]当延伸/缩回机构定位在完全缩回位置中时，外部臂的第二端部可以定位成比内部臂的第一端部更靠近物料搬运车辆的操作者隔室，其中操作者隔室位于物料搬运车辆上与叉相对的一侧上。当延伸/缩回机构定位在延伸位置中时，外部臂的第二端部可以定位成比内部臂的第一端部更远离操作者隔室。
[0031]根据本发明的第五个方面，提供一种用于物料搬运车辆的前伸组件。前伸组件包括:架杆滑架组件，其联接以用于在物料搬运车辆的架杆组件上进行竖向运动；叉滑架组件，其包括一对叉；以及延伸/缩回机构，其用于实现叉滑架组件相对于架杆滑架组件的水平运动。延伸/缩回机构包括:一对后部第一臂，其具有第二端部和可枢转地联接到架杆滑架组件的第一端部；一对前部第一臂，其具有可枢转地联接到后部第一臂的第一端部和可滑动地联接到叉滑架组件的第二端部；一对后部第二臂，其具有第二端部和可滑动地联接到架杆滑架组件的第一端部；以及一对前部第二臂，其具有可枢转地联接到后部第二臂的第一端部和可枢转地联接到叉滑架组件的第二端部。采用以下方式中的至少一种:后部第一臂在相应的枢转点处可枢转地联接到后部第二臂，该枢转点定位成到相应后部第一臂的第一和第二端部中的一个端部的距离比到后部第一臂的第一和第二端部中的另一个端部的距离更近，和/或到相应后部第二臂的第一和第二端部中的一个端部的距离比到后部第二臂的第一和第二端部中的另一个端部的距离更近；以及前部第一臂在相应的枢转点处可枢转地联接到前部第二臂，该枢转点定位成到相应前部第一臂的第一和第二端部中的一个端部的距离比到前部第一臂的第一和第二端部中的另一个端部的距离更近，和/或到相应前部第二臂的第一和第二端部中的一个端部的距离比到前部第二臂的第一和第二端部中的另一个端部的距离更近。
[0032]后部第一臂可以包括后部内部臂，前部第一臂可以包括前部内部臂，后部第二臂可以包括后部外部臂，前部第二臂可以包括前部外部臂。
[0033]前部内部臂的第二端部可滑动地接纳在叉滑架组件的相应弯曲辊轨道中，使得当延伸/缩回机构延伸和缩回时，叉滑架组件的叉保持基本水平。
[0034]当延伸/缩回机构定位在完全缩回位置中时，后部外部臂的第二端部可以定位成比后部内部臂的第一端部更靠近物料搬运车辆的操作者隔室，其中操作者隔室位于物料搬运车辆上与叉相对的一侧上。当延伸/缩回机构定位在延伸位置中时，后部外部臂的第二端部可以定位成比后部内部臂的第一端部更远离操作者隔室。
[0035]根据本发明的第六个方面，提供一种用于包括操作者隔室的物料搬运车辆的前伸组件。前伸组件包括:架杆滑架组件，其联接以用于在物料搬运车辆的架杆组件上进行竖向运动；叉滑架组件，其包括一对叉；以及延伸/缩回机构，其用于实现叉滑架组件相对于架杆滑架组件的纵向运动。延伸/缩回机构包括:一对间隔开的内部臂，其联接在架杆滑架组件和叉滑架组件之间；以及一对间隔开的外部臂，其沿侧向处于相应内部臂的外侧，并且联接在架杆滑架组件和叉滑架组件之间。外部臂可枢转地联接到内部臂，以便叉滑架组件能够相对于架杆滑架组件进行纵向运动。延伸/缩回机构还包括:上部联接构件，其在内部臂之间沿侧向延伸；中间联接构件，其定位在上部联接构件下方，并且在内部臂之间沿侧向延伸；下部联接构件，其定位在中间联接构件下方，并且在内部臂之间沿侧向延伸，这些联接构件为延伸/缩回机构提供结构刚度；以及第一和第二操作者观察窗口，其在延伸/缩回机构处于缩回位置时沿纵向延伸穿过前伸组件。第一操作者观察窗口限定在上部和中间联接构件之间。第二操作者观察窗口沿竖向与第一操作者观察窗口间隔开，并且限定在中间和下部联接构件之间。操作者观察窗口具有的竖向尺寸大于联接构件中的至少一个的竖直高度。
[0036]操作者观察窗口具有的竖向尺寸可以大于联接构件中的每一个。
[0037]叉滑架组件还可以包括倾斜和侧移棒，该倾斜和侧移棒用于倾斜和侧移功能。当延伸/缩回机构处于完全缩回位置时，倾斜和侧移棒可以沿竖向与中间联接构件大致共面。
[0038]叉滑架组件还可以包括框架，该框架包括吊架棒和下部构件，叉从该吊架棒延伸。当延伸/缩回机构处于完全缩回位置时，倾斜和侧移棒、框架的吊架棒以及中间联接构件可以都与公共的水平的平面相交，以便彼此纵向地重叠。
[0039]当延伸/缩回机构处于完全缩回位置时，框架的下部构件和下部联接构件可以都与公共的水平的平面相交，以便彼此纵向地重叠。
[0040]叉滑架组件还可以包括上部横向支撑件，当延伸/缩回机构处于完全缩回位置时，该上部横向支撑件位于上部和中间联接构件之间，上部横向支撑件将第一操作者观察窗口分为上部和下部第一操作者观察窗口部分。
[0041]第一操作者观察窗口部分具有的竖向尺寸可以大于联接构件中的至少一个。
[0042]前伸组件还可以包括活塞圆筒组件，该活塞圆筒组件用于使延伸/缩回机构延伸和缩回，以实现叉滑架组件相对于架杆滑架组件的纵向运动。
[0043]活塞圆筒组件可以包括单个圆筒，该单个圆筒相对于物料搬运车辆的纵向中心线沿侧向偏移，以便能够改进通过第一和第二操作者观察窗口的可见度。
