雨水分离器的制作方法

本实用新型属于船舶通风雨水分离技术领域，特别涉及一种雨水分离器。

背景技术：
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船舶在航行时经常会碰上阴雨天气，雨水容易通过窗户等通风口处进入舱内，对舱内物品造成损失，如何对窗户等通风口更好地密闭是急需解决德尔问题。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：
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本实用新型的目的在于提供一种雨水分离器，从而克服上述现有技术中的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种雨水分离器，包括：分离器、固定框、不锈钢网板、排水沟；所述固定框设置在船体上，所述分离器固定在固定框内，所述排水沟与底部固定框相连，所述分离器前方设置有不锈钢网板；所述分离器由若干分离片叠加而成，所述分离片间形成进气通道，水气经过进气通道时被分离片拦截，落入底部固定框，通过排水沟排出。

优选地，技术方案中，分离片为“入”型结构，所述分离片叠加后，前一片的外表面与后一片的内表面间形成进气通道，在前一片外表面的前半部分与后一片内表面的后半部上分别设置有若干挡水片，所述挡水片为开口朝向进风方向的槽，当水气经过进气通道时，被挡水片阻挡，沿挡水片底部的槽向下流动，直至落入底部固定框，由排水沟排出。

优选地，技术方案中，分离片内表面两边相交处形成的凹槽内设置有电伴热带，所述电伴热带自前一片分离片凹槽的上部或下部延伸出后进入后一片分离片凹槽的上部或下部。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过设有挡水片的“入”型分离片叠加而成的分离器，增大了与水气接触的面积，可以更高效地将空气中的水分截留下来，防止水分进入船舱造成损失。

附图说明：

图1为本实用新型雨水分离器俯视图；

图2为本实用新型雨水分离器左视图；

图3为图1的A部放大图；

图4为本实用新型雨水分离器结构示意图；

附图标记为：1-分离器、2-固定框、3-不锈钢网板、4-排水沟、5-分离片、6-挡水片、7-电伴热带。

具体实施方式：

下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1-4所示，一种雨水分离器，包括：分离器1、固定框2、不锈钢网板3、排水沟4；所述固定框2设置在船体上，所述分离器1固定在固定框2内，所述排水沟4与底部固定框2相连，所述分离器1前方设置有不锈钢网板3；所述分离器1由若干分离片5叠加而成，所述分离片5为“入”型结构，所述分离片5叠加后，前一片的外表面与后一片的内表面间形成进气通道，在前一片外表面的前半部分与后一片内表面的后半部上分别设置有若干挡水片6，所述挡水片6为开口朝向进风方向的槽，当水气经过进气通道时，被挡水片6阻挡，沿挡水片6底部的槽向下流动，直至落入底部固定框2，由排水沟4排出。分离片5内表面两边相交处形成的凹槽内设置有电伴热带7，所述电伴热带7自前一片分离片5凹槽的上部或下部延伸出后进入后一片分离片5凹槽的上部或下部。

通过设有挡水片6的“入”型分离片5叠加而成的分离器1，增大了与水气接触的面积，可以更高效地将空气中的水分截留下来，防止水分进入船舱造成损失。

对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。