧密地接合。
按照本发明还提供一种燃油输送器的显示装置，该显示装置包括一个可固定在燃油输送器上用于显示信息的主体和一个可卸式安装于主体用于覆盖信息显示的防护盖，其中，所述防护窗接纳在主体中。
按照本发明还提供一种将套环安装在燃油输送器壳体上的方法，该套环包括一个主体、固定装置和一套环部分，在该方法中，借助固定装置将主体固定在壳体上，将套环部分围绕燃油输送器的喷嘴放置，使其围绕壳体一部分紧密地接合并与主体接合。
按照本发明还提供一种在燃油输送器的套环上改变信息显示的方法，其中，套环包括一主体、一信息显示装置和一个可卸式紧固并接纳在主体内的信息显示表面防护盖，该方法包括以下步骤从主体的下侧面通过一通道将防护盖推出与主体的接合状态。
按照本发明还提供一种具有输送喷嘴的燃油输送器的防溅罩，该防溅罩包括一个喷嘴接纳孔，该孔靠近防溅罩的边缘偏心地设置。
现在以举例的方式对照附图描述本发明的实施例。
图1a是普通燃油输送器的立体图；图1b是普通蒸气回收燃油输送器的立体图；图1c是另一种普通燃油输送器的立体图；图2的分解图2表示按照本发明的一种形式的套环的零件；图3a是按照本发明的第一种防溅罩的侧视图；图3b是图3a防溅罩的后视图；图4a是按照本发明的第二种防溅罩的侧视图；4b是图4a防溅罩的后视图；图5a是本发明套环主体的侧视图；图5b是该主体的顶视图；图5c是该主体的前视图；图5d是该主体的后视图；图5e是另一种主体的立体图；图5f是该另一种主体的另一立体图6a是按照本发明的防护盖的顶视图；图6b是防护盖的侧视图；图7a的侧视图表示套环安装就位的蒸气回收器；图7b是相应于图7a的顶视图；图7c是相应于图7a的前视图；图8a是另一种结构的主体的平面图；图8b是沿图8a中BB线的剖视图；图8c是沿图8中AA线的剖视图；图9a是按照本发明的套环部分的适配器的立体图；图9b是与图9a的适配器相结合的套环部分的立体图；图10表示按照本发明的另一种防溅罩形状。
在本说明书中，术语“前”和“向前”涉及装置的燃油输送喷嘴端，其它术语具有与其相应的含义。在说明书中相同的标号涉及相同的特征。
与包括喷嘴8、蒸气回收套9和防划伤罩10的蒸气回收式燃油输送器7相关，在图2中表示按照本发明的套环的各种零件。
套环包括主体11、防溅罩12、信息显示片13、防护盖14和固定装置17。
主体11是用公知种类的耐汽油的不可燃材料模制的，如图5所示，包括一个周壁18，其限定带有形成结构支承的内部肋条15的中央孔并形成可放置信息显示板13的表面。从上方看去，主体11的周壁包括两个长壁，其在主体前部终止于一个方或圆(在未图示的其它实施例中)的端部19，在主体的后部则终止于一个圆的端部20。在图示实施例中，一个缘部16从周壁18下垂，这可清楚地从图5a看出，其用于包封防划伤罩10的一部分。如图5a所示，缘部16只从主体11的前部下垂，以便清出覆盖触发器罩的防划伤罩部分。当然，取决于燃油输送器的类型也可不设置这种缘部，如图5e和5f所示。例如，这种结构适于图1b和1c所示的喷嘴类型，这种喷嘴类型具有在输送器下延伸的脊部3。图5e和5f所示实施例包括一连续稍许弯曲的显示表面13，这将在下文中更为详细的描述。