[0044]根据本发明的第七个方面，提供一种用于包括操作者隔室的物料搬运车辆的前伸组件。前伸组件包括:架杆滑架组件，其联接以用于在物料搬运车辆的架杆组件上进行竖向运动；叉滑架组件，其包括支撑一对叉的框架；倾斜机构，其用于实现框架相对于架杆滑架组件的倾斜运动；以及一对倾斜限制器，其限制框架能够承受的相对于架杆滑架组件的倾斜运动的梁。倾斜限制器沿侧向方向彼此间隔开，并且相对于物料搬运车辆的纵向中心线沿侧向偏移，以便能够改进从操作者隔室通过在倾斜限制器之间限定的操作者观察空间的可见度。
[0045]倾斜限制器可以每个都具有下部抵靠表面，以用于当框架倾斜时接触框架的下部构件的上表面，从而限定用于框架的最上侧倾斜位置。
[0046]倾斜限制器可以固定到叉滑架组件的竖直构件，并且可以沿着纵向方向从竖直构件朝向叉延伸。
[0047]倾斜限制器之间的操作者观察空间的侧向距离可以为至少大约150mm，并且倾斜限制器之间的操作者观察空间的侧向距离可以为每个倾斜限制器的侧向宽度的至少大约5倍。
[0048]根据本发明的第八个方面，提供一种用于包括操作者隔室的物料搬运车辆的前伸组件。前伸组件包括:架杆滑架组件，其联接以用于在物料搬运车辆的架杆组件上进行竖向运动；以及叉滑架组件，其包括一对叉，并且能够相对于架杆滑架组件沿纵向运动。架杆滑架组件包括后箱焊接件，该后箱焊接件包括上部支撑板、与上部支撑板沿竖向间隔开的下部支撑板以及从上部支撑板延伸到下部支撑板的一对侧板。侧板每个都包括:中间构件，其具有面向物料搬运车辆的侧向方向的第一和第二侧表面；后部构件，其从中间构件的后端部沿侧向向内延伸，定位成靠近操作者隔室，并且具有面向物料搬运车辆的纵向方向的第一和第二侧表面；以及前部构件，其从中间构件的前端部沿侧向向外延伸，定位成远离操作者隔室，并且具有面向物料搬运车辆的纵向方向的第一和第二侧表面。侧板的前部、中间和后部构件使得每一个侧板具有Z形横截面。
[0049]后箱焊接件的上部支撑板的上表面的前部部分可以被斜切。
[0050]第一和第二侧板中每一个的中间构件的纵向尺寸可以都大于第一和第二侧板中每一个的前部和后部构件的侧向尺寸。
【附图说明】
[0051]虽然在说明书之后提供了特别指出和清楚地要求保护本发明的权利要求书，但是据信通过对下面的描述并结合附图可以更好地理解本发明，附图中类似的附图标记表示相同元件，其中:
[0052]图1为根据本发明实施例构造的包括架杆组件和前伸组件的叉车的透视图；
[0053]图2为图1所示的叉车的下部部分的透视图；
[0054]图3为图1所示的叉车的俯视图；
[0055]图4为架杆组件的分解图，并且还示出了图1的叉车的前伸组件；
[0056]图5A为图1所示的架杆组件的前透视图，其中前伸组件被移除；
[0057]图5B为图1的架杆组件和前伸组件的后透视图；
[0058]图6为图1的架杆组件的中间焊接件的后透视图；
[0059]图7为图1的架杆组件的内部焊接件的后透视图；
[0060]图8为沿着图1中的线8-8截取的架杆组件的横截面图，为清楚起见去除了前伸组件；
[0061]图9为图1的架杆组件的下部部分的透视图，其中前伸组件被移除；
[0062]图10和11为图1的前伸组件的透视图，其分别处于完全缩回位置(图10)和完全延伸位置(图11)，其中为清楚起见已经移除了架杆组件；
[0063]图1lA为沿图11的线IlA截取的局部横截面图；
[0064]图12为图1的前伸组件的分解透视图；
[0065]图13-15为图1的前伸组件的延伸/缩回机构的示意图；
[0066]图13A为图13的一部分的放大视图；
[0067]图16为图1的前伸组件的侧横截面图；
[0068]图17为图1的前伸组件的后视图；
[0069]图18为图1的前伸组件的一部分的前透视图；
[0070]图19为图1的前伸组件的前透视图，示出为在叉车的架杆组件上处于完全降低位置；以及
[0071]图20为根据本发明另一个方面的前伸组件的示意图。
【具体实施方式】
[0072]在以下优选实施例的详细说明中，参考了形成该详细说明一部分的附图，附图以图示的方式而非限制性地示出了本发明能够实施的特定优选实施例。应当理解，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以采用其它实施例，并且可以进行改变。
[0073]现在参考图1-3，其示出了物料搬运车辆，更具体地，示出了前伸式叉车10。叉车10包括架杆组件12和前伸组件14，它们均将在本文中详细描述。虽然在本文中参考前伸式叉车10描述了本发明，但是对于本领域技术人员而言明显的是，架杆组件12和前伸组件14及其变型形式，可以更一般地应用于各种其它物料搬运车辆，例如立式平衡叉车。
[0074]叉车10还包括:主体或动力单元16，其包括框架18 ;第一和第二后轮20A，第一和第二后轮中的至少一者是从动轮或动力轮，并且第一和第二后轮中的至少一者是转向轮；以及