发动机启动互锁装置的制作方法

文档序号:5247080阅读:394来源:国知局
专利名称:发动机启动互锁装置的制作方法
技术领域
本实用新型是一种用于石油地震勘探装备可控震源动力系统的发动机启动互锁装置。
目前,发动机启动互锁机构由点火开关、止冲泵电机、止冲泵、止冲压力表、压力继电器等组成,可控震源发动机启动时,要求外负载为最小,先按下电动止冲泵的开关,启动止冲泵,用一定的油将液压泵的斜盘(外负载)推向“0”位,并监视止冲压力表的值,当该压力表达到一定的压力值时,松开止冲泵开关,然后启动发动机,这时发动机负载很小或为零。但在野外操作过程中,经常会出现不按止冲开关或止冲时间不够,压力表的压力未达到所要求的压力时,就启动发动机工作的非规范操作。
本实用新型的目的在于提供一种实现动力系统启动时“从向液压泵注油到启动发动机”过程的自动化,消除人为非规范操作所带来的不良影响,以降低维修成本的发动机启动互锁装置。
本实用新型是这样实现的由电源1、止冲泵电机3、电止冲泵4、止冲压力表5、压力继电器6、发动机启动电机7、发动机8、液压泵9、止冲泵电机开关10、发动机点火开关11组成,止冲泵电机3与电止冲泵4连接,止冲压力表5与电止冲泵4相连,液压泵9与发动机8、电止冲泵4连接。
电源1分别与止冲泵电机开关10、发动机点火开关11连接。
压力继电器6可以依次与发动机启动电机7、发动机8连接。
本实用新型的优点在于实现动力系统启动时“从向液压泵注油到启动发动机”过程的自动化,消除人为非规范操作所带来的不良影响,该装置的控制过程降低了对操作人员技术素质的要求,使操作更加简便、安全,达到了保护重要能工作系统的目的,且成本低廉。


图1为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图对本实用新型做进一步描述由电源1、止冲泵电机3、电止冲泵4、止冲压力表5、压力继电器6、发动机启动电机7、发动机8、液压泵9、止冲泵电机开关10、发动机点火开关11组成,止冲泵电机3与电止冲泵4连接,止冲压力表5与电止冲泵4相连,液压泵9与发动机8、电止冲泵4连接。
电源1分别与止冲泵电机开关10、发动机点火开关11连接。
压力继电器6可以依次与发动机启动电机7、发动机8连接。
采用电控压力控制互锁机构后,转动发动机点火开关11时,首先接通电止冲泵4,向液压泵9注油,当止冲压力表5达到设定的压力值后,压力继电器6工作,自动接通发动机启动马达7,带动发动机8启动。
权利要求1.发动机启动互锁装置,由电源(1)、止冲泵电机(3)、电止冲泵(4)、止冲压力表(5)、压力继电器(6)、发动机启动电机(7)、发动机(8)、液压泵(9)、止冲泵电机开关(10)、发动机点火开关(11)组成,其特征在于止冲泵电机(3)与电止冲泵(4)连接,止冲压力表(5)与电止冲泵(4)相连,液压泵(9)与发动机(8)、电止冲泵(4)连接。
2.根据权利要求1所述的发动机启动互锁装置,其特征在于电源(1)分别与止冲泵电机开关(10)、发动机点火开关(11)连接。
3.根据权利要求1所述的发动机启动互锁装置,其特征在于压力继电器(6)可以依次与发动机启动电机(7)、发动机(8)连接。
专利摘要一种用于石油地震勘探装备可控震源动力系统的发动机启动互锁装置,由止冲泵电机3、电止冲泵4、止冲压力表5、止冲泵电机开关10、发动机点火开关11等组成,止冲泵电机3与电止冲泵4连接,止冲压力表5与电止冲泵4相连,液压泵9与发动机8、电止冲泵4连接,实现动力系统启动时“从向液压泵注油到启动发动机”过程的自动化,消除人为非规范操作所带来的不良影响,该装置的控制过程降低了对操作人员技术素质的要求,使操作更加简便、安全。
文档编号F02N15/10GK2458434SQ0120046
公开日2001年11月7日 申请日期2001年1月11日 优先权日2001年1月11日
发明者傅德莲, 夏鹏翎 申请人:中国石油天然气集团公司
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