从图5c和5d可以看出，从前或后方看出时，主体11基本呈倒U型，可选择采用的缘部16构成U形的两个朝下的分支。因此，主体11可简单地在防划伤罩10上放置。主体11通过任何适当的固定装置固定在燃油输送器7上，固定装置在图2中的标号为17，例如，它可以是软管夹、可重复使用的索带等。固定装置17最好能够可卸式地固定。以便于整体更换装置。固定装置包绕主体11的周壁18内装有的结构并包绕防划伤罩10，而且在使用中由信息显示板13遮蔽、下面更详细描述的另一种固定装置包括钩式凸起，其用于在适宜时接合在例如防划伤罩和燃油输送器之间。
主体11具有一个从侧面看时向下弯曲的后部，也可以制得限定两个信息显示板支承表面，以便支承包括部分13a和13b的两件式信息显示板13。除了显示有关由燃油分配装置分配的燃油的信息以外，信息显示板13也可以显示广告材料或其它信息材料。例如，较小的信息显示板部分13a可以显示有关由装置分配的燃油的信息，并且可以永久地固定在主体11中，而较大的信息显示板部分13b可以卸下，用于显示广告材料。
信息显示板13借助防护盖即窗14固定在主体11内。防护盖14不只用来使信息显示板13免于受到零件和汽油溅射的损伤，而且也使信息显示板13不致意外或破坏而从主体11脱落，它是由耐汽油的透明弹性材料制成的，例如，其壁厚可为2mm。盖14包括一个盖表面21，透过该表面可看到信息材料，其形状与主体形状相匹配，如图6b所示，它包括一个向下弯曲的后部，其形状基本可滑配合在主体11的由主体11的周壁18限定的上凹部中。防护盖11还包括一个围绕其外周的下垂的壁22，该壁设有凸起与主体11周壁18中的相应凹部24相配合。或者，象在说明书其它部分更详细描述的那样，凹部也可以在盖壁22上形成，而凸起则在主体壁18上形成。在任一种情形中都形成一种卡入锁紧机构。由于防护盖14配合在主体的周壁内，因而它可防止意图拆下盖14的破坏，特别是由于当盖14和信息显示板13就位时不能看到将盖14保持在主体11中的装置而引起的破坏。但是，当需要更换信息显示板13内放置的信息或广告材料时，只要使用肋条15间的孔向上推过主体11的下侧面就可以容易地从主体11卸下防护板盖14。信息显示板13能够以类似方式简单地卸下。
现参阅图3a，3b，4a和4b，防溅罩12是由公知种类的耐汽油弹性材料制成的。一般来说，防溅罩12的材料要比主体11的材料更具挠性，以便避免当防溅罩与车身接触时对用户车辆的损伤。防溅罩12包括基本平的前表面30，它具有适当的尺寸(例如大约100mm2)以便挡住来自被加油的油箱的溅射，还包括一个后凸部或凸块31。一个孔穿过前表面30和后凸块31，使防溅罩可放置在燃油输送器7的喷嘴8和蒸汽回收套9上。防溅罩12的内部形状可滑配地覆盖防划伤罩10的前部及与防刮伤罩10部分外表面配合的凸块31的内表面。凸块31在其后上表面还包括一个突起的唇部32。当防溅罩12放在燃油输送器7的喷嘴8和蒸气回收套9上，并与防刮伤罩的前部进入接合时，它也与主体接合，后肋条32接合在主体中相应的凹部内，以便使各零件固定就位并接合。凸块31的外部形状与主体的一部分相匹配。因此，主体11很少或没有间隙地在防刮伤罩上紧固就位。
因此，由于防溅罩12滑配合在防刮伤罩的前部上，因而防溅罩12使装置作为整体牢固定位在防刮伤罩上。如图4a和4b所示，在一个实施例中，如果准备放置在普通的燃油输送器上，防溅罩12的结构就相当地不同了。在那种情形中，后凸块31包括一个后上方延伸的口部33。该口部33需要“填入”普通装置的防刮伤罩的形状。(该形状比蒸气回收式防刮伤罩的形状更不像鳞基状)，以便保证做为整体的信息显示装置的可靠配合。因此，为了根据燃油输送器的种类改变信息显示布置，只需要改变所使用的防溅罩的种类，因此可避免重新模制或再次准备工具装备的重大费用，并且只需要制造两种防溅罩，在两种情形中使用一个共用的主体。
