煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统的制作方法

文档序号:5110793阅读:472来源:国知局
专利名称:煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统的制作方法
技术领域
本发明涉及一种煤气发生炉,具体是涉及煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统。
技术背景
目前工业生产及日常生活中的燃料主要有固体燃料、液体燃料和气体燃料三大种类,从国际发展趋势来看,气体燃料的应用范围及应用前景最为广泛。
气体燃料一般称为煤气,按其生产方式可分为天然煤气和人造煤气两大类,在天然煤气中,主要有通过钻井从地下开采出来的气井气、矿井气、石油伴生气和天然沼气等。 在人造煤气中,主要有焦煤气、发生炉煤气和液化石油气等。
发生炉煤气属于固体燃料(煤或焦炭)经过气化的热加热过程的产物,即用氧或氧化合物(蒸汽、二氧化碳)通过高温的固体燃料(煤或焦炭)层,其中的有机物质起氧化作用而生成含有氧气、氢气、一氧化碳、二氧化碳、氮气和甲烷等成分的气体,该气体即为发生炉iS飞。
现有技术中,煤气发生炉中的出渣装置主要是旋转式灰盘,采用偏心推杆推动旋转式灰盘转动,灰盘中的炉渣被固定在炉体上的出灰板铲出,但是这种偏心推杆结构比较复杂,制造成本较高,而且占地面积比较大,因此需要加以改进。发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统,其采用液压驱动方式,结构简单,占地面积较小,制造成本较低。
按照本发明提供的技术方案煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统,其特征在于 包括底座支架、第一推杆支架、油缸支架、第二推杆支架、推杆轴、油缸、油缸头固定座和油箱总成,第一推杆支架放置在底座支架上,油缸支架为“门”形,油缸支架横跨在底座支架和第一推杆支架上方,油缸装在第一推杆支架内,油缸缸体上设有转轴,转轴下端装在底座支架顶部的轴座内,转轴上端装在油缸支架顶部上的轴座内;所述油缸的活塞杆端螺接油缸头固定座并通过锁紧螺母锁紧,油缸头固定座固定连接第一推杆支架,油箱总成给油缸提供工作液压油,油缸活塞杆伸缩时带动第一推杆支架在底座支架上移动;所述第二推杆支架的一端焊接固定在第一推杆支架上,第二推杆支架另一端安装有推杆轴,推杆轴用于推动出渣装置上的棘轮。
作为本发明的进一步改进,所述油箱总成包括油箱盖板、油箱主体、电机油泵连接座、齿轮泵、电机、吸油管、出油管和液压元件,油箱盖板固定在油箱主体上,电机油泵连接座装在油箱主体内,电机油泵连接座上板支托在油箱盖板上,齿轮泵固定在电机油泵连接座下板上,电机安装在电机油泵连接座下板上,电机驱动齿轮泵运转,齿轮泵进口连接吸油管,齿轮泵出油口连接出油管,出油管另一端连接液压元件,液压元件用于输出工作液压油。
作为本发明的进一步改进,所述吸油管端部安装有过滤网罩。
作为本发明的进一步改进,所述油箱盖板上开有进油孔,进油孔边沿焊接固定有进油孔座,进油孔座上配装有进油孔盖;所述油箱主体下部一侧设有出油孔,出油孔边沿焊接固定有出油孔座,出油孔座上配装有出油孔盖。
作为本发明的进一步改进,所述油箱主体一侧的中部安装有溢位计。
本发明与现有技术相比,优点在于本发明采用液压驱动方式来推动出渣装置上的棘轮,整体结构简单,占地面积较小,制造成本较低。


图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中油缸支架的结构左视图。
图3为图1中油缸总成的结构放大示意图。
图4为图3中油缸总成的结构左视图。
附图标记说明1-底座支架、2-第一推杆支架、3-油缸支架、4-第二推杆支架、 5-推杆轴、6-油缸、7-油缸头固定座、8-锁紧螺母、9-油箱总成、10-转轴、9. 1-油箱盖板、9. 2-电机油泵连接座、9. 3-油箱主体、9. 4-出油孔座、9. 5-出油孔盖、9. 6-齿轮泵、 9. 7-吸油管、9. 8-过滤网罩、9. 9-进油孔座、9. 10-进油孔盖、9. 11-液压元件、9. 12-电机、 9. 13-溢位计、9. 14-出油管。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图所示所述煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统主要由底座支架1、第一推杆支架2、油缸支架3、第二推杆支架4、推杆轴5、油缸6、油缸头固定座7和油箱总成9几部分组成。
如图1、图2所示,第一推杆支架2放置在底座支架1上,油缸支架3为“门”形,油缸支架3横跨在底座支架1和第一推杆支架2上方,油缸6装在第一推杆支架2内,油缸6 缸体上设有转轴10,转轴10下端装在底座支架1顶部的轴座内,转轴10上端装在油缸支架 3顶部上的轴座内;所述油缸6的活塞杆端螺接油缸头固定座7并通过锁紧螺母8锁紧,油缸头固定座7固定连接第一推杆支架2,油箱总成9给油缸6提供工作液压油,油缸6活塞杆伸缩时带动第一推杆支架2在底座支架1上移动;所述第二推杆支架4的一端焊接固定在第一推杆支架2上,第二推杆支架4另一端安装有推杆轴5,推杆轴5用于推动出渣装置上的棘轮。
具体应用时,油箱总成9为油缸6提供工作液压油,油缸6的活塞杆伸缩运动;油缸6的活塞杆伸缩时带动第一推杆支架2在底座支架1上往复移动,第一推杆支架2带动第二推杆支架4前后往复运动,第二推杆支架4前端的推杆轴5推动棘轮转动。
