专利名称：封闭式传动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及中心传动浓缩机的传动装置领域，具体涉及一种封闭式的传动装置。
背景技术：
中心动浓缩机的传动装置原设计由于不接触高温气体和高酸、碱腐蚀，在常温和无腐蚀行业没有封闭也可正常运行。由于湿法冶炼采用高氧压浸出工艺接触到高温、高酸碱，原设计的传动装置就有被高酸碱随高温蒸气进入传动箱体对传动箱体内的齿轮、轴承等部件造成严重腐蚀，还将高温水蒸气带到箱体内经冷凝后挤出润滑油，机件得不到良好润滑造成损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种封闭式传动装置，在设备运行时隔绝可燃气体和水蒸气及带酸碱的液体进入传动箱体内，达到保护传动箱体内各零部件长期正常运行的目的。本发明的技术方案如下
一种封闭式传动装置，包括有固定在浓缩机的桥架上的定位槽、支座和油缸总成，其特征在于包括有回转支承，所述回转支承外圈固定在支座上，且回转支承外圈的上端面固定有支承座并安装有多台液压马达减速机，所述的多台液压马达减速机分别与回转支承的内圈传动连接；所述支座的中部设有通孔，有传动轴穿过所述的通孔并与回转支承的内圈紧密配合，所述传动轴与回转支承的内圈的配合面间以及传动轴与通孔的孔壁之间分别设有密封条，并添加有润滑脂。所述的封闭式传动装置，其特征在于所述多台液压马达减速机的输出轴上分别安装有齿轮，围绕回转支承内圈设有环形齿圈，所述的齿轮与环形齿圈啮合。本发明的有益效果
本发明结构简单，利用密封条和润滑脂来密封外界环境的有害气体，使得传动箱体内的齿轮、轴承及其机件不受高温蒸气、高酸、高碱的腐蚀，在设备运行时隔绝可燃气体、水蒸气和带酸碱的液体进入传动箱体内。
图I为本发明结构示意图。
具体实施例方式参见图1，一种封闭式传动装置，包括有固定在浓缩机的桥架上的定位槽2、支座7 和油缸总成1，包括有回转支承5，回转支承5外圈固定在支座7上，且回转支承5外圈的上端面固定有支承座4并安装有四台液压马达减速机3，四台液压马达减速机3的输出轴上分别安装有齿轮，围绕回转支承5的内圈设有环形齿圈，四台液压马达减速机3输出轴上的齿轮分别与环形齿圈啮合，实现了四台液压马达减速机3与回转支承5的内圈传动连接；支座
37的中部设有通孔，有传动轴8穿过通孔并与回转支承5的内圈紧密配合，传动轴8与回转支承5的内圈的配合面间以及传动轴8与通孔的孔壁之间分别设有密封条6，并添加有润滑脂。
权利要求
1.一种封闭式传动装置，包括有固定在浓缩机的桥架上的定位槽、支座和油缸总成，其特征在于包括有回转支承，所述回转支承外圈固定在支座上，且回转支承外圈的上端面固定有支承座并安装有多台液压马达减速机，所述的多台液压马达减速机分别与回转支承的内圈传动连接；所述支座的中部设有通孔，有传动轴穿过所述的通孔并与回转支承的内圈紧密配合，所述传动轴与回转支承的内圈的配合面间以及传动轴与通孔的孔壁之间分别设有密封条，并添加有润滑脂。
2.根据权利要求I所述的封闭式传动装置，其特征在于所述多台液压马达减速机的输出轴上分别安装有齿轮，围绕回转支承内圈设有环形齿圈，所述的齿轮与环形齿圈啮合。
全文摘要
本发明公开了一种封闭式传动装置，包括有固定在浓缩机的桥架上的定位槽、支座和油缸总成，包括有回转支承，回转支承外圈固定在支座上，且回转支承外圈的上端面固定有支承座并安装有多台液压马达减速机，多台液压马达减速机分别与回转支承的内圈传动连接；支座的中部设有通孔，有传动轴穿过通孔并与回转支承的内圈紧密配合，传动轴与回转支承的内圈的配合面间以及传动轴与通孔的孔壁之间分别设有密封条，并添加有润滑脂。本发明结构简单，利用密封条和润滑脂来密封外界环境的有害气体，使得传动箱体内的齿轮、轴承及其机件不受高温蒸气、高酸、高碱的腐蚀，在设备运行时隔绝可燃气体、水蒸气和带酸碱的液体进入传动箱体内。
文档编号B01D21/20GK102580367SQ20121001424
公开日2012年7月18日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者孙开军, 张爱平, 胡鹏, 陈庆来 申请人:淮北市大金矿山机器有限责任公司