图7表示在燃油输送器7上就位的套环40。为了使套环40安装就位，首先将主体11放置在防刮伤罩7上。将适于燃油输送器7的种类的防溅罩12滑过喷嘴，与主体11和防刮伤罩7接合，然后将紧固件17紧固以保证套环40固定就位。
图8a至8c表示主体的另一种结构。如图8b所示，主体50包括一显示支承面51，防护盖52装配在该表面上。显示面51和防护盖52的横截面连续地弯过一个浅弧形。
防护盖52卡紧在主体上，借助止动器54与其可卸式固定。止动器54包括在主体上的凸起，其与周壁或防护盖52的缘部上的相应凹部配合。因此，防护盖52更牢地固定在主体50上，可阻止破坏，却可使经过授权的人员快速、简单地拆卸。由于构成防护盖52的材料(如透明塑料)具有弹性，因而防护盖52可简单地滑入而与主体50接合，使周壁或缘部接合主体上相应的槽，使止动器54快动咬合。
如图8c所示，主体50包括一个或多个钩(在推荐实施例中有4个钩)，每个钩的标号为56。这些钩适合一定的喷嘴类型，其上有适当的为钩56而设的适当固定部位。在这种情形中，作为总体的主体可以简单地咬合在喷嘴上，钩接合在喷嘴上相应的部位下面。例如，在某些喷嘴类型中，防刮伤罩并不在所有点上完全与喷嘴头部接合，而是留下钩可插入的间隙。因此，主体可以迅速牢固地接合在喷嘴上。一种可替代的可能性是，在单一主体结构不与所有喷嘴类型完好配合的情形中，提供一个“分框架”(未画出)。在这种情形中，分框架用于配合在那些不能完好配合的喷嘴类型上，使主体引过分框架。分框架填充主体和喷嘴之间的空间，补偿主体的不良配合，从而可以更牢固地安装主体。但是，可以看出，适于一定喷嘴类型时，钩式布置可减少系统的零件数目。
现在参阅图9a和9b，按照本发明的套环部分的另一种变型的标号为60。具体来说，套环部分60用接纳一个套环部分适配器62。适配器62是可选用的，只需要用于第一直径的喷嘴，套环部分60不需适配器就适用于较大的第二直径。因此，为了适应所有喷嘴类型，只需要单一的防溅罩/套环部分60，适配器62是可以选择配置的。因此，特别是由于只需要一个要求外部光制的构件60，适配器62只是对于第一直径的喷嘴才进一步配置的，因而可以进一步降低制造成本。
可以看出，适配器62包括与套环部分60上的凹部66接合的凸起64。因此，适配器62可牢固地固定在位。可以采用任意数目的上述凸起64；但是，为了避免模制困难，最好具有4个凸起64，其包括从适配器64的基本相对的两侧突起的两对。
现在参阅图10，图中表示防溅罩60的另一种形状。可以看出，防溅罩60大致呈蛋状，喷嘴孔偏心地设置在较窄小端。防溅罩60设置在喷嘴上时，上述较窄小端在最下面，因而防溅罩60的大部分在喷嘴的外部和上方延伸。因此，防溅罩60功能良好，但又不致破坏传统的“外观(holsters)”，这是由于它没有在喷嘴之下延伸的可看到的构件。
显然，针对一个具体实施例所描述的特征在适当时可在其它实施例中采用，这并不超出本发明的范围。
可以看出，本发明通过对信息显示装置一个构件的简单修改，可以使装置放置在目前广泛使用的两种“ZVA”喷嘴上。如上所述，本发明当然适用于任何适当的喷嘴例如OPW喷嘴的情形中。另外，由于防护窗装配在组件主体中的方式，防止了信息显示面被非受权人员拆除，即，丢失。可以看出，如果需要，这种组件也可以用于在燃油分配装置的防刮伤罩上安装其它项目。还可以看出，套环可适当的制得放置在燃油输送器壳体上而无需防刮伤罩安装就位。虽然“填入(filling-in)”部分被描述为防溅罩，但实际上，该零件可简单地包括凸起部分，不过，防溅罩的布置提供了特征的有利组合，防溅罩附加地用作“填入”部分。
