专利名称：一种车用空调器的冷凝器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空调器，特别是一种车用空调器的冷凝器。
背景技术：
平行流冷凝器因制冷效果好和结构简单被车用空调器广泛使用，但现在车用空调器的冷凝器为整体芯子，在组装时由于尺寸较大易变形，给组装带来不便，而且一旦出现质量问题就需要整体更换，维修费用高。发明内容本实用新型的目的是提供一种组装方便和维修费用低的一种车用空调器的冷凝器。本实用新型的技术方案是，一种车用空调器的冷凝器，包括芯体和进出气管路，其特征在于所述芯体为多个芯体，各芯体之间的进、出气管路为并连连接。本实用新型与现有技术比较具有组装方便和维修费用低的优点。
图1是本实用新型的主视图，图2是图1的俯视图。
具体实施方式
本实用新型针对现有整体式平行流蒸发器尺寸大易变形带来的组装困难和维修费用高的缺点，采用分体式并联的平行流组成车用空调冷凝结构，作为一个实施例，本实用新型由四个并联的平行流芯体2组成车用空调器冷凝器，第一个三通8 一端口与进气管1 连接，第一个三通的另两个端口分别与右侧的前、后平行流芯体的集流管之间的管路上的第二个三通6和左侧的前、后平行流芯体的集流管之间管路上的第三个三通9的一端口连接，上述右侧的前、后平行流芯体集流管7另一端之间的管路的第四个三通5的第三端口与第五个三通3的一端口连接，此第五个三通的另一端口与左侧的前、后平行流芯体集流管之间管路上的第六个三通10的第三端口连接，进气管1的另一端与压缩机的出气口连接， 上述第五个三通的第三端口与蒸发器进液口连接。由于采用四个相并连的平行流芯体，各芯体尺寸较小，不易变形，组装方便，当某个芯体出现质量问题时，只需要更换其中某个芯体，因而维修费用低。
权利要求1. 一种车用空调器的冷凝器，包括芯体和进出气管路，其特征在于所述芯体为多个芯体，各芯体之间的进、出气管路为并连连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车用空调器的冷凝器。本实用新型涉及一种空调器。本实用新型的目的是提供一种组装方便和维修费用低的一种车用空调器的冷凝器。本实用新型的技术方案是，一种车用空调器的冷凝器，包括芯体和进出气管路，所述芯体为多个芯体，各芯体之间的进、出气管路为并连连接。本实用新型用于车用空调。
文档编号F25B39/04GK201973967SQ20102065104
公开日2011年9月14日 申请日期2010年12月10日 优先权日2010年12月10日
发明者刘桂斌, 原长有, 陈大华, 陈龙 申请人:新乡市豫新商用车空调股份有限公司