所述油箱总成9的结构如图3、图4所示,其主要由油箱盖板9. 1、油箱主体9. 3、电机油泵连接座9. 2、齿轮泵9. 6、电机9. 12、吸油管9. 7、出油管9. 14和液压元件9. 11组成, 油箱盖板9. 1固定在油箱主体9. 3上,电机油泵连接座9. 2装在油箱主体9. 3内,电机油泵连接座9. 2上板支托在油箱盖板9. 1上,齿轮泵9. 6固定在电机油泵连接座9. 2下板上,电机9. 12安装在电机油泵连接座9. 2下板上,电机9. 12驱动齿轮泵9. 6运转,齿轮泵9. 6进口连接吸油管9. 7,齿轮泵9. 6出油口连接出油管9. 14,出油管9. 14另一端连接液压元件 9. 11,液压元件9. 11用于输出工作液压油。
如图3所示,在所述油缸总成9中,所述吸油管9. 7端部安装有过滤网罩9. 8,过滤网罩9. 8用于将进入齿轮泵9. 6的液压油过滤干净,以确保输出的工作液压油干净,避免污物带入油缸6中而导致油缸6出现故障。
如图3、图4所示,由于液压油在使用一段时间后会有部分损耗,需要加注补充,为便于向油箱主体9. 3内补充液压油,本发明在油箱盖板9. 1上开设了进油孔,进油孔边沿焊接固定有进油孔座9. 9,进油孔座9. 9上配装有进油孔盖9. 10。由于液压油在使用一段时间后需要进行更换,本发明在油箱主体9. 3下部一侧设置了出油孔,出油孔边沿焊接固定有出油孔座9. 4,出油孔座9. 4上配装有出油孔盖9. 5。
如图3所示,所述油箱主体9. 3 一侧的中部安装有溢位计9. 13,以观测油箱主体 9.3内的液压油量。
权利要求
1.煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统,其特征在于包括底座支架(1)、第一推杆支架(2)、油缸支架(3)、第二推杆支架(4)、推杆轴(5)、油缸(6)、油缸头固定座(7)和油箱总成(9),第一推杆支架(2)放置在底座支架(1)上,油缸支架(3)为“门”形,油缸支架(3)横跨在底座支架(1)和第一推杆支架(2)上方,油缸(6)装在第一推杆支架(2)内,油缸(6)缸体上设有转轴(10 ),转轴(10 )下端装在底座支架(1)顶部的轴座内,转轴(10 )上端装在油缸支架(3)顶部上的轴座内;所述油缸(6)的活塞杆端螺接油缸头固定座(7)并通过锁紧螺母(8)锁紧,油缸头固定座(7)固定连接第一推杆支架(2),油箱总成(9)给油缸(6)提供工作液压油,油缸(6 )活塞杆伸缩时带动第一推杆支架(2 )在底座支架(1)上移动;所述第二推杆支架(4)的一端焊接固定在第一推杆支架(2)上,第二推杆支架(4)另一端安装有推杆轴(5 ),推杆轴(5 )用于推动出渣装置上的棘轮。
2.如权利要求1所述的煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统,其特征在于所述油箱总成(9)包括油箱盖板(9.1)、油箱主体(9.3)、电机油泵连接座(9.2)、齿轮泵(9. 6)、电机 (9. 12)、吸油管(9.7)、出油管(9. 14)和液压元件(9. 11),油箱盖板(9. 1)固定在油箱主体 (9. 3)上,电机油泵连接座(9. 2)装在油箱主体(9. 3)内,电机油泵连接座(9. 2)上板支托在油箱盖板(9. 1)上,齿轮泵(9. 6)固定在电机油泵连接座(9. 2)下板上,电机(9. 12)安装在电机油泵连接座(9.2)下板上,电机(9. 12 )驱动齿轮泵(9. 6 )运转,齿轮泵(9. 6 )进口连接吸油管(9.7),齿轮泵(9.6)出油口连接出油管(9. 14),出油管(9. 14)另一端连接液压元件(9. 11),液压元件(9. 11)用于输出工作液压油。
3.如权利要求2所述的煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统,其特征在于所述吸油管(9. 7)端部安装有过滤网罩(9. 8)。
4.如权利要求2所述的煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统,其特征在于所述油箱盖板(9. 1)上开有进油孔,进油孔边沿焊接固定有进油孔座(9. 9),进油孔座(9. 9)上配装有进油孔盖(9. 10);所述油箱主体(9. 3)下部一侧设有出油孔,出油孔边沿焊接固定有出油孔座(9. 4),出油孔座(9. 4)上配装有出油孔盖(9. 5)。
5.如权利要求2所述的煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统,其特征在于所述油箱主体(9. 3)—侧的中部安装有溢位计(9. 13)。
全文摘要
本发明涉及煤气发生炉出渣装置的液压驱动系统。第一推杆支架放置在底座支架上,油缸支架为“门”形,油缸支架横跨在底座支架和第一推杆支架上方,油缸装在第一推杆支架内,油缸缸体上设有转轴,转轴下端装在底座支架顶部的轴座内,转轴上端装在油缸支架顶部上的轴座内;油缸活塞杆端螺接油缸头固定座,油缸头固定座固定连接第一推杆支架,油箱总成给油缸提供工作液压油,油缸活塞杆伸缩时带动第一推杆支架在底座支架上移动;所述第二推杆支架的一端焊接固定在第一推杆支架上,第二推杆支架另一端安装有推杆轴,推杆轴用于推动出渣装置上的棘轮。本发明采用液压驱动方式推动出渣装置上的棘轮,整体结构简单,占地面积小,制造成本低。
文档编号C10J3/34GK102492470SQ20111035790
公开日2012年6月13日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者俞凯, 俞雪峰, 吴敏峰, 曹文明 申请人:无锡市莱达热工工程有限公司
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