权利要求
1.一种用于安装在燃油输送器壳体的至少一部分上的套环，其中，套环包括一主体、用于将主体固定在所述壳体上的装置，以及一个套环部分，其形状可围绕壳体的一部分紧密地接合，且用于接合于主体。
2.根据权利要求1所述的套环，其特征在于套环部分包括一防溅罩。
3.根据权利要求1或2所述的套环，其特征在于套环部分用于围绕传统的燃油输送器壳体的一部分紧密地接合。
4.根据权利要求1或权利要求2所述的套环，其特征在于套环部分用于围绕蒸气回收式燃油输送器壳体的一部分紧密地接合。
5.根据权利要求1或2所述的套环，其特征在于包括一个套环部分，它具有一个第一尺寸的可接合壳体的内表面和一个能够可卸式固定在该环套部分内表面上的适配器，该适配器具有一个较小的第二尺寸的可接合壳体的内表面。
6.根据前述任一项权利要求所述的套环，其特征在于套环部分的形状可围绕燃油输送器壳体紧密地接合，所述壳体包括一防刮伤罩。
7.根据前述任一项权利要求所述的套环，其特征在于主体包括一个用于显示信息的部分。
8.根据权利要求7所述的套环，其特征在于为了信息显示设有一防护盖。
9.根据权利要求8所述的套环，其特征在于防护盖构制得例如可通过一个固定装置保持在主体的围绕壁中，信息显示装置遮掩该固定装置。
10.根据权利要求9所述的套环，其特征在于主体包括通道，为了从主体拆下防护盖，可将防护盖从主体的下侧面推过所述通道。
11.一种套环的成套工具，其用于装配在燃油输送器壳体上，该成套工具包括一主体、用于将主体固定在壳体上的装置和一个第一或第二套环部分，其用于围绕有关的第一或第二种燃油输送器的壳体紧密地接合。
12.一种燃油输送器的显示装置，该显示装置包括一个为显示信息可固定在燃油输送器上的主体和一个为了覆盖信息显示可卸式安装在主体上的防护盖，其中，该防护窗装在主体内。
13.一种将套环安装在燃油输送器壳体上的方法，该套环包括一个主体、固定装置和套环部分，其中，借助固定装置将主体固定在壳体上，套环部分围绕燃油输送器的喷嘴放置，围绕壳体一部分紧密地接合并与主体接合
14.一种在燃油输送器的套环上改变信息的方法，其中，套环包括一个主体、一个信息显示装置和一个可卸式固定并接纳在主体中的信息显示面的防护盖，所述方法包括以下步骤从主体的下侧面通过一通道将防护盖推出与主体的接合状态。
15.一种燃油输送器的显示装置，其装配在燃油输送器壳体的至少一部分上，其中，显示装置包括一个主体、用于将主体固定在壳体上的装置和一个套环部分，套环部分的形状可围绕壳体的一部分紧密地接合，套环部分用于接合主体。
全文摘要
一种燃油输送器的套环包括一个固定于燃油输送器上的主体和一个套环部分,该套环部分围绕燃油输送器的一部分接合并与主体相匹配,以便将主体固定在位。因此,主体可简便、迅速、滑配地固定在燃油输送器上。另外,当存在不同类型的燃油输送器时,只需改变套环部分就可以适应各种不同的类型。
文档编号B67D7/42GK1202870SQ9619849
公开日1998年12月23日 申请日期1996年11月21日 优先权日1995年11月21日
发明者霍华德·J·法辛 申请人:诺扎德(英国)